Ancu s'è avemu custruitu u sicondu metro più anticu in u mondu, i Sistemi Ferroviari sò sfurtunatamenti trascurati per un bellu pezzu in u nostru paese da l'anni 1940 à l'anni 1990. A mancanza di sistema ferroviariu in Istanbul, cum'è in e metropole sviluppate di u mondu, è a disrupzione in l'integrazione di i veiculi di trasportu publicu, hè sempre stata sentita in Istanbul, chì hè una cità metropolitana.
In l'ultimi 20 anni, u trasportu publicu hà guadagnatu rapidità, soprattuttu cù u sviluppu di prughjetti di metro è metro ligeru, u sviluppu di i sistemi ferroviari hè statu datu impurtanza, ma quandu pensemu à a capacità di crescita, hè statu vistu chì i studii sò insufficiente. I sistemi ferroviari è u metro serve in cità impurtanti di u mondu cum'è un veiculu di trasportu publicu indispensabile per un trasportu economicu, sicuru, veloce è còmode. I sistemi ferroviari deve esse sviluppati è diventà a spina di u trasportu publicu.
Istanbul, una di e più grandi metropoli in u mondu, cresce ghjornu per ghjornu è a so pupulazione hè di circa 15 milioni à avà. Nta l'ultimi anni, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà aumentatu a lunghezza di metro è metro ligeru esistenti cù i prughjetti chì hà fattu per i sistemi ferroviari, è hà annunziatu u so scopu di u sistema ferroviariu 2015 cum'è 230 chilometri in totale, cù e linee esistenti è in corso. In u nostru paese, cù u scopu di ghjunghje à un totale di 2023 chilometri di linea di u sistema ferroviariu da u 641, e municipalità è u guvernu cintrali anu digià principiatu investimenti in u sistema ferroviariu.
In u risultatu di sti travaglii, u trattu di 17 chilometri di a Municipalità Metropolitana di Istanbul serà inauguratu u 22 d'Aostu. Kadıköy-Kartal Metro è prughjetti futuri offrenu servizii di metro, chì hè un trasportu più còmode, sicuru è veloce in e nostre cità, à l'usu di u nostru populu.
Assicurà i studii per aumentà a cuntribuzione di a tecnulugia domestica è di i prudutti in i sistemi ferroviari è l'opere di metro deve esse cunsideratu cum'è una opportunità impurtante è opportunità in quantu à u sviluppu di u nostru paese, aumentendu l'impieghi è riducendu u nostru deficit di contu currente. Videmu sta strada chì avemu intrutu cum'è una opportunità impurtante per u sviluppu di a scienza, a tecnulugia è l'industria in u nostru paese, è a vedemu cum'è un puntu di partenza per a sinergia chì deve esse creata da l'università, l'industria è l'ONG, per u nostru sviluppu è per piglià u postu chì meritemu trà e nazioni di u mondu.
Cum'è MMG, apprezzemu a Municipalità Metropolitana d'Istanbul per u travagliu fattu è i prughjetti sviluppati, è dichjaremu chì stamu cun elli in ogni bonu travagliu. U trattu di 17 chilometri chì a Municipalità Metropolitana di Istanbul inaugurarà u 22 d'Aostu. KadıköyVulemu chì u Metro Kartal sia operatu in una manera sana è senza prublemi è vulemu chì sia benefica per a nostra cità.
surghjente
Ancu s'è avemu custruitu u sicondu metro più anticu in u mondu, i Sistemi Ferroviari sò sfurtunatamenti trascurati per un bellu pezzu in u nostru paese da l'anni 1940 à l'anni 1990. A mancanza di sistema ferroviariu in Istanbul, cum'è in e metropole sviluppate di u mondu, è a disrupzione in l'integrazione di i veiculi di trasportu publicu, hè sempre stata sentita in Istanbul, chì hè una cità metropolitana.
In l'ultimi 20 anni, u trasportu publicu hà guadagnatu rapidità, soprattuttu cù u sviluppu di prughjetti di metro è metro ligeru, u sviluppu di i sistemi ferroviari hè statu datu impurtanza, ma quandu pensemu à a capacità di crescita, hè statu vistu chì i studii sò insufficiente. I sistemi ferroviari è u metro serve in cità impurtanti di u mondu cum'è un veiculu di trasportu publicu indispensabile per un trasportu economicu, sicuru, veloce è còmode. I sistemi ferroviari deve esse sviluppati è diventà a spina di u trasportu publicu.
Istanbul, una di e più grandi metropoli in u mondu, cresce ghjornu per ghjornu è a so pupulazione hè di circa 15 milioni à avà. Nta l'ultimi anni, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà aumentatu a lunghezza di metro è metro ligeru esistenti cù i prughjetti chì hà fattu per i sistemi ferroviari, è hà annunziatu u so scopu di u sistema ferroviariu 2015 cum'è 230 chilometri in totale, cù e linee esistenti è in corso. In u nostru paese, cù u scopu di ghjunghje à un totale di 2023 chilometri di linea di u sistema ferroviariu da u 641, e municipalità è u guvernu cintrali anu digià principiatu investimenti in u sistema ferroviariu.
In u risultatu di sti travaglii, u trattu di 17 chilometri di a Municipalità Metropolitana di Istanbul serà inauguratu u 22 d'Aostu. Kadıköy-Kartal Metro è prughjetti futuri offrenu servizii di metro, chì hè un trasportu più còmode, sicuru è veloce in e nostre cità, à l'usu di u nostru populu.
Assicurà i studii per aumentà a cuntribuzione di a tecnulugia domestica è di i prudutti in i sistemi ferroviari è l'opere di metro deve esse cunsideratu cum'è una opportunità impurtante è opportunità in quantu à u sviluppu di u nostru paese, aumentendu l'impieghi è riducendu u nostru deficit di contu currente. Videmu sta strada chì avemu intrutu cum'è una opportunità impurtante per u sviluppu di a scienza, a tecnulugia è l'industria in u nostru paese, è a vedemu cum'è un puntu di partenza per a sinergia chì deve esse creata da l'università, l'industria è l'ONG, per u nostru sviluppu è per piglià u postu chì meritemu trà e nazioni di u mondu.
Cum'è MMG, apprezzemu a Municipalità Metropolitana d'Istanbul per u travagliu fattu è i prughjetti sviluppati, è dichjaremu chì stamu cun elli in ogni bonu travagliu. U trattu di 17 chilometri chì a Municipalità Metropolitana di Istanbul inaugurarà u 22 d'Aostu. KadıköyVulemu chì u Metro Kartal sia operatu in una manera sana è senza prublemi è vulemu chì sia benefica per a nostra cità.
Fonte: Gruppu Architetti è Ingegneri
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