Binali Yıldırım, Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, hà dichjaratu ch'elli custruiranu una strada circundante ferroviaria in più di i prughjetti di l'autostrada chì cunnettanu l'assi sudu è nordu di İzmir.
In a so dichjarazione à u currispundente AA, Yıldırım hà dettu chì anu trattatu i prughjetti in İzmir in dui ambiti, è chì ci sò prughjetti chì risolve u prublema di trasportu publicu urbanu di İzmir in u primu cuntestu.
Esprimendu chì si cuncentranu nantu à i prughjetti di u sistema ferroviariu in questu cuntestu, Yıldırım hà dichjaratu ch'elli custruiranu una strada circundante ferroviaria intornu à a Baia di İzmir cù u Prughjettu di l'Autostrada İzmir è u Prughjettu di Traversamentu di u Golfu Ferroviariu (İZKARAY).
Dichjarà chì u prughjettu İZKARAY serà integratu cù u İzmir Gulf Crossing, Yıldırım hà dettu: "Dopu à a fine di İzmir Gulf Crossing, u prughjettu İZKARAY serà cunnessu à İzmir Ring Road da Mavişehir è poi di novu à İzmir Bay Crossing, dopu à Bornova, Otogar, Buca è Balçova, rispettivamente, traceranu un cerculu di cunnessione. Cù u prughjettu İZKARAY, custruemu una strada di circondu ferroviaria à İzmir, a durata di a quale serà di circa 60 minuti ", disse.
Rimarchendu chì a strada circundante esistente hè di circa 55 chilometri, u ligame mancante serà cumpletu cù a fine di a traversata di u golfu è a cunnessione si trasformerà in un cerculu cumpletu, Yıldırım hà dettu: "Allora İzmir hà duie collane. Unu di elli serà u transitu ferroviariu è unu serà l'autostrada ", disse.
-"A lunghezza di u metro serà più di 70 chilometri" -
Yıldırım hà dichjaratu ch'elli anu prughjettatu di aumentà u sistema di metro esistente di 11 chilometri à 70 chilometri in u scopu di i prughjetti di u sistema ferroviariu, aghjustendu chì cumpletendu e cunnessione di u sistema ferroviariu Bornova-Otogar, Üçkuyular-Narlıdere è Urla, chì sò densamente populati, averà risoltu u sistema di trasportu publicu è u trasportu publicu di a cità di 30-35 anni.
Dichjarà chì ci sò prughjetti di infrastrutture di trasportu chì cunnesse Izmir à Ankara, Istanbul, Çanakkale è Antalya in modu più veloce è còmode, Yıldırım hà dettu:
"L'autostrade citate portanu İzmir à u prossimu livellu, per cusì dì. Andate à Ankara in 8 ore oghje, diminuirà à 3,5 ore dopu l'autostrada. Inoltre, una linea di Trenu d'Alta Velocità hè stata custruita à Ankara. U Trenu High Speed riducerà u tempu di viaghju da 8-10 ore oghje à 3,5 ore. U listessu hè fattu trà Istanbul è Izmir. L'offerta per l'autostrada trà sti dui cità hè stata fatta è a so custruzzione principia. Avemu ancu fattu l'offerta per a linea di Trenu d'Alta Velocità, avemu da principià a custruzzione quist'annu.
35 prughjetti è 2023 obiettivi preparati per İzmir sò solu strumenti. Un veiculu per un İzmir senza prublemi cù a so infrastruttura, trasportu è cumunicazione. Un veiculu per un İzmir chì hè una marca in salute, storia, mare è sole, turismu termale. Un veiculu per Izmir, un pioniere in l'esportazioni. Cù a fine di sti prughjetti, vogliu vede un İzmir mudernu cù tuttu. Vogliu vede İzmir, chì hè digià bella, più bella. Quandu a ghjente vede İzmir, deve capisce u putere è l'essenza di a Turchia à prima vista ".
Yıldırım hà dettu ancu chì era spessu dumandatu quale eranu i so "prughjetti pazzi" per İzmir. Perchè Izmir hà bisognu di boni prughjetti per u so avvene piuttostu cà un "prughjettu pazzo", "hà dettu.
Fonte: AA
Esse u primu à cummentà