Una caminata in i biglietti di trenu in l'Olanda hè in strada: i passageri di u trenu prestu prestu pagà finu à deci per centu di più per u bigliettu à l'ora di trasportu (sputi) di quellu chì paganu oghje. Per d 'altra banda, i biglietti seranu più prezzu durante l'ore tranquillu (daluren) quandu u trafficu ùn hè micca pesante.
In a notizia publicata in u ghjurnale Algemeen Dagblad u marcuri, hè statu dichjaratu chì sta decisione hè stata inclusa in i novi accordi di trasportu firmati da u Ministru di l'Infrastruttura è l'Ambiente Wilma Mansveld (PvdA) cù NS (Ferrovie Olandesi). NS hà iniziatu u travagliu per prupone un cusì chjamatu novu calendariu di prezzu di u bigliettu.
travagliu flexible
Facendu una dichjarazione à u ghjurnale, Mansveld hà dettu chì vulianu incuragisce i passageri chì ùn anu micca bisognu di viaghjà durante l'ora di trasportu, cum'è l'impiegati flessibili (flexwerken), à viaghjà durante l'ora tranquilla.
L'Unione di i Consumatori hè prevista di cummentà nantu à u novu pianu. À u listessu tempu, i prezzi flessibili per u trasportu di merci hè cunsideratu.
Hè ancu previstu chì, in casu d'avaria, NS assignerà un altru modu di trasportu alternativu à i passageri in appena una ora. Hè statu decisu di operà nantu à i treni d'alta veloce trà e cità finu à 01.00:XNUMX di notte. Oghje, sti treni ùn viaghjanu micca dopu à mezzanotti.
ammende alte
Inoltre, Mansveld vole aumentà a fine massima chì NS riceverà per sottumessi.
Dichjarà chì queste ammende ùn devenu micca esse aduprate cum'è una scusa per ritardà l'investimenti, u ministru hà dettu: "Noi, cum'è u guvernu, scopu di rinvià e fine chì avemu datu à i passageri. Ma vulemu pensà à cumu esattamente questu serà ottenutu, inseme cù l'unione di i cunsumatori ", disse.
Esse u primu à cummentà