U tramviu domesticu "verme di seta", chì hè statu prima pruduciutu da a Municipalità Metropolitana, hà ricivutu piena marca da a Càmera di l'Ingegneri Mecànici. U presidente di a filiale di Bursa di a Camera di l'ingegneri meccanichi, İbrahim Mart, chì hà fattu a prova di u tram, hà dettu chì hà trovu l'opere "successu" è chì u tram lucale ùn hà micca imbarazzatu Bursa.
U presidente di a filiale di Bursa, İbrahim Mart, è i membri di u cunsigliu di a Camera di Ingegneri Meccanici anu testatu u tram di Silkworm in e strutture BURULAŞ. İbrahim Mart hà dettu chì anu trovu "Silkworm" successu è hà dettu: "Avemu ancu fattu a prova di u primu tram lucale. Ùn ci hà micca delusi. A sicurità hè assai impurtante per l'ingegneri in Turchia. Stu prughjettu di tram di Bursa hè ancu assai impurtante in quantu à cuntribuisce à u sviluppu di a tecnulugia in Turchia.
Enfatizendu chì anu seguitu u prughjettu da u prucessu di u software in l'ambiente di l'informatica, İbrahim Mart hà enfatizatu chì u tram, chì anu esaminatu in situ sta volta, hè un passu impurtante per Bursa, è hà dettu: "Avemu fattu l'investigazioni necessarie. , stu veiculu ùn hà micca prublemi cù a sicurità ".
Tram à standard internaziunali
Taha Aydın, Cunsigliu di u Sindaco di a Municipalità Metropolitana, chì hà travagliatu in a produzzione di u primu tram naziunale di Bursa, hà dettu ancu chì hè impurtante chì a Càmera di l'Ingegneri Meccanici sustene u prugettu. Indittendu chì l'ingegneri chì travaglianu in u settore sò cuscenti di u valore di u prugettu, Aydın hà dettu: "Avemu cuncepitu è pruduciutu u nostru veiculu secondu i standard internaziunali. Tutti i certificati sò ancu ricevuti. Hè statu cuncepitu in u listessu modu in termini di sicurità chì i standard internaziunali europei prevedenu. I veiculi testeranu a guida cù sacchetti di sabbia per u pesu in 2 mesi. L'armunia trà a strada è u veiculu pò esse ottenuta solu in questu tempu ". Aydın hà enfatizatu chì u tram hè assai sicuru.
Esse u primu à cummentà