CHP Bursa Deputy è Membru di u Partitu di u Parlamentu per Bayburt Sena Kaleli hà sottumessu una dumanda parlamentaria à a Presidenza di a Gran Assemblea Naziunale Turca in quantu à u prughjettu di a Ferrovia di Erzincan Trabzon, chì hè prevista per passà per a Regione di u Mari Neru Orientale. In a dumanda parlamentaria sottumessa da u Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, Binali Yıldırım, dumandendu se i prughjetti di terra, aerei è ferroviarii per a rinascita di l'industria è u cummerciu di Bayburt sò inclusi in u prugramma d'investimentu, Sena Kaleli, Membru di u Parlamentu di u Partitu CHP in carica di Bayburt, hà dettu chì a strada ferroviaria Erzincan Trabzon hè situata in Bayburt.
Sena Kaleli, deputatu CHP Bursa è deputatu di u parlamentu in carica di Bayburt, chì prima hà presentatu una pruposta di ricerca à u presidente di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia per investigà e cause di a migrazione chì hà purtatu à a diminuzione cuntinua di a pupulazione di Bayburt. per piglià misure permanente, hà dettu chì sta volta era previstu di passà per u Mari Neru orientali è Bayburt, hà ancu prupostu una quistione nantu à u prughjettu di a Ferrovia di Erzincan Trabzon, chì hè ancu assai vicinu à noi.
Rimarchendu chì Bayburt, chì avia una pupulazione di circa 1990 mila in l'anni 110, hà migratu constantemente per via di a stagnazione di a vita ecunomica è a mancanza d'investimentu, Kaleli hà dettu in a quistione parlamentaria: "U populu di Bayburt, chì hè statu lasciatu inattivu cù i sociali. aiuti, ùn sò micca datu impurtanza da l'amministrazioni lucali per l'opere infrastrutturali per u prucessu d'urbanizazione, vede l'immigrazione cum'è una suluzione. Tuttavia, Bayburt hè una tappa impurtante nantu à a "Silk and Spice Road" trà Trabzon è Iran, chì hè l'antica strada di u cummerciu di transitu. U trasportu hè di grande impurtanza per u sviluppu di l'industria è a vita cummerciale in a pruvincia, per a rivitalizazione di l'ecunumia è per u sviluppu generale. Ancu in un tempu quandu a maiò parte di e strade sò state custruite in a storia di a Republica, Bayburt sfurtunatamenti ùn pò micca piglià a so parte in u trasportu.
E seguenti dichjarazioni sò state incluse in a mozione presentata da Kaleli à a Presidenza di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia cù una dumanda di risposta da u Ministru Yıldırım, cumprese alcune dumande riguardanti u trasportu di Bayburt:
"Bayburt, chì avia una populazione di quasi 1990 mila in l'anni 110, migra constantemente è si riduce per via di a stagnazione di a vita ecunomica è a mancanza d'investimentu. Sicondu i studii, hè previstu chì a pupulazione, chì hè 75 mila à l'oghje, diminuirà sottu à 2023 mila in 50. I mutivi principali per questu sò u disoccupazione è l'immigrazione. Bayburt, induve u cummerciu è l'industria ùn anu micca sviluppatu, l'agricultura è l'allevamentu di l'animali ùn ponu micca rivitalizza l'ecunumia, è l'artisgiani è l'imprese di tessitura sò in periculu di estinzione, hà l'apparenza di una cità chjusa. In più di ùn dà impurtanza à i travaglii di l'infrastruttura per u prucessu d'urbanizazione da i guverni lucali, a ghjente di Bayburt, chì si lascia senza l'aiutu suciale, vede a migrazione cum'è una suluzione. Tuttavia, Bayburt hè una tappa impurtante nantu à a "Silk and Spice Road" trà Trabzon è Iran, chì hè l'antica strada di u cummerciu di transitu. U trasportu hè di grande impurtanza per u sviluppu di l'industria è a vita cummerciale in a pruvincia, per a rivitalizazione di l'ecunumia è per u sviluppu generale. Ancu in un tempu chì a maiò parte di e strade sò state custruite in a storia di a Republica, Bayburt, sfurtunatamenti, ùn pò ancu avè a so parte in u trasportu!
"A ferrovia hè di grande impurtanza per Bayburt"
"Hè chjaru chì se e strade Bayburt, Demirözü, Gökçedere è Sadak sò trasfurmate in una strada doppia, a strada per Istanbul è Erzincan serà accurtata di 35 chilometri. Ma a ghjente di Bayburt hè sempre cundannata à passà per Köse è Kelkit. A strada di una pussibuli linea di Ferrovia Trabzon Erzincan hè ancu di grande impurtanza per Bayburt. In questu cuntestu, chì investimenti sò stati fatti in termini di trasportu à Bayburt durante i guverni AKP di 11 anni, è quantu risorse sò stati trasferiti per questi investimenti? Chì ghjè u locu di Bayburt trà altre pruvince in quantu à l'investimentu, u prughjettu è i trasferimenti di risorse di u vostru ministeru? Chì sò l'investimenti di trasportu attualmente realizati da u vostru ministeru in Bayburt? Quandu sò cuminciati sti investimenti è quale hè a data prevista per a so cumpiimentu? Chì sò i vostri prughjetti terrestri, aerei è ferroviarii inclusi in u prugramma d'investimentu per a rivitalizazione di l'industria è u cummerciu di Bayburt? Ci hè qualchì aghjurnamentu è studii nantu à i porti di treni è aerei identificati in 1950 è 1954 ? In quale tappa hè u travagliu nantu à a linea ferroviaria Trabzon - Erzincan ? Hè statu fattu un pianu per a detta linea per copre ancu Bayburt è Gümüşhane?
Esse u primu à cummentà