Kadıköy- Cù l'arrivu di a linea di metro Kartal, e linee di minibus Harem-Gebze ùn ponu truvà cumpratori. I cummercianti di minibus, chì ùn sanu micca quale sarà u so destinu dopu a messa in serviziu di u metro, si lamentanu chì ùn sò micca curati. I citadini chì volenu caccià e linee di minibus sò felici di l'arrivu di u metro.
U primu metro di u latu anatolianu serà messu in serviziu u venneri cù una ceremonia chì assiste u primu ministru Recep Tayyip Erdogan. Ancu s'è l'arrivu di u metro hà fattu felici i citadini, hà fattu i cummercianti di minibus chì travagliavanu in a linea Harem-Gebze per 60 anni. Quasi 400 minibus operanu nantu à a linea citata. Certi utilizanu u so propiu veiculu; Certi sò ancu chauffeurs in minibus. U rumore chì a linea Gebze-Harem serà abulita dopu a messa in serviziu di u metro rende l'operatori dolmuş miserevoli.
Spieghendu chì hà guidatu a linea per 25 anni, Çetin Kaya hà sustinutu chì ùn sò micca curati. Spieghendu chì u futuru di i minibus chì serve hè incertu, Kaya hà dettu: "U metro vene, ùn hè micca chjaru quale vittura andrà induve. Quandu si dici minibus driver, ci vedenu cum'è bogeymen in a sucetà. Queste persone serve da 6 di a matina à 12 di a notte. Chì venenu un ghjornu è dumandassi s'ellu avemu un prublema. Saria una vergogna s'ellu era cacciatu. 3 XNUMX persone manghjanu pane da questi minibus. disse.
"COOMS OF ARTS SUPPLE U SANGUE DI MINIBISTRI"
Esprimendu chì e linee di minibus, chì una volta valìanu 700 mila lire, ùn ponu micca truvà cumpratori avà, Kaya hà dettu: "Ùn duveranu micca distrughje l'altru latu mentre custruiscenu un latu. L'omu ùn pò micca pagà u so debitu quì. I prezzi di a linea sò calati. Era circa 700 mila lire. E linee ùn sò micca vendute ". disse. Riprochendu ancu e camere di i cummercianti, Kaya disse: "Queste persone succhiavanu u nostru sangue cum'è vampiri. Nimu hè ghjuntu è disse: "Stu cunduttore di minibus ùn hà micca un prublema?" Avemu travagliatu nantu à a linea più longa. Serà sopravvive ? Induve andemu ? Ùn ci hè nimu chì si cura di noi ? Preguemu à Diu ". usatu e frasi.
Mesut Bedir, chì hè un cunduttore per 15 anni, hè dispostu à distribuisce i veiculi chì travaglianu in a linea Harem-Gebze à altre linee. Bedir, chì ùn vole micca chì u futuru di a linea resta incertu, hà dettu: "Ùn hè micca chjaru ciò chì ci succederà dopu l'arrivu di u metro. Ci sò 132 linee in u latu anatoliu. S'elli ne danu unu à ognunu, alleviarà i nostri grievances. I nostri veiculi restanti ponu cuntinuà à operare trà Kartal è Gebze. Questu pò ancu esse cunsideratu cum'è una suluzione. Ma nè u nostru sindaco dice ch'ellu ci aiuterà, ma i capi di camere ùn ci aiutanu micca in questu sensu. disse.
PASSAGGERI: QUESTI SÒ MOSTRI DI TRAFFIC, SMONTA TUTTI
Ancu s'è i minibus Harem-Gebze volenu cuntinuà à travaglià, i passageri ùn sparte micca a listessa vista. Un citadinu chì aspetta un minibus à a fermata hà dettu: "Questi sò mostri di trafficu. Pruvate micca di usà quantu possu, ma l'avemu aduprà quandu hè necessariu. Ammuccianu a ghjente cum'è una mansa di pesci. Ùn seguitanu micca a velocità. L'omi sò un disastru ". usatu a frasa.
Una passagera femina chì aspetta un minibus à a fermata hà dettu: "Pensu chì deve esse eliminata. Sò assai disprezzanti versu e persone. A borsa di una donna hè stata arrubbata. Ùn anu micca infurmatu à a pulizza. L'anu trascinata via ". disse.
U passageru chjamatu Fuat Erman, chì pensa chì i minibus causanu a contaminazione di u rumore, hà dettu: "U più impurtante per a sucità hè a sparizione di u rumore. Hè un grande prublema chì l'autobus ùn pò micca piglià i passageri cunfortu à e fermate induve entranu i minibus. Hè un sviluppu piacevule chì u metro sarà messu in serviziu.
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Esse u primu à cummentà