U sistema ferroviariu in Istanbul righjunghji 125 chilometri quadrati
Fighjendu nantu à u sistema ferroviariu, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà da scopu di ghjunghje à 2016 chilometri quadrati da 125. Cù u cumpletu di a maiò parte di u sistema ferroviariu, 7 milioni di persone à ghjornu sò previste per aduprà u metro è i sistemi di ferrovia ligera.
Fighjendu nantu à u sistema ferroviariu, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà da scopu di ghjunghje à 2016 chilometri quadrati da 125. Cù u cumpletu di a maiò parte di u sistema ferroviariu, 7 milioni di persone à ghjornu sò previste per aduprà u metro è i sistemi di ferrovia ligera.
Enfatizendu chì e municipalità ùn custruiscenu micca metro in alcun paese di u mondu, Topbaş hà dettu: "Noi, cum'è a Municipalità Metropolitana, avemu finitu a linea più grande in a storia di a Republica. Quessi sò mega prughjetti. A più grande linea di metro di Turchia. U nostru scopu hè di fà chì 2016 milioni di persone utilizanu u metro ogni ghjornu da u 7. Versu a fine di u 2015, vale à dì, in 38 mesi, questu serà cumpletu. Una volta chì stu sistema hè attivatu, puderanu vene à Üsküdar in Çekmeköy in 24 minuti è à Ümraniye in 12 minuti è mezu. Questa hè a civilizazione è a qualità ". utilizatu l'espressioni.
Dichjarà chì anu custruitu Istanbul cù rete di ferru, Topbaş hà dettu: "U primu tunnel hè statu custruitu in Istanbul in u 1873, u sicondu in u mondu. Pruvamu di attivà l'assi di trasportu, chì avemu trascuratu da tandu. Avemu aumentatu u sistema ferroviariu di 45 chilometri finu à 125 chilometri dopu à u so postu. Sempre più, copremu u fondu di a cità cù e rete di ferru. Sapemu chì a suluzione più precisa à a densità urbana hè u metro. Avemu fattu a maiò parte di i nostri investimenti in u metro cù una parte di circa 26 miliardi di lire, è cuntinuemu à fà. Attualmente, stu fustu ghjunghje à 24 chilometri è mezu. Eliminarà a necessità per i nostri persone chì venenu da Şile per entre in a cità cù i so veiculi ". disse.
Esse u primu à cummentà