Suggerimentu per esse pagatu per entre in a cità

Suggerimentu per esse pagatu per entra in a cità: In a ricerca publicata da u Ministeru di u Sviluppu, ci sò stati suggerimenti per i tassi supplementari da i citadini chì utilizanu assai i so veiculi privati ​​​​per facilità u trasportu urbanu, è per pagà una tarifa per quelli chì entranu in a cità. cù u so veiculu.
In a ricerca intitulata "Comparison of Sustainable Urban Transportation Policies and Mass Transportation Systems" preparata da u Ministeru di u Sviluppu, hè statu dichjaratu chì i sforzi per riduce u trafficu di a cità è facilità u trasportu eranu insufficienti, è sò stati fatti suggerimenti chì aghjunghjenu carichi supplementari à i veiculi privati. i pruprietarii per facilità u trasportu.
Dolmuses deve lascià
Alcune di i suggerimenti in u studiu, chì hè statu publicatu cum'è una tesi di specializazione da u Ministeru è dumandatu à include a bicicletta in a reta di trasportu, sò i seguenti:
* In a selezzione di sistemi di trasportu publicu previsti per esse custruitu in cità, basatu annantu à a dumanda di viaghju unidirezionale "ora di punta", i sistemi di metrobus, tram è metro duveranu esse preferiti invece di l'autobus in rotte chì superanu 7 mila 500 passageri per ora.
* U dirittu di uperà e linee di autobus deve esse trasferitu à cumpagnie o cooperative chì deve esse stabilitu da i pruprietarii di minibus, minibus è di autobus publichi privati ​​​​per certi periodi.
Sistema di bigliettu spartutu
* In e cità metropolitane, i minibus è i minibus deve esse sguassati cumplettamente o devenu esse disposti per esse utilizati solu fora di l'ore di punta.
* U bigliettu cumunu deve esse integratu in tutti i trasporti.
* Un metudu più efficau è ghjusta deve esse sviluppatu in u calculu di l'impositu di i veiculi motori, valutendu fatturi cum'è u chilometru annuale, l'età di u veiculu è u tassu di emissioni, in u quadru di i cuncetti di "utilizatori paga" è "inquinatore paga".
* Una parte di i rivenuti da i tassi di carburante deve esse trasferitu à e municipalità per investimenti di trasportu.
Carburante economicu per Metrobus
* U carburante senza tasse o bassu deve esse usatu per l'autobus municipali è i metrobuses.
* Dopu à l'usu generalizatu di i sistemi di trasportu publicu in cità cù una congestione di trafficu pesante, i sistemi di tariffu stradale devenu esse messi in usu è u redditu ottenutu deve esse usatu in infrastruttura di trasportu.
Aumentà a tarifa di parcheghju
* L'accessu à i centri di a cità da i veiculi privati ​​deve esse limitatu, i parcheghji duveranu esse ridotti è i tariffi di parcheghju anu da esse aumentati.
* I tariffi raccolti devenu esse aduprati in u sviluppu di u trasportu urbanu.
* L'applicazioni Park-and-go devenu esse installate in e zone di stazione di i sistemi ferroviari.
U trafficu deve esse rallentatu
* Per prumove l'usu di e biciclette, l'educazione deve esse cuminciata à una ghjovana età, u sviluppu di a reta di a via di bicicletta deve esse incuraghjitu, è a standardizazione di a strada deve esse assicurata.
* I prughjetti di pedestrianizazione devenu esse implementati in i centri di cità. U trafficu in e cità deve esse rallentatu per a sicurità di u trafficu di pedoni è di bicicletta.