A Fundazione di u Prughjettu di u Trenu d'Alta Velocità Konya-Adana hè stallata dumani

A Fundazione di u Prughjettu di u Trenu Konya-Adana High Speed ​​​​Sera Lanciata Dumane: Direzzione Generale TCDD "A fundazione di a sezione Konya-Karaman, chì hè a prima tappa di u Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Dumane, u prugettu serà stallatu in a Stazione di Karaman cù a participazione di u Ministru di Trasporti, affari marittimi è cumunicazioni Lütfi Elvan. U tempu di viaghju trà Konya è Karaman, chì hè attualmente 1 ora è 13 minuti cù set DMU, serà ridutta à 40 minuti cù a messa in opera di a nova linea. Ankara-Karaman serà 2 ore 10 minuti, Eskişehir-Karaman serà 2 ore 50 minuti, inseme cù a linea Eskişehir-Istanbul YHT, Karaman-Istanbul serà 4 ore "
A fundazione di a sezione Konya-Karaman, chì hè a prima fase di u Prughjettu di u Trenu Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Dumane, sarà stallata cù una cerimonia chì si terrà à a Stazione Karaman dumani cù a participazione. di u Ministru di i Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni Lütfi Elvan.
Sicondu a dichjarazione scritta fatta da a Direzzione Generale di TCDD, a linea Konya-Karaman di 120 chilometri, chì pò ghjunghje à una velocità massima di 65 chilometri à l'ora per i treni di passageri è di 102 chilometri à l'ora per i treni di merci, serà fatta doppia. pista, elettrificata è signalata, adatta per 200 chilometri à l'ora in cunfurmità cù i treni d'alta velocità. In più, 73 passaghji à livellu, 13 passaghji sottu è 23 sopraviventi seranu custruiti è tuttu u percorsu serà pigliatu sottu cuntrollu.
A linea di trenu d'alta velocità Konya-Karaman, situata annantu à l'asse sud di i prughjetti di u Trenu d'Alta Velocità chì cuntinueghja cù Ankara-Konya, Eskişehir è Istanbul, hè cunsiderata cum'è u primu ligame di a reta di treni à alta velocità chì hà da esse. si estende à Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep è Mardin. Hè destinatu à mette a nova linea in serviziu in i primi 40 mesi di u prugettu, chì hè previstu per esse cumpletu in 16 mesi.
Mentre era destinatu à ùn interrompe u trafficu di u trenu durante i travaglii di custruzzione di a seconda linea, hè stata pianificata di furnisce u trafficu di treni da a linea esistente cum'è in l'applicazioni in Europa, è di rinnuvà l'infrastruttura è a superstruttura di a linea esistente piglià u trafficu di u trenu nantu à a nova linea dopu chì a nova linea hè finita. Cusì, a vitezza di a linea esistente serà aumentata à 200 chilometri per ora.
Ankara-Karaman 2 ore 10 minuti
U tempu di viaghju trà Konya è Karaman, chì hè attualmente 1 ora è 13 minuti cù set DMU, ​​serà ridutta à 40 minuti cù a messa in cumissioni di a nova linea. Ankara-Karaman serà 2 ore 10 minuti, Eskişehir-Karaman serà 2 ore 50 minuti, è Karaman-Istanbul serà 4 ore cù a linea YHT Eskişehir-Istanbul. Quandu l 'Project Train Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed, chì hè integrata cù altri prugetti trenu high-vitezza è high-vitezza, hè compiu, ci hà da esse pussibule à piglià 1 ora 30 minuti trà Konya -Ulukışla è 3 ore trà Konya-Adana.
Cù l'aumentu di a velocità nantu à a strada è l'accortamentu di i tempi di viaghju, u trasportu di passageri trà Ankara è Adana via Kayseri pò esse furnitu in un tempu più brevi via Ankara-Konya-Karaman-Ulukışla cum'è una cunnessione YHT, è hè ancu impurtante in u trasportu. è u trasportu di passageri trà Istanbul-Eskişehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin serà aumentatu.