E linee di u sistema ferroviariu di Istanbul anu cambiatu l'abitudine di trasportu

E linee di u sistema ferroviariu di Istanbul anu cambiatu i so abitudini di trasportu: Sicondu i dati di u Rapportu di Trasportu 2013 di a Municipalità Metropolitana di Istanbul, l'abitudini di trasportu di l'Istambul sò cambiati cù l'introduzione di novi sistemi ferroviari. In 2013, ci era un aumentu di 20 per centu in u numeru di passageri chì utilizanu u sistema ferroviariu. In u 2013, più di 400 milioni di persone anu utilizatu sistemi di ferrovia cum'è metro, tram, funicular è funiculari in Istanbul, chì trasportanu 2012 milioni di persone in u 333, e linee di u sistema ferroviariu di Istanbul anu aumentatu u numeru di passageri da 2013 per centu in 20, righjunghjendu 402. milione di persone. Esenler-Bağcılar-İkitelli-Olimpiyatköy Metro messa in serviziu è Kartal-Kadıköy L'integrazione di u Metro à Marmaray hà affettatu positivamente e preferenze di "Sistema Ferroviario" di i residenti di Istanbul. Hè dichjaratu chì u pesu di u sistema ferroviariu in u trasportu urbanu aumenterà ancu di più cù l'intruduzioni di u metro Yenikapı-Taksim, grazia à u Ponte di Metro Haliç, chì deve esse apertu in pocu tempu.
Trà BAĞCILAR-KABATAŞ A MULTI PASSAGGERI
In u 2013, più di 400 milioni di persone anu utilizatu sistemi ferroviari cum'è metro, tram, funicular è funiculari in Istanbul. Bağcılar hà u più altu numeru di passageri cù un totale di 121 milioni di persone.Kabataş purtava a linea di tram. Dopu à l'apertura di u tunnel pedonale Metro-Metrobus l'1 di marzu di u 2013, a stazione M2 Şişli-Mecidiyeköy hà servitu un totale di 19 milioni di passageri, facendu a stazione più affollata di tutte e linee.
Sicondu i dati di u 2013 di Transportation AŞ, una di e filiali di a Municipalità Metropolitana di Istanbul, l'intruduzioni di novi sistemi ferroviari cambia l'abitudini di trasportu di l'Istambuli.
Statistiche mostranu chì u numaru di passageri, chì era 2012 milioni 333 mila in u 906, hà righjuntu 2013 milioni 402 mila in 270. U mutivu più impurtante per l'aumentu di circa 20 per centu in u numeru di passageri chì utilizanu u sistema ferroviariu in un annu hè a creazione di a Metro Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy è u Kartal-Kadıköy Integrazione di a linea di metro cù a stazione Ayrılık Çeşmesi è Marmaray.
U METRO U PIÙ Affullatu ŞİŞHANE-HACIOSMAN
Trà e linee di metro, a linea di metro Şişhane-Hacıosman hè stata prima cù 89 milioni 822 mila 599 passageri.
In a linea Aksaray-Atatürk Airport-Bus Station-Kirazlı, 88 milioni 545 mila 46 passageri sò stati trasportati. A linea di metro Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy, chì hà cuminciatu à serve in ghjugnu 2013, hà utilizatu 4 milioni 681 mila 22. KadıköyNant'à a linea di metro Kartal, 49 milioni 101 mila 425 persone viaghjanu.
SHARE OF TRAM LINES 38 PERCENT
L'annu passatu, 3 milioni 156 mila 234 persone anu viaghjatu in i tram di Istanbul chì servenu 962 linee. Bagcilar-Kabataş Mentre 121 milioni 234 mila 406 persone sò stati trasportati nantu à a linea di tram, sta cifra era 34 milioni 435 mila 962 nantu à a linea di tram Topkapı-Habible, T3. KadıköyIn a linea di tram di Moda, ci era 654 mila 594 persone.
LINEE FUNICULARI È CORDA
Improvvisazione - Kabataş Mentre 11 milioni 997 mila 498 residenti di Istanbul viaghjanu annantu à a Funicular Line quist'annu, a media di u ghjornu di a linea era di circa 32 mila, aumentendu cusì a media di ogni ghjornu di 2012 mila in 28 da circa 15 per centu. U numaru di persone trasportate nantu à e linee di funivia Eyüp-Piyerloti è Maçka-Taşkışla era 1 milione 797 mila 550.
Mentre chì un totale di 2012 milioni 47 mila 812 persone anu utilizatu tokens dispunibuli in 845, sta figura diminuì à 2013 milioni 30 mila 241 persone in 255. Cusì, u tassu di usu di u token, chì era 2012 per centu in 14, hè diminuitu à 2013 per centu in 7.5. A diminuzione di l'usu di u token è l'aumentu di a tarifa d'utilizazione di IstanbulKart sò dovute à u fattu chì a tarifa di token unicu hè più altu ch'è u bigliettu elettronicu, è chì IstanbulKart, chì hà cumpletu u so 4u annu, guadagna più fiducia trà l'utilizatori è offre scontu. opportunità di trasferimentu.
In novu in 2012, 110 milioni 359 mila 398 persone anu utilizatu bigliettu sanu, mentre chì 2013 milioni 149 mila 962 passageri anu utilizatu bigliettu pienu in 693 cù a diminuzione di l'usu di token. Mentre 2012 milioni 43 mila 365 persone anu utilizatu biglietti scontati in 437, sta cifra era 2013 milioni 61 mila 146 in 355.
UNA PERSONA SU CINQUE VIAGGIU IN TUTTI
Grazie à l'integrazione di a reta di u sistema ferroviariu in Istanbul cù altri sistemi di trasportu, a tarifa di transitu, chì era di 2012 per centu in u 19.68, hà righjuntu u 2013 per centu in u 21.38. Mentre 2012 milioni 41 mila 610 viaghji di transitu cumpletu sò stati fatti in 206, sta cifra era 2013 milioni 52 mila 183 in 998. Mentre era 2012 milioni 24 mila 110 trasferimenti scontati in 13, 2013 milioni 33 mila 807 trasferimenti sò stati fatti in 183.
A FONTANA DI SEPARAZIONE RUNGE I CONTINENTI
Cù l'apertura di Marmaray, u numeru di passageri di ogni ghjornu in a stazione di Ayrılık Çeşmesi, chì hà apertu u 29 d'ottobre, hà fattu una media di circa 12 mila in i primi ghjorni, righjunghjendu una media di 2013 mila per ghjornu à a fine di u 21. Ayrilik Fountain, u più grande investimentu di stazioni di trasferimentu d'Istanbul finu à a data, radduppierà a circulazione di i passageri dopu l'integrazione di Marmaray cù Yenikapi-Sishane grazia à u ponte di metro Golden Horn in pocu tempu.
QUI SONO LE STAZIONI PIÙ FOLLETE
A stazione Şişli-Mecidiyeköy hè diventata a stazione più affollata cù 18 milioni 986 mila 693 passageri.
Kadıköy 11 milioni 332 mila 253 passageri anu utilizatu a stazione. Stazione Zeytinburnu 10 milioni 880 mila 764, stazione Aksaray 10 milioni 495 mila 50, Funicular Kabataş A stazione Teleferik Eyüp seguita cù 6 milioni 706 mila 104 passageri, a Stazione Topkapı 4 milioni 167 mila 294, a Stazione Kirazlı cù 1 milione 484 mila 685 mila passageri è 834 mila 122 passageri.