U Tunnel Eurasia Suviarà u Trafficu di Istanbul

U Tunnel Eurasia Rilievarà u Traffico di Istanbul: U Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, Lütfi Elvan, hà dettu l'impurtanza ch'elli attachenu à l'infrastruttura di trasportu è di cumunicazione di Istanbul è hà dettu: "Per questu scopu, avemu iniziatu un investimentu di 80 miliardi di lire per u trasportu di Istanbul. ."

À l'apertura di a Cerimonia di Inizio di l'Excavazione di u Tunnel di l'Autostrada di u Bosforu, tenuta cù a participazione di u Primu Ministru Recep Tayyip Erdoğan, Elvan hà dettu chì u prugettu riducerà significativamente u trafficu di Istanbul.

Dichjarà chì Istanbul hè diventatu unu di i centri più impurtanti di u mondu, Elvan hà indicatu i travaglii realizati per elevà l'infrastruttura di trasportu è di cumunicazione di a cità sopra i standard mundiali, è hà nutatu chì anu iniziatu un investimentu di 80 miliardi di lire per u trasportu. di Istanbul per questu scopu.

Dichjarà chì anu realizatu prughjetti cum'è Marmaray, u terzu ponte, u terzu aeroportu, u trenu d'alta velocità è l'autostrada Istanbul-Izmir, chì anu un impattu micca solu in Turchia, ma ancu in u mondu, Elvan hà dettu:

"Continueremu à lancià da avà. A dimensione finanziaria di ogni prughjettu hè più altu ch'è u redditu naziunale di parechji paesi. In novu, quandu guardemu à sti prughjetti, sò prughjetti estremamente spiciali è impurtanti in termini di ingegneria. Unu di sti prughjetti impurtanti hè u prughjettu di u Tunnel Eurasia. A tunnellatrice prodotta per l'escavazione di u tunnel hè longu 4 metri, altu cum'è un edifiziu di 120 piani, è pesa 3 mila 400 tunnellate. L'assemblea di a macchina hè stata finita à 40 metri sottu terra.

Dichjarà chì a macchina hè a sesta in u mondu in termini di diametru di scavi è a seconda in u mondu in termini di resistenza à a pressione, Elvan hà dettu chì pensanu di passà a sezione di 10 chilometri da u portu di Haydarpaşa à Cankurtaran in menu di 3,4 anni cù a macchina. chì scavà apprussimatamente metri 1,5 per ghjornu.Ellu disse chì u scopu di mette u prughjettu à u serviziu di l'Istambuli u più prestu pussibule.

Spartendu i dettagli è l'infurmazioni tecniche di u tunelu cù i participanti, Elvan hà dettu: "Caru Primu Ministru, vogliu sprime a mo gratitudine à voi, chì ùn hà micca rinunziatu a vulintà naziunale à i plotters o à i so cullaburatori, ci anu incuraghjitu è ​​priurità. noi cù sti prughjetti. "Vogliu ancu ringrazià u mo predecessore, Binali Yıldırım, chì hà cuntribuitu assai à i prughjetti di trasportu, i gestori è l'impiegati di e cumpagnie di l'imprenditori, è u persunale di a direzione generale di l'infrastruttura di u nostru ministeru", disse.

U travagliu di prughjettu hà pigliatu 2,5 anni !
L'anzianu Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni Binali Yıldırım hà dettu ancu chì era un ghjornu storicu è hà dettu chì u prugettu hè un prughjettu chì porta e società chì anu righjuntu un altu livellu di civilizazione à una cità chì hà righjuntu un altu livellu di civilizazione. , Istanbul.

Yıldırım li hà ricurdatu e parolle di u Primu Ministru Erdoğan quandu anu cuminciatu à Marmaray, "Marmaray ùn deve esse tristu, Marmaray hà bisognu di un fratellu" è hà infurmatu chì anu cuminciatu à travaglià nantu à quella struzzione. Dichjarà chì u travagliu di u prugettu durò 2,5 anni, Yıldırım hà dettu: "In seguitu, avemu decisu di custruisce u Passaghju di u Tubu di l'Autostrada Eurasia in u sudu di Marmaray. "L'iniziu di a custruzzione è e so tappe sò ghjunti finu à oghje cù e riunioni è i travaglii chì u nostru Primu Ministru hà participatu di tantu in tantu", disse.