U viaduttu Turgut Özal, chì hè statu custruitu annantu à u flussu di Beyler è accurtata a strada di circa 2 chilometri è mezzo, hè in cura. U viaduttu, chì era forse vistu cum'è un investimentu di votu prima di l'elezzioni generali chì si feranu di lugliu di u 2011 è hè statu apertu in fretta u 23 d'aprile di u 2011, hè sempre statu u sughjettu di critiche da u ghjornu ch'ellu hè statu apertu.
A diferenza di l'altitudine di u puntu di cunnessione media hè chjaramente visibile è hà sempre mantenutu i prublemi è e preoccupazioni di i cunduttori in l'agenda. L'espansione di e cunnessione di l'articulazione di dilatazione in e duie direzzione hà aumentatu ancu più l'inquietudine. In cortu, u viaductu Beyler Stream Turgut Özal, chì hè sempre statu pienu di punti interrogativi da u ghjornu chì hè stata messa in serviziu, hè infine pigliatu in mantenimentu.
L'ufficiali di l'Autostrade 8a Regione, chì avemu cunsultatu l'infurmazioni, anu dettu chì u travagliu di mantenimentu è di riparazione chì principiaranu u 10 o u 15 d'aostu durarà circa un mese è chì l'antica strada Beyler Creek serà usata durante stu periodu di travagliu. U travagliu cuntinueghja rapidamente per apre i punti di cunnessione di sta strada.
Espristendu chì ùn ci hè micca prublema in u sistema di trasportu di u viaductu, l'autorità dicenu chì l'apertura di u viaductu hè stata precipitosa, chì alcune applicazioni sò state fatte senza assai calculu è chì i prublemi sò causati da queste applicazioni. Anu dichjaratu chì, mentri l'asfaltu per esse stallatu nantu à u viaductu duverebbe esse à più di 15 centimetri, 25 centimetri di asfaltu sò stati utilizati per chjude a diferenza di elevazione. Enfatizendu chì u sistema di de-icing chimicu nantu à u viaductu ùn hè ancu micca efficace è chì serà rinnuvatu, l'autorità anu dettu chì l'area chì vedenu cum'è u prublema più grande hè l'espansione di i punti di cunnessione di u ponte cù a terra, vale à dì a terra. articuli di dilatazione, da i dui lati, è u mantenimentu di sti spazii ùn pò più esse postponatu. Anu sottolineatu ch'elli farà stu mantenimentu è riparà perchè
L'autorità anu dichjaratu ancu chì in u scopu di mantenimentu è riparazione, l'illuminazione di u viaductu è i sistemi di prutezzione di i bordi seranu rinnuvati in dettagliu, dendu un aspettu più utile è mudernu.
Esse u primu à cummentà