A stazione di treni d'Alta Velocità di Ankara, chì hè prevista à esse custruita nantu à a terra trà Celal Bayar Boulevard è l'edificiu di a stazione esistente, serà custruita nantu à una superficie di 21 mila metri quadrati. A stazione, chì avarà una capacità di passageru di 50 mila per ghjornu è 15 milioni per annu, avarà salotti di passageri è chioschi à u pianu di terra. Un hotel di 5 stelle serà custruitu nantu à dui piani di a stazione. Ci saranu ristoranti è caffè nantu à u tettu di a stazione. Ci saranu piattaforme è biglietterie sottu à u pianu di a stazione, è un parcheghju coperto per 3 XNUMX vitture à u pianu più bassu.
Dopu à u spustamentu di e linee in a stazione esistente, 12 linee di treni à alta velocità cù una lunghezza di 420 metri, 6 linee di treni cunvinziunali è 4 linee di treni suburbani è di merci seranu custruite in a nova stazione, induve 2 treni d'alta velocità sò stati custruiti. pò dock à u listessu tempu. Hè previstu di utilizà a stazione di treni d'alta velocità in coordinazione cù a stazione esistente.
A cunnessione sotterranea è sopra à terra di i dui edifici di stazione serà ancu furnita. Sicondu u prugettu, un tunnel cù una pista per caminari serà custruitu da a stazione Maltepe di u sistema di trasportu publicu di ferrovia leggera Ankaray à u novu bastimentu di a stazione. Inoltre, a terra serà trasferita da a terra TCDD à a Municipalità Metropolitana di Ankara è u trafficu serà alleviatu aumentendu Celal Bayar Boulevard da 3 × 3 corsie à 4 × 4 corsie.
Esse u primu à cummentà