Hè u tempu di Havaray

Hè u tempu di Havaray: E linee di funivia in tutta Istanbul supere i 30 chilometri. 10 linee più seranu aghjunte à e linee di funivia chì serve attualmente trà Maçka-Taşkışla è Eyüp-Pierre Loti. A più longa di queste serà a linea Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Çamlıca, chì hè prevista per esse 10 chilometri. Sta linea entrerà in serviziu in u 2015. A maiò parte di i prughjetti di telecabina seranu implementati intornu à u Cornu d'Oro. Altre linee seranu messe in serviziu in Aydos, Büyükada, Kınalıada, Beykoz, Kayışdağı è Büyükçekmece.

U prublema di trafficu in Istanbul serà risolta da u sistema ferroviariu. In più di e novi linee di metro, a cità serà cuperta cù rete di ferru da l'aria. U scopu di aumentà a lunghezza di u sistema ferroviariu à 2019 chilometri in 774, a Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) cuntribuisce à a suluzione di u prublema micca solu cù u metro è u tram, ma ancu cù i sistemi ferroviari chì andaranu per via aerea.

PRIORITÀ À LOCALI CHAVE

IMM, chì hà apertu licitazioni per prughjetti di metro è hà iniziatu studii, hà ancu publicatu annunzii di licitazione per e linee Havaray. IMM, chì publicità per u prughjettu è per i servizii di cunsulenza, cunsidereghja l'apertura di 10 linee Havaray, a maiò parte di e quali sò in zoni cù trafficu pesante. Di conseguenza, a lunghezza tutale di e linee Sabiha Gökçen Airport-Formula, Ataşehir-Ümraniye, Kartal-D100, Maltepe-Basıbuyuk serà di 52 chilometri.

APERTURA IN 2015

A linea aerea più longa Kadıköy- A "Strada di Minibus" trà Maltepe è Kartal si stende longu à a strada Fahrettin Kerim Gökay è a strada Şemsettin Günaltay. A durata di sta linea serà di 18 chilometri. I linii Havaray più impressiunanti in u latu europeu sò Şişli-Taksim, 4. Levent-Gültepe-Levent, Sefaköy-HalkalıSerà purtatu à a vita in Beylikdüzü. Tutte e linee, a prima di quale sarà messa in serviziu in u 2015, hè prevista per esse cumpletata in u 2023.