U trasportu ferroviariu hè cascatu in disgrazia
U membru di u Cunsigliu di Logistica di TİM, Bülent Aymen, hà dichjaratu chì u trasportu ferroviariu, chì avia una parte di u 68 per centu in u trasportu tutale in i primi anni di a Republica, hè sfurtunatamenti à 1.5 per centu oghje.
U membru di u Cunsigliu di Logistica di l'Assemblea di l'Esportatori Turchi (TİM) Bülent Aymen hà rimarcatu chì u trasportu ferroviariu, chì avia una parte di u 68 per centu in u trasportu tutale in i primi anni di a Republica, sfurtunatamenti hè di 1.5 per centu oghje, è hà dettu: "Ci sò carenze in u nostru paese. l'infrastruttura ferroviaria di u paese. "In più, a mancanza di linee adattate per a strada di merci ci hà alluntanatu da a ferrovia", disse.
Apuntendu chì u fattore più impurtante chì affetta a cumpetitività in l'esportazioni hè i costi di trasportu (trasportu), Aymen hà dettu: "U sviluppu di u trasportu ferroviariu è a crescita di a parte di e ferrovie in u trasportu d'esportazione aumenterà a nostra competitività". Dichjarà chì crede chì una nova era principiarà cù a promulgazione di a lege chì permette à u settore privatu d'invistisce in u trasportu è l'infrastruttura ferroviaria, Bülent Aymen hà dettu: "A Turchia avarà a pussibilità di diventà un centru logisticu impurtante per cunnette u Mediu Oriente. è i paesi di l'Asia Centrale à l'Europa. L'alti costi di trasportu stradale è marittimu seranu eliminati, è i prublemi cum'è i convogli longu à a fruntiera è e spedizioni ritardate seranu eliminati. "Questu hà ancu apre a porta per noi per aumentà a nostra parte in i mercati vicini", disse.
Surghjente: www.yenimesaj.com.tr
U trasportu di merci deve esse spustatu à e ferrovie. U trasportu stradale basatu in u petroliu custa tutti l'inputs in u paese, è questu affetta u nostru sviluppu.