U primu esempiu di quale serà presentatu à a stampa da u presidente Kadir Topbaş è Kabataş - Tutti i 37 veiculi di tram di pianu bassu acquistati per risponde à a crescente dumanda di passageri nantu à a linea Bağcılar sò stati sottumessi à e teste.
U numaru di veiculi cresce à 92 cù quelli chì entreranu in serviziu. L'intervallu di viaghju serà ridutta da 5 è 2,5 minuti à 4 è 2 minuti.
Siccomu i veiculi sò bassi, ùn ci sò micca passi o ostaculi in u veiculu. In questu modu, i passageri disabile seranu capaci di spustà cunfortu in i veiculi.
Siccomu e sezioni di i passageri è di i cunduttori sò climatizzate cù l'aria condizionata, i residenti di Istanbul ùn saranu micca affettati negativamente da e cundizioni stagionali. U postu ottimale di u sediu hè statu cuncepitu in quantu à a libertà di muvimentu di u passageru in u veiculu. In u disignu di u veiculu, una forma di tulipanu hè stata applicata à a cabina di fronte, ispirata da u tulipanu Istanbul.
Tecnica Özellikler:
Total Draw Frame (motore) putenza 600 kW
Velocità massima 70 km/h
Accelerazione minima di frenu di emergenza 2,8 m/s
Buffer resiste a carica in collisione 40 tunnellate
L'ultime innovazioni tecnologiche sò state implementate in i veiculi di Istanbul.
I mutori di trazione (motori elettrici) sò i mutori utilizati in a tecnulugia di treni d'alta velocità è sò stati utilizati per a prima volta in questu tram com'è pruduzzione di massa in Istanbul.
A cabina cumplettamente prutetta hè pensata per prutege u cunduttore in casu di collisione. U trafficu di passageri più sicuru hè statu destinatu à una alta accelerazione di frenu d'emergenza.
U veiculu hè cuncepitu cù l'ultimu sistema di manicu mortu per mantene l'attenzione di u cunduttore attiva, è u svenimentu di u meccanicu, etc. In tali casi, hè garantitu chì u veiculu ferma in modu sicuru.
A sicurità in i veiculi è a sicurità di viaghju sò state aumentate cù u sistema di càmera di circuitu chjusu in i veiculi. I veiculi ponu esse tracciati longu a linea cù GPS.
Data : vennari, 31 dicembre 2010
Ora: 13.30:XNUMX
Locu di riunione: Kabataş Stazione di Tram
Esse u primu à cummentà