Nurettin Atamtürk: Discorsi di pruduzzione domestica di i veiculi di u sistema ferroviariu.

U discorsu di a pruduzzione domestica di tram, chì hè quasi in cuncurrenza in u nostru paese in questi ghjorni, hè piacevule.I dichjarazioni di figure autorizate è influenti nantu à a produzzione domestica di veiculi impurtati cù grandi risorse è crediti, chì sò diventati a moda di u ghjornu è sò in realtà a necessità assoluta di tutti i trasporti urbani, sonu assai bellu è assai pusitivu.

Ùn si pò negà chì queste dichjarazioni ghjucanu un rolu impurtante per mette in luce u futuru di u settore di u sistema ferroviariu è incuragisce a subindustria. In ogni casu, per esse questi discorsi, hè impurtante attentu à a cura è l'attenzione necessarie, cum'è a crescita sana di u zitellu. In autri paroli, i discorsi si deve esse sustinuti è ripieni in termini di rigulamenti tecnichi, ecunomichi è ghjuridichi.Perchè l'imprendituri necessitanu cunfidenza è curagiu per l'investimentu. Attualmente, l'iniziativi di pruduzzione domestica è i sforzi di unu o dui investitori o municipalità cù u sustegnu di u statu sò un principiu.Questi investimenti ùn anu mai esse sacrificati per l'affittu puliticu.

A pianificazione corta è longa è a preparazione per a produzzione domestica deve esse trattata à tutti i livelli. E parolle chì facenu tutti i deci picciotti dispunibuli deve esse credibili.

Tutti quelli chì seguitanu per parechji anni duveranu cuntribuisce à u sviluppu di diversi rami è sistemi di sta industria in a fase iniziale è di sviluppu di i sistemi ferroviari è ferroviari in parechji paesi, cù quattru cunsiglii basi:

1. 1.    Avemu bisognu di investisce in persone furmate o forza di travagliu furmata.
2. 2.    Avemu da principià subitu a pruduzzione di machini, arnesi, arnesi è machini.
3. 3.    Avemu da allocà risorse sufficienti à l'investimenti in R&D
4. 4.     Ùn duvemu mai esità à cumprà sapè fà.

Pò esse assicuratu chì l'industriali grandi è chjuchi pruducenu à longu andà, in ogni modu, hè un fattu generalmente accettatu chì l'investimentu in a produzzione in pocu tempu dipende di fà un tentativu, videndu a strada è ottene a guaranzia.

Quandu guardemu a storia di l'imprese chì anu pruduciutu i veiculi di u sistema ferroviariu è anu fattu un nome in u mercatu mundiale, anu definitu principiatu cù l'imitazione è a copia. In ogni casu, per passà à a produzzione domestica da l'esperienza acquistata dopu un pocu tempu;

1. 1.    Avemu da piglià tutti i cumpunenti da fora è rinunzià l'errore di assemblea.
2. 2.    Avemu da vene cun u nostru propiu disignu unicu.
3. 3.    Duvemu sustene l'industria di a produzzione di veiculi di u sistema ferroviariu domesticu cù prestiti attraenti, micca parolle.
4. 4.    Avemu da ottene u scopu di qualità è standard naziunali è internaziunali.

Infine, per sintetizà in una sola parolla; U fattu chì i veiculi di u Sistema Ferroviariu chì pruduciamu ponu cumpete micca solu in u mercatu domesticu, ma ancu in u mercatu internaziunale, è chì sopravvive è esse sustinibili serà pussibule cun sviluppi cuntinui. ,

Parolle promettenti in questu sensu sonanu bè, ma duvemu cumpiendu i requisiti di rializazione dandu impurtanza è priorità à ciò chì si dice.