I prucessi di prova sò cuminciati nantu à a linea di metro di Salvador: L'2014 di ghjugnu, solu 2 ghjorni prima chì i primi partiti di a Copa Mondiale di Football 11 cuminciaru à esse ospitati, l'operazione di prova hà iniziatu in a Stage 1 di u metro di a cità di Salvador.
U presidente Dilma Rousseff hà iniziatu l'operazione di prova nantu à a Linea 1 in a seccione di 7.6 km. Ci sò 5 stazioni in u segmentu trà Lapa è Retiro è u sistema funziona à intervalli di sequenza di 12 minuti trà 00:16 è 00:10 da u luni à u venneri. L'operazione di prova cuntinuerà finu à a mità di settembre, aumentendu gradualmente u tempu di operazione di ogni ghjornu.
In i ghjorni di i partiti di a Copa Mondiale, l'operazione cumminciarà cinque ore prima di u fischiu di l'iniziu di a partita è cuntinuerà per 3 ore dopu à a fine di a partita è serà aperta solu à i titulari di u bigliettu.
A custruzzione di u metro principia in u 2000, ma si ferma per un pezzu. Dopu hè stata ripresa in u 2013. A seccione di 4.3 km trà Kalan Retiro è Piraja hè prevista per apre in ghjennaghju 2015c. A seconda fase, cunnisciuta cum'è Linea 24, di circa 2 km, hè prevista per esse cumpletata in a primavera di u 2017 è serà allargata à l'Aeroportu Internaziunale di Salvador. A linea 1 hè ancu prevista per esse allargata di 5.6 km à Acesso Norte.
A flotta hè custituita da treni Mitsu-Hyundai Rotem è hè stata consegnata in u 2008. Attualmente, sei setti di treni quad operanu in l'impresa. Quist'annu, 49 altri treni sò stati urdinati per Rotem è Iesa.
Esse u primu à cummentà