Scopu di DLH Trasportu è Studiu di Fasibilità Specifica Tecnica: U scopu di a Specifica Tecnica hè di furnisce una guida nantu à u travagliu da fà in quantu à l'esame è l'appruvazioni di i prughjetti di u sistema ferroviariu urbanu è di u trasportu di passeggeri per cable da u Ministeru di i Trasporti, Direzzione Generale di Custruzzione di Ferrovie, Porti è Aeroporti (Direzzione Generale DLH) hè di creà e cundizioni. "Criteri di Disegnu di Sistemi di Trasportu Massicu di Ferrovia è Cable DLH" seranu presu cum'è basa in i prughjetti chì saranu preparati secondu sta Specifica Tecnica è sottumessi à l'appruvazioni di a Direzzione Generale DLH.
Cù l'intruduzioni di a Legge Metropolitana N ° 5216, i cunfini di a Municipalità Metropolitana sò stati allargati è a pupulazione urbana aumentava in e grande cità. Fatturisti cum'è a pupulazione in rapida crescita, a forza di travagliu è a pruprietà di i veiculi necessitanu u trasportu urbanu, chì hè un prublema impurtante oghje, per esse analizatu è regulatu da metudi scientifichi, soprattuttu in e grande cità, tenendu in contu tematiche cum'è l'ambiente, l'energia, a sustenibilità è l'equilibriu suciale. .
In questu cuntestu, u trasportu urbanu, oghje è secondu l'anni di destinazione determinati; Analizà è urganizeghja a cità in coordinazione, tenendu in contu e decisioni di u pianu di scala superiore è bassa, furnisce suluzioni à i prublemi di trasportu è di trafficu, dendu a priorità à i sistemi di trasportu publicu è modi di trasportu amichevuli di l'ambiente cum'è pedone / bicicletta, è in parallelu; L'obiettivu deve esse di integrà i tipi di trasportu publicu è di trasportu parapublicu, d'urganizà e so tappe è di e zone terminali, di pianificà è di uperà diversi tipi di trasportu, cumpresu u trasportu privatu, in tuttu, in modu chì ùn si cumpetenu trà l'altri è per cumplementarii. , è di sviluppà opportunità di trasferimentu.
Per sti mutivi; Per chì e municipalità piglianu decisioni d'investimentu di u sistema ferroviariu / cable à altu costu, hè impurtante prima di creà u Pianu Maestru di Trasportu utilizendu u mudellu di stima di viaghju è di ristrutturare u sistema di trasportu è di trasportu publicu in l'area adiacente di a municipalità cum'è un sanu in linea cù decisioni di pianificazione à cortu, mediu è longu.
In u scopu di raccomandazioni à cortu termine; E pruposte di regulazione di u trasportu è di u trafficu seranu sviluppate per eliminà i prublemi esistenti è l'inadeguatezza in u sistema di trasportu è di trafficu è per utilizà e capacità esistenti in modu più efficace è efficiente. Mentre i suggerimenti à mediu è longu sò sviluppati, e decisioni basiche di u sistema di trasportu è di trafficu chì a cità vole furmà in u futuru seranu determinate in u quadru di e strategie di sviluppu urbanu previste da i piani di sviluppu maestru. U Pianu Maestru di u Trasportu assicurarà chì l'investimenti di trasportu necessarii per implementà queste decisioni è e so priorità, e pulitiche di operazione è gestione è principii di u sistema di trasportu è di trafficu, è e dumande di viaghju previste per esse in u mediu è longu termine da u scopu. annu pò esse scontru cù un sistema di trasportu orientatu à u trasportu publicu.
I travaglii da esse realizati in u scopu di u Pianu Maestru di Trasportu chì deve esse preparatu da e Municipalità seranu realizati cum'è specificatu in e sezioni di sta Specifica Tecnica.,
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Esse u primu à cummentà