Trambus chì vene à Yalova

Trambus vene à Yalova: u sindaco di Yalova, Yakup Koçal, hà dettu in a so riunione cù i residenti di Fevziçakmak è Bağlarbaşı Quartieri chì anu da fà una mossa impurtante in u trasportu purtendu u tram in a cità.
U sindaco Koçal, chì si adatta à Yalova, cerca suluzioni per u "trasportu pedonale", micca i veiculi, i costi di Trambus sò elevati per e pruvince pocu populate cum'è a nostra. vittura bassa. " Una soluzione à a congestione di u trafficu urbanu cù u trasportu publicu mudernu I travaglii di l'infrastruttura di tutti i prughjetti di u trafficu è di u trasportu di Yalova sò finiti. Implementaremu u veiculu di trasportu trambus in Yalova.
M. Ali CANTORUN Perchè micca un tram ? Tram hè un tipu di veiculu di passageru. Per dà una definizione completa; I veiculi chì ponu spustà nantu à e strade create da a stallazione di rails speciali sò chjamati tram. U scopu di u tram hè di trasportà i passageri per riduce u trafficu urbanu. Ancu s'ellu u trasportu di tram hà qualchì svantaghju in quantu à u trafficu urbanu, cum'è a necessità di rails è linee elettriche posti longu a strada, hà ancu vantaghji cum'è ùn pruduce fume è travaglià cù l'electricità invece di i prudutti di petroliu, u prezzu di quale aumenta ghjornu. di ghjornu. U trambus hè preferitu? Hè dichjaratu chì a dichjarazione di u sindaco Koçal chì un tram, micca un tram, serà purtatu à Yalova hà mutivi tecnichi impurtanti oltre u costu è l'adattabilità fisica.
Eccu i mutivi tecnichi: U trambus hà un pianu bassu, hà opzioni da 3 à 7 porte, hà una larghezza di 2.55 m, chì hè a larghezza standard di l'autobus, hà un mutore elettricu, trasferisce l'electricità à u sistema. durante u frenu, hà un sistema di frenu cuntrullatu elettricamente, hà un mutore ibridu (backup) in casu d'interruzioni di u generatore di diesel o di a bateria), u 75% di menu di u costu di carburante è menu di dipendenza esterna di i carburanti fossili, più còmode nantu à e strade ghiacciate. grazia à a so putenza di decollo, i veiculi cù u più altu putere di arrampicata trà i veiculi di trasportu publicu, alta capacità di passageru (Avè 1 mila -6 mila persone in una direzzione in 10 ora.
U sindaco Koçal avia dettu chì i trambusi v 7 seranu messi in serviziu Mentre u sindaco Yakup Koçal hà annunziatu recentemente l'investimenti da esse implementati in u campu di u trasportu, hà dettu chì i trambusi seranu messi in serviziu. Dichjarà chì i travaglii infrastrutturali di tutti i prughjetti di trafficu è trasportu di Yalova sò stati realizati, u sindaco Koçal hà utilizatu e seguenti dichjarazioni nantu à u sughjettu: "Dicemu chì implementeremu u veiculu di trasportu Trambus in Yalova. A diferenza di stu sistema, attualmente implementatu in Malatya, da u tram hè chì si move nantu à roti secondu l'electricità. Questu hà una differenza di costu. Hè un veiculu cunvene è mudernu per e cità cù pupulazione bassa cum'è a nostra.
Tram hè attualmente perdite in una cità metropolitana cum'è Kayseri. Ancu 8-9 à a matina è 5-6 à a sera sò l'ore più usate in quantu à u numeru di passageri chì porta, face una perdita è ùn hè micca appruvata. Hè per quessa chì u chjamemu trambus, micca tram. Chì hà fattu quella municipalità di Malatya? U Ministeru di l'Ecunumia hà datu certificati d'incentivazione à 450 investimenti, cumpresu u prughjettu di trambus di a Municipalità di Malatya, è a quantità fissa d'investimentu di u prughjettu di trambus per u quale u certificatu hè statu datu hà righjuntu 71 milioni 626 mila 990 lire. U vice-sindaco Hasan Atay hà dettu: "24 linee di autobus chì operanu cù 4 autobus seranu annullate. 10 trambus seranu utilizati in queste linee annullate.
Questi trambusi saranu 24 metri di lunghezza è 18 trambusi di 2 metri di lunghezza seranu dati cum'è cuncessione. U costu di l'autobus per noi hè 21 mila 300 TL per ghjornu. A quantità di carburante cunsumata in un annu hè 7 milioni 704 mila TL. U cunsumu ogni ghjornu di trambuses hè 6 mila TL, è u cunsumu annuale hè 2 milioni 192 mila lira. "U risparmiu di carburante per esse fattu cù Trambus in 1 annu hè più di 5.5 milioni di TL", disse. Populazioni di Malatya è Yalova ... Sicondu i dati di l'Istitutu Statistiche Turcu (TUIK), a pupulazione tutale di Malatya hè 762 mila 366. Malatya hè trà 81 pruvince; Hè u 28u in quantu à a pupulazione tutale, u 26u in a pupulazione di a cità, è u 26u in a populazione di u paese. U tassu annu di crescita di a pupulazione di Malatya era di 5,8 per mille. Malatya si trova à u 81esimu trà 50 pruvince in quantu à u tassu di crescita annuale di a pupulazione. U ritmu di e persone chì campanu in i centri pruvinciali è distritti hè di 77,3 per centu. Mentre a rata di persone residenti in i centri pruvinciali è distrettuali era di 2011 per centu in u 76,8, era di 2012 per centu in u 77,3.
Sicondu i dati di l'Istitutu Statistiche Turcu, a crescita di a pupulazione di Yalova è l'aumentu di u numeru di veiculi superanu a media di u paese. Sicondu l'indicatori 2013 di TURKSTAT, mentri u numaru di persone per chilometru quadru in Yalova era 241 dui anni fà, u numeru hè aumentatu à 2013 in 250. Yalova; Cuntinuò à esse in u top 10, daretu à Istanbul, Kocaeli, Izmir, Gaziantep è Bursa, è classificatu 8th in Turchia in termini di crescita di a pupulazione. In Yalova, a pupulazione cintrali (centru è distretti) hà aumentatu à 149.412, mentre chì a pupulazione di u paese (centru è distretti) hè diminuitu à 62.378.