Sicondu l'infurmazioni ottenute: A linea ferroviaria, chì hè stata custruita trà Çarşamba è Samsun in u 1984 è hè stata custruita cù u scopu di trasportà merci à e fabbriche di Rame è Azotu, chì sò duie di e più grandi imprese di produzzione di Samsun, hà ancu iniziatu u trasportu di passageri grazia à sti dui fabbrichi. Hè dichjaratu chì a linea, chì hà servitu finu à u 2005, hè stata chjusa per a mancanza di necessità dopu a privatizazione di e fabbriche di Copper è Nitrogen in 2005.
L'ufficiali di i Ferrovii di u Statu, chì presuntamente anu parlatu cù e fabbriche nantu à questu tema, anu revelatu chì a linea duvia esse fermata in u 2005 dopu chì e fabbriche anu rispostu chì "transporteremu cù i nostri mezzi". A mancanza di passageri, chì hè diffusa trà a ghjente, etc. A cuntrariu di tali dichjarazioni, hè statu sappiutu chì a linea hè stata fermata per a mancanza di dumanda da e fabbriche di Rame è Azotu è chì puderia esse riapertura s'ellu ci hè una dumanda, mentri l'autorità ufficiali anu aghjustatu chì ùn ci hè micca travagliu. stu prublema in u mumentu.
Un altru dettagliu rimarchevule nantu à u sughjettu hè chì a linea di ferrovia chì i citadini è i cummercianti chì campanu intornu à a Ferrovia in Carsamba Center vulianu esse eliminata ùn pò micca esse eliminata, ma i zoni induve si trova a linea ponu esse allughjati da i Ferrovii statali. In novu, hè dichjaratu chì a strada principale di l'ingressu à u Quartiere hè vulsutu esse data da questa regione, postu chì sta ferrovia di l'Uffiziu di u Sindaco ùn hè micca usata, soprattuttu chì a ferrovia chì passa per u distrittu di Çarşamba Cumhuriyet Village ùn hè micca usata. Tuttavia, l'affirmazioni chì a Municipalità hà pigliatu diverse iniziative in questa direzzione, ma chì i Ferroviari di u Statu ùn piglianu micca bè à sta questione, cuntinueghjanu à mantene u so postu è u calore in l'agenda.
Fonte: Haber Express
Esse u primu à cummentà