TÜLOMSAŞ cuntinueghja u so viaghju in u settore ferroviariu, induve hà scrittu u so nome in lettere d'oru cù i so 119 anni di sperienza, i primi chì hà implementatu, e cità chì hà cunnessu cù i ferrovii, è i so cuntributi à l'industria turca, cù " Trenu Naziunale". TÜLOMSAŞ General Manager Hayri Avcı; "Continuemu i nostri sforzi per aumentà a nostra parte di u mercatu in u mercatu ferroviariu mundiale, aumentà u rapportu domesticu in a fabricazione è sviluppà prughjetti originali", dice.
TÜLOMSAŞ hè cresciutu da un picculu attellu chì riparava carri à i primi veiculi di merci alimentati da batterie, i primi veiculi di spazzatura di strada, i primi impianti di lavaggio di autobus à l'automobile Devrim, da a prima fabricazione di bascula à locomotive a vapore, da quì à locomotive elettriche è infine. à u settore marittimu, furnendu millaie di prudutti à Turchia hà fattu u so nome trà l'urganisazioni chì anu sviluppatu. Avemu avutu una entrevista cù Hayri Avcı, Direttore Generale di TÜLOMSAŞ, chì intraprenderà u primu prughjettu di u trenu naziunale di Turchia, da i primi ghjorni di l'istituzione 119 anni fà à i so obiettivi 2023.
A storia di TÜLOMSAŞ supera un seculu. Fighjendu in daretu à 119 anni, chì dite di a visione è a missione d'oghje ?
TÜLOMSAŞ, chì hè statu u centru di pruduzzione, mantenimentu, riparazione è revisione di a linea principale di u nostru paese è di locomotive di shunting, vari tipi di vagoni di merci è sub-cumpunenti di sti prudutti dapoi a so creazione, cuntinueghja a so attività per cumpiendu sta missione à u più altu livellu. . Per d 'altra banda, in più di sta missione; Funziona ancu attivamente in u scopu di stabilisce a subindustria ferroviaria è a raggruppamentu di sistemi ferroviari, stabilisce un centru di teste di veiculi ferroviari, produce locomotive di nova generazione cù cuntribuzione domestica è offre à u nostru paese, risponde à i bisogni di vagoni di trasportu di e cumpagnie di logistica, è mudernizza i veiculi di tram in u prughjettu di locomotiva naziunale. TÜLOMSAŞ, una grande impresa industriale chì risponde à i bisogni di u nostru paese per u materiale rotativu ferroviariu cù i so 119 anni di sperienza è cunniscenze, hè fieru cum'è istituzione publica cù i so cuntributi à l'ecunumia è l'impieghi di u nostru paese. U nostru scopu hè un TÜLOMSAŞ chì aumenta i nostri parametri ecunomichi in modu pusitivu per ghjunghje à a visione 2015-2023. In a strutturazione settoriale, hè destinata à pruduce micca solu per u settore ferroviariu, ma ancu per u settore marittimu; A produzzione di set di motori diesel per i ferries Lake Van hà iniziatu.
Pudete informàci di e vostre attività di R&D ?
A cooperazione cù TÜBİTAK è Università cuntinueghja à aumentà a nostra parte di mercatu in u mercatu ferroviariu mundiale, aumentà u rapportu domesticu in a fabricazione è sviluppà prughjetti originali. I nostri prughjetti impurtanti in corso in u scopu di i prughjetti originali: U Prughjettu "E1000 Type Electric Locomotive Development" per u disignu è a produzzione di a Prima Locomotiva Elettrica Naziunale di Turchia hè realizatu cù u sustegnu di TCDD è in cooperazione cù TÜBİTAK è TÜLOMSAŞ. U disignu è a fabricazione di Traction Converter, Central Control Unit, Control Desk è Traction Control Unit, chì sò in u scopu di a localizazione per a prima volta in Turchia è pruduciutu da parechje cumpagnie in u mondu, sò stati cumpletati. Un altru prughjettu di u nostru hè u Prughjettu Lightweight Carru di Carga. U pesu mediu di tara di i carri attualmente usati hè di 24 tunnellate.
Cù stu prughjettu, a tara di vagone serà ridutta à 19,7 tunnellate è 4,3 tunnellate più di carica per vagone è 12 tunnellate di più carichi per trenu di 51,6 vitture puderà esse trasportatu. Cù u sustegnu di TCDD, u prughjettu di cuncepimentu è di fabricazione di prototipi di Carru di Carga Leggera cuntinueghja in cooperazione cù TÜLOMSAŞ, İTÜ è TÜBİTAK in u scopu di prughjetti publichi. U prugettu hè un novu disignu di vagone di piattaforma multi-purpose; Hè unu di i tipi di vagone chì TCDD è e cumpagnie di logistica necessitanu è dumandanu più. Grazie à a pruduzzione di u vagone, serà pussibule di realizà u trasportu in cundizioni muderni in u so serviziu domesticu è di guadagnà munita straniera per u paese sviluppendu un pruduttu chì cumpete in u mercatu internaziunale.
In quantu à u Centru di Test di Sistemi Ferroviari, e nostre attività per u centru di R&D è di prova, chì hè sustinutu da TÜLOMSAŞ è si sta travagliendu per esse stabilitu in Eskişehir, cuntinueghjanu. Studii nantu à a fattibilità di u prugettu
Hè stata realizata da una squadra guidata da TÜLOMSAŞ. In u scopu di stu prughjettu, u prughjettu di u Centru di Eccellenza di Sistemi Ferroviari, previstu per esse stabilitu da l'Università Anadolu, hè statu appruvatu da DPT. Serà u solu centru in Turchia. U travagliu nantu à u centru di eccellenza hè realizatu inseme cù l'Università Anadolu, TCDD, TÜLOMSAŞ è altre filiali. I studii prucedurali cuntinueghjanu à stabilisce u centru di teste intornu à u distrittu di l'Alpu.
Pudemu avè infurmazione nantu à e vostre attività settoriali in i mercati domestici è stranieri?
Esportamu i nostri prudutti in paesi cum'è USA, Iraq, Iran, Tailanda è Francia. I principali prudutti chì esportemu sò locomotive, ricambi di locomotive, motori diesel, mutori di trazione è pezzi di i nostri locomotive, chì seranu prudutte in cuuperazione cù TÜLOMSAŞ-ROTEM in Locomotive Elettriche, piglianu u so postu in i mercati domestici è internaziunali da u 2013. Hè destinatu à pruduce 72 locomotive in trè anni. In locomotiva Diesel Electric; A prima locomotiva prodotta da a Cooperazione Joint TÜLOMSAŞ-GE serà lanciata à a Fiera Ferroviaria Internaziunale di Berlinu in settembre. In principiu, hè destinatu à pruduce un minimu di 50 locomotive annu, è 100 locomotive annu u più prestu pussibule.
L'"Accordu di Partenariatu Strategicu" trà TÜLOMSAŞ è GE in quantu à a fabricazione cumuna di locomotive di piattaforma europea di nova generazione hè statu firmatu u 09.11.2012 è hè entratu in vigore.
E dumande di i clienti in quantu à i Carru di merci sò cumpletamente soddisfatte. A pruduzzione annuale hè prevista per esse 1000 vagoni. L'infrastruttura industriale esistente in u nostru paese hè assai adattata per questa fabricazione.
I vagoni di merci necessarii da e cumpagnie di logistica sò stati accolti da a nostra Cumpagnia da u 2007. TÜLOMSAŞ risponde à i bisogni di vari tipi di vagoni di merci (inclinazione, container, muru scorrevule, minerale, cisterna, granu, etc.).
TÜLOMSAŞ produce mutori di trazione per i veiculi di ferrovia leggera. A pruduzzione di mutori di trazione per i veiculi Marmaray hè realizatu da TÜLOMSAŞ In u scopu di a localizazione, a produzzione domestica di mutori di trazione hè stata aduprata in locomotive di tipu DE 33000 per TCDD. Un risparmiu di 50 per centu hè statu ottenutu per pruduttu. A pruduzzione annuale hè prevista per esse mille unità
L'assemblea di l'assi di a rotella è l'assemblea di bogie di u mutore di trazione di i veiculi Marmaray sò realizati in TÜLOMSAŞ. A pruduzzione annuale hè prevista per esse 5000 unità.
Incontramu i bisogni di mudernizazione è mudificazione di u tram di e municipalità. 15 tramvii sò stati mudernizzati per a municipalità di Gaziantep 10 più seranu custruiti.
Pudete informàci di e vostre attività di R&D ?
A cooperazione cù TÜBİTAK è Università cuntinueghja à aumentà a nostra parte di mercatu in u mercatu ferroviariu mundiale, aumentà u rapportu domesticu in a fabricazione è sviluppà prughjetti originali. I nostri prughjetti impurtanti in corso in u scopu di i prughjetti originali: U Prughjettu "E1000 Type Electric Locomotive Development" per u disignu è a produzzione di a Prima Locomotiva Elettrica Naziunale di Turchia hè realizatu cù u sustegnu di TCDD è in cooperazione cù TÜBİTAK è TÜLOMSAŞ. U disignu è a fabricazione di Traction Converter, Central Control Unit, Control Desk è Traction Control Unit, chì sò in u scopu di a localizazione per a prima volta in Turchia è pruduciutu da parechje cumpagnie in u mondu, sò stati cumpletati. Un altru prughjettu di u nostru hè u Prughjettu Lightweight Carru di Carga. U pesu mediu di tara di i carri attualmente usati hè di 24 tunnellate.
Cù stu prughjettu, a tara di vagone serà ridutta à 19,7 tunnellate è 4,3 tunnellate più di carica per vagone è 12 tunnellate di più carichi per trenu di 51,6 vitture puderà esse trasportatu. Cù u sustegnu di TCDD, u prughjettu di cuncepimentu è di fabricazione di prototipi di Carru di Carga Leggera cuntinueghja in cooperazione cù TÜLOMSAŞ, İTÜ è TÜBİTAK in u scopu di prughjetti publichi. U prugettu hè un novu disignu di vagone di piattaforma multi-purpose; Hè unu di i tipi di vagone chì TCDD è e cumpagnie di logistica necessitanu è dumandanu più. Grazie à a pruduzzione di u vagone, serà pussibule di realizà u trasportu in cundizioni muderni in u so serviziu domesticu è di guadagnà munita straniera per u paese sviluppendu un pruduttu chì cumpete in u mercatu internaziunale.
In quantu à u Centru di Test di Sistemi Ferroviari, e nostre attività per u centru di R&D è di prova, chì hè sustinutu da TÜLOMSAŞ è si sta travagliendu per esse stabilitu in Eskişehir, cuntinueghjanu. Studii nantu à a fattibilità di u prugettu sò stati realizati da una squadra guidata da TÜLOMSAŞ. In u scopu di stu prughjettu, u prughjettu di u Centru di Eccellenza di Sistemi Ferroviari, previstu per esse stabilitu da l'Università Anadolu, hè statu appruvatu da DPT. Serà u solu centru in Turchia. U travagliu nantu à u centru di eccellenza hè realizatu inseme cù l'Università Anadolu, TCDD, TÜLOMSAŞ è altre filiali. I studii prucedurali cuntinueghjanu à stabilisce u centru di teste intornu à u distrittu di l'Alpu.
Cum'è TÜLOMSAŞ, quali sò i vostri scopi per a visione 2023?
Avemu u scopu di fà di i prudutti di a nostra cumpagnia una marca globale è di superà u fatturatu di vendite di 2023 miliardo di euro, principalmente in esportazioni, in 1. I nostri scopi primari per u 250 sò di furnisce un trasferimentu di risorse di almenu 30 milioni d'euros à i nostri sub-industrii, per assicurà chì a nostra regione diventa un Centru di Produzzione di Veiculi Ferroviari, è per creà un settore in quale circa 2023 mila persone seranu impiegati.
Cum'è TÜLOMSAŞ, u nostru scopu strategicu hè; Hè a ridefinizione è a ristrutturazione di u settore di i sistemi ferroviari in u nostru paese secondu a terminologia di l'industria.
L'OVNI NAZIUNALI DI TRENI HAN INICIATI
TÜLOMSAŞ, a fabbrica di primi, hà cuminciatu à travaglià per pruduce u Trenu Naziunale d'Alta Velocità. In u lanciu di stampa tenutu u 17 di dicembre, l'ex Ministru di i Trasporti Binali Yıldırım hà annunziatu chì TÜLOMSAŞ realizarà u Prughjettu Naziunale di Trenu. In più di TÜLOMSAŞ, l'Università Tecnica di Istanbul, Aselsan è 153 cumpagnie di u settore privatu seranu i partenarii di suluzione di u prugettu. U sustegnu serà ricevutu da TÜBİTAK in quantu à a R&D. U prugettu hà da scopu di salvà circa 3 milioni di dollari. I treni d'alta velocità, chì saranu pruduciuti cù i sforzi di i travagliadori turchi è di l'ingegneri turchi, seranu nantu à i rails da 2018.
Esse u primu à cummentà