E ferrovie ponu esse custruite è operate da u settore privatu.

E ferrovie ponu esse custruite è operate da u settore privatu.
E ferrovie, l'infrastruttura di trasportu più arradicata di Turchia, sò state ristrutturate.
U prugettu passò à u Parlamentu è diventò lege.

Sicondu a lege, i Ferrovii Statali di a Republica di Turchia seranu avà autorizati solu per i travaglii ligati à a gestione di l'infrastruttura ferroviaria. Per l'unità relative à l'operazione di treni, a Cumpagnia Joint Stock di Trasportu Ferroviari Statali di a Repubblica di Turchia hè stabilita.

Binali Yıldırım, Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, hà dettu: "U compitu di sta cumpagnia di nova creazione hè solu di trasportu. Trasportu di passageri, trasportu di merci ... ", disse.

A lege apre ancu e linee ferroviarie à e cumpagnie private.

Yıldırım hà nutatu chì e cumpagnie cù cundizioni sufficienti per esse stabilite in più di u trasportu TCDD ponu ancu trasportà e linee ferroviarie esistenti.

Tuttavia, questu ùn significa micca persunalizazione. Cusì, in più di e Ferrovie Statali, e cumpagnie private puderanu ancu fà u trasportu di passageri è di merchenzie.

Yildirim hà dettu:
"Quandu usa e linee, mentre trasporta nantu à e linee, pagherà una certa tarifa determinata. Per chilometru".

Cù a cumpetizione, i prezzi diminuiranu è a qualità di u serviziu aumenterà.
E cumpagnie ùn anu micca diritti d'utilizazione illimitati nantu à a ferrovia chì anu custruitu.

U Ministru Binali Yıldırım hà dichjaratu chì micca solu e linee di u statu, ma ancu e linee fatte da u settore privatu devenu esse aperte in u listessu modu.

U cuntrollu di u trafficu cuntinueghja cum'è un monopoliu sottu u cuntrollu di u Ministeru.

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