A linea di trenu d'alta velocità servirà di notte per portà u pesu di u settore privatu.

A linea di treni d'alta velocità servirà di notte per trasportà e merchenzie di u settore privatu : a linea di treni d'alta velocità servirà solu di notte per trasportà e merchenzie. Operarà trà e linee Istanbul-Bursa è Konya-Karaman-Adana.
A linea di trenu d'alta velocità servirà solu per u trasportu di merci di notte. Correrà trà e linee Istanbul-Bursa è Konya-Karaman-Adana. Per d 'altra banda, TCDD Taşımacılık AŞ, chì hè stata creata in u scopu di u regulamentu chì hà apertu a strada per a liberalizazione di e ferrovie, hè prevista per esse stabilita à a fine di l'annu.
Dopu a regulazione chì apre u trasportu di carichi è di passageri nantu à e ferrovie à u settore privatu, novi prughjetti cuminciaru à vene in e ferrovie. I ditaglii di a dichjarazione di Lütfi Elvan, Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, chì "a merce serà ancu trasportata nantu à a linea di trenu à alta velocità" u ghjornu precedente, sò diventate chjaru. In più di u trasportu di passageri, a linea di treni à alta velocità hà da avà ancu trasportu merchenzie. U trenu d'alta velocità, chì viaghja trà e linee Istanbul-Bursa è Konya-Karaman-Adana, serve solu di notte. À a fine di u 2011, a lunghezza di a linea in Turchia era 12 mila è a lunghezza di a linea d'alta veloce era 888 chilometri. Hè previstu di aumentà a lunghezza di a linea di treni d'alta velocità à 2023 mila chilometri da 10, è di aumentà a parte di a ferrovia da 2 per centu in u trasportu di passageri à 10, è a parte di u trasportu da 5 per centu à 15 per centu.
U TRANSPORTU DI CARGA È PASSAGGERI SERA APERU À A CONCURRENZA
Intantu, cù a Legge nantu à a Liberalizazione di u Settore Ferroviariu Turcu, promulgata l'1 di maghju di u 2013 per stabilisce u quadru legale è strutturale di u settore ferroviariu in cunfurmità cù a legislazione di l'Unione Europea, un novu prucessu hè statu intrutu in u 2014. u trasportu ferroviariu. I preparativi per a furmazione di TCDD Taşımacılık AŞ, chì saranu stabiliti in u scopu di u regulamentu chì apre a strada per a liberalizazione di e ferrovie, cuntinueghjanu. A fine di u XNUMX, a separazione di TCDD è TCDD Taşımacılık AŞ serà cumpletata. Cusì, u trasportu di carichi è di passageri serà apertu à a cumpetizione, è u settore privatu avarà l'uppurtunità di fà u trasportu ferroviariu cù i so treni è u so propiu persunale.
Cù i prezzi di l'annu passatu, circa 2003 miliardi di risorse sò stati trasferiti à u settore ferroviariu in 2013-40. Cù l'applicazione di treni di bloccu, 2013 milioni di tunnellate di carica sò stati trasportati in 26. U trasportu di cuntainer per ferrovia, chì era 2003 mila tunnellate / annu in 658, hà aumentatu circa 2013 volte in 13 è hà righjuntu 8,7 milioni di tunnellate / annu. In u 2013, 6,1 milioni di tunnellate di carichi sò stati trasportati in u scopu di u trasportu di merci è l'affittu di vagoni da individui.