U mudellu di Singapore hè cunsideratu per u terzu aeroportu

U mudellu di Singapore hè cunsideratu per u terzu aeroportu
Nihat Özdemir hà dettu chì puderanu piglià Singapore cum'è un esempiu per u 2.5u aeroportu, induve 3 milioni d'arburi seranu tagliati.

Habip Soluk, Sottosegretariu di u Ministeru di i Trasporti, hà annunziatu chì 2.5 milioni d'arburi seranu tagliati o trasportati per u terzu aeroportu da esse custruitu in Istanbul, mentre chì u cunsorziu chì hà da custruisce l'aeroportu. sözcüNihat Özdemir, presidente di u Cunsigliu di Amministrazione di Limak Holding, hà dettu chì l'aeroportu serà custruitu cù un approcciu ecologicu è chì ponu piglià Singapore cum'è un esempiu per questu. Özdemir hà dettu: "Altrò, l'ambientalisti in u Parcu Gezi ponu vene à dimustrà".

Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon Joint Venture Group, chì hà vintu a terza offerta di l'aeroportu per Istanbul cù 22 miliardi 152 milioni d'euros più IVA. sözcüDichjarà chì anu esaminatu tutti l'aeroporti in u mondu è chì portaranu una zona cù un tema sfarente à Istanbul, Nihat Özdemir hà dettu ch'elli avarianu alcune sorprese per u publicu.

Enfatizendu chì u novu aeroportu serà amichevule à l'ambiente, Özdemir hà dettu: "Se pussibule, vulemu custruillu senza taglià alcun arburu. À u cuntrariu, vulemu custruisce un aeroportu cù u più arburi. Avemu cercatu l'aeroporti amichevuli di l'ambiente in u mondu. Singapore hà una zona verde assai bella è lussureggiante. Pudemu piglià questu cum'è un esempiu. Avemu ancu focu annantu à a certificazione verde. "Se succede u cuntrariu, l'ambientalisti in u Parcu Gezi ponu vene à dimustrà", disse.

VENU À NOI PER PRESTATU

Quandu li dumandò cumu truveranu i 22 miliardi di euro necessarii per l'aeroportu, Özdemir hà dettu: "U mudellu di finanziamentu attrae l'attenzione di u mondu. Tantu cusì chì attrae un grande interessu da u Far East à a Cina è l'USA, cumpresu u Golfu. "Fissanu un appuntamentu è venenu à visità", disse.

Özdemir hà dichjaratu chì ùn anu micca bisognu di truvà 22 miliardi in un unicu articulu, è chì 1 miliardi d'euros eranu necessarii per a prima fase, aghjustendu: "Sapemu chì truveremu facilmente. Perchè quandu andemu à u mercatu, a nostra leva più impurtante serà u pacchettu di garanzia di passageru di 7.5 miliardi d'euros. Litteralmente cercheremu un prestitu cù una guaranzia statale. "Questu hè i 6.3 miliardi d'euros di soldi garantiti chì l'Autorità di l'Aeroporti Statali ci pagherà", disse.

L'APPLICAZIONE DI LAVORO HAN DIGIÀ INIZIATA

Dichjarà chì l'applicazioni di travagliu cuminciaru à ghjunghje prima di a custruzzione di l'aeroportu, Özdemir hà dettu chì l'applicazioni sò state ricevute ancu da quelli chì travaglianu in l'aeroportu di Atatürk. Özdemir hà enfatizatu chì, postu chì l'aeroportu di Atatürk serà chjusu, 100 mila persone seranu impiegate in a nova zona, cumprese i servizii di terra è aerei.

Özdemir hà dichjaratu chì anu cuminciatu à riceve offerte da tuttu u mondu per circa mille macchine di custruzzione necessarie per a custruzzione è hà dettu: "A quantità di riempimentu hè troppu alta. Pigliamu offerte per ùn perdemu u tempu.

Fonte: Hurriyet