A fundazione di a Linea Tram Sculpture-Garage (T1), cuncepita da a Municipalità Metropolitana di Bursa per riunisce un trasportu còmode cù u centru di a cità, hè stata posta cù una cerimonia. Esprimendu chì stanu prova di traslassi Bursa à una nova età è chì tutte l'appruvazioni per u prughjettu di u tram sò state ricevute, u sindaco metropolitanu Recep Altepe hà dettu: "Un sognu di 100 anni si avvera quì. Pruvate di prevene questu hè crudeltà, vergogna. Quelli chì amanu veramente Bursa seranu di sustegnu, micca un ostaculu ", disse.
A Municipalità Metropolitana, chì hè decisa à risolve u prublema di trasportu in Bursa, cum'è in tutte e cità di u mondu mudernu, cù investimenti in u sistema ferroviariu, hà fattu un passu storicu per u centru di a cità mentre u travagliu intensivu nantu à a linea Bursaray Kestel cuntinueghja. In linea cù l'idea di maglia a cità cù rete di ferru, chì hè stata prima purtata à l'agenda in Bursa in u 1904, a Municipalità Metropolitana, chì hà implementatu a prima di 1924 linee di tram elettriche, 4 di quali sò obligatorie è 5 di quali. sò opzionali, determinate in l'ultimu cuntrattu firmatu in u 9, nantu à Cumhuriyet Street, hà stabilitu a fundazione di a linea di tram Sculpture-Garage di 6,5 chilometri cù una ceremonia. A cerimonia di inaugurazione, chì hè d'impurtanza storica per Bursa, hà assistitu da u sindaco metropolitanu Recep Altepe, è ancu u deputatu di u Partitu AK İsmet Su, u sindaco di Osmangazi Mustafa Dündar, u sindaco di Yıldırım Özgen Keskin, u sindaco di Gürsu Orhan Özcü, u sindaco di Gemlik Refik Ymaz. , Bursa City Council President Mehmet Semih Pala, burocrati municipali è parechji invitati anu assistitu.
Hè una vergogna di pruvà à bluccà
Dichjarà chì anu purtatu à Bursa i sistemi di trasportu publicu chì i paesi sviluppati implementavanu 100 anni fà è cuntinueghjanu à aduprà sviluppendu oghje, u sindaco metropolitanu Recep Altepe hà enfatizatu chì anu purtatu i sistemi chì sò stati pruvati per anni à a cità è chì ùn anu micca fattu. inventà una nova invenzione. Ricordendu i tentativi di prevene in particulare e linee di tram urbani, u sindaco Altepe hà dettu: "L'appruvazioni di u Cunsigliu di Monumenti è l'appruvazioni DLH sò state ricevute per stu prughjettu. In ogni casu, ùn ci hè nunda à circà un pezzu mancante in u prugettu. Cerchemu di passà Bursa à traversu una era. Un sognu di 100 anni si diventa quì. Pruvate di prevene questu hè crudeltà, vergogna. Quellu chì ama veramente Bursa serà un sustenitore, micca un ostaculu ".
Tessemu cù reti di ferru
Ricordendu chì anu prumessu di tesse Bursa cù reti di ferru prima di l'elezzioni è chì a cità da Yıldırım à Nilüfer serà riunita cù trasporti muderni è ininterrotti, u sindaco Altepe hà dettu chì Bursa, induve un sistema ferroviariu di menu di 5 chilometri hè statu guadagnatu l'ultimu mandatu. , hà una linea di 26,5 chilòmitri longu cù a linea Sculpture-Garage. Hà nutatu chì vinceranu a linea in un periodu. Dichjarà chì i travaglii di u prugettu per a lunghezza di u Canale, a Terminale è l'antica strada di Yalova, chì sò pianificati cum'è integrata cù a linea Scultura-Garage, continuanu, u sindaco Altepe hà annunziatu chì si cuntinueghjanu à questu ritmu, puderanu inizià u travaglià nant'à a linea Terminal stu termine.
Serà cumpletu prestu
Dichjarà chì a strada di Stadium Street-Altiparmak Street-Atatürk Street-Sculpture-Inönü Street-Cyprus Martyrs Street-Kent Square-Darmstad Street hè una zona problematica in quantu à a densità di trafficu, u sindaco Altepe hà enfatizatu chì i travaglii seranu finiti in pocu tempu. u tempu è i citadini è i cunduttori ùn anu micca assai prublemi. Ricordendu chì anu digià fattu tuttu u travagliu necessariu per finisce u prugettu in menu di 10 mesi, u sindaco Altepe hà dettu: "Avemu digià datu ordini per i rails è i materiali tecnichi necessarii. Appena ghjunti i nostri rails, avemu principiatu a custruzzione. Ùn vulemu micca perde u tempu in Bursa ", disse.
Ricordendu chì stanu travagliendu duramente per l'espansione di a reta di trasportu terrestre, aereo è marittimu di Bursa, u sindaco Altepe hà dettu chì a lunghezza di a strada di novu apertura in u trasportu di terra hà righjuntu 330 chilometri, è chì i cuntratti ligati à i moli in u trasportu marittimu sò per esse firmatu, è chì i passageri trà Bursa è Istanbul sò per esse firmati in pocu tempu, aghjunse chì cumincianu à spedinu.
U trasportu publicu hè l'unica suluzione
U deputatu di u Partitu AK, İsmet Su, hà dichjaratu ch'elli anu sperimentatu chì ùn hè micca pussibule di risolve u prublema di u trasportu urbanu in Bursa senza trasportu publicu è hà dettu: "Malgradu questu, duvemu caccià u dicendu "senza trasportu publicu" da a nostra agenda. In più di l'investimenti di trasportu publicu urbanu di a nostra municipalità metropolitana, vedemu prestu u benefiziu di l'investimenti di trasportu interurbanu fatti da u budgetu generale. Videremu inseme ciò chì l'autostrada Istanbul-Bursa-Izmir purtarà à Bursa è ciò chì u prughjettu di u trenu d'alta velocità porta à Bursa ".
U trafficu serà alleviatu
U sindaco di Osmangazi, Mustafa Dündar, hà ancu nutatu chì mentre a Municipalità Metropolitana hà truvatu una soluzione à u prublema di trasportu nantu à e linee principali, anu ancu truvatu una suluzione radicale à u prublema di parcheghju. Esprimendu chì partenu cù l'obiettivu di parcheggi 5 in 5 anni è cumpletu 4 d'elli, Dündar hà dettu: "Tuttavia, stu numeru hè aumentatu à 9 cù novi richieste è bisogni. Inoltre, cuntinuemu à travaglià nantu à l'uscita di e strade è l'apertura di novi strade. A linea di tram custruita da a nostra municipalità metropolitana purterà ancu u trasportu in u centru in una pusizioni còmode ", disse.
Antonio Blanko, u presidente di Turchia di a Cumpagnia Spagnola Comsa SA, chì hè u cuntrattu di u prughjettu, hà nutatu chì anu da piglià cura di affettà i cummercianti è i citadini à un livellu minimu in u so travagliu.
Dopu à i discorsi, u presidente Altepe è i membri di u protocolu chì l'accumpagnavanu pusonu i fundamenti di a linea. U sindaco Altepe, u deputatu İsmet Su è i sindaci di u distrittu anu strettu a prima vite nantu à i rails.
Linea Scultura-Garage
Ci sarà 13 stazioni longu u percorsu di Stadium Street-Altiparmak Street-Atatürk Street-Sculpture-Inönü Street-Cyprus Martyrs Street-City Square-Darmstad Avenue. 1 edifiziu di attellu, 2 strade di magazzinu, 2 strade di attellu, 15 switches, 1 cruiser, 3 edifici di trasformatori seranu fabbricati. Inoltre, un travagliu speciale di u sistema ferroviariu serà realizatu in a zona chì si interseca cù a linea di tram Cumhuriyet Street. 4 linee mobili sò stati ancu cuncepiti in lochi adattati per emergenze. In u scopu di u prugettu; creazione di sistemi di scavi-riempimentu è di drenaggiu di l'infrastruttura, posa di rails, custruzzione di stazioni, sistema di catenaria, sistemi di segnalazione cumpatibili cù signalazioni di trafficu esistenti
Un edifiziu di attellu serà custruitu per u mantenimentu è a riparazione di i veiculi di tram è a custruzzione di sistemi di scada.
Esse u primu à cummentà