Finirà u prublema di u trafficu cù $ 10 miliardi: u Ministru Lütfi Elvan hà dettu chì novi prughjetti sò stati messi in usu per u prublema di trafficu di Istanbul. Dichjarà chì u prucessu di licitazione hè ancu iniziatu per a parte restante di l'Autostrada di Marmara di u Nordu, Elvan hà dettu: "Sarà fattu un investimentu di 10 miliardi di dollari".
Avemu parlatu cù u Ministru di Trasporti, affari marittimi è cumunicazioni, Lütfi Elvan, nantu à u prugramma di guvernu è i novi prughjetti di u ministeru.
Avete travagliatu nantu à un prughjettu chì facilità u trafficu in Istanbul. Quandu esce u tender ?
Avemu sviluppatu prughjetti per riduce u trafficu in è fora di Istanbul. À u mumentu, faremu solu misure per facilità u trafficu nantu à i dui assi principali. Disseremu un cerculu intornu à a Regione di Marmara. Da Sakarya, serà cunnessu à l'autostrada Kocaeli-Gebze, è dopu à Kurtköy, è dopu da u Terzu Ponte à Tekirdağ. Çanakkale serà cunnessu à l'autostrada Istanbul-Izmir da Balikesir. Custruiremu un ponte sopra Çanakkale. Serà un investimentu di 5 miliardi di dollari. Pruvince in a Regione Egea cum'è İzmir, Manisa, Kütahya, Bursa è Balıkesir ùn andaranu micca à l'esteru attraversu Istanbul. Esceranu per Tekirdağ. Avemu iniziatu u prucessu di licitazione per a parte restante di l'Autostrada di Marmara di u Nordu chì si estende da Sakarya à Istanbul. Un investimentu di 10 miliardi di dollari serà fattu cù u mudellu Build-Operate-Transfer.
I CUSTRUZIONI DI AUTOSTRA ACCELERARAN
E strade doppie sò abbandunate ?
Innò, continueremu. Cumpleremu l'assi nordu-sud. Continueremu à a sezione di u Mari Neru Occidentale di a Strada Costiera di u Mari Neru. Custruiremu ancu una strada divisa in lochi cù alta densità di veiculi. A Direzzione Generale di l'Autostrade investe una media di 8 miliardi TL annu. Quist'annu, vulemu investisce più di 12 miliardi di lire. Acceleremu avà i travaglii di l'autostrada, averemu novi investimenti in l'autostrada in l'assi nord-sud-est-ovest di Turchia.
YOZGAT-KAYSERİ YHT
Ci hè un novu prughjettu di trenu d'alta velocità ?
U trasportu stradale debilita a cumpetitività di l'imprese. U nostru scopu in e ferrovie hè di cunnette e pruvince di l'Anatolia à u portu cù un trenu d'alta velocità. Cusì, riduceremu i costi di trasportu di i nostri esportatori. Cunnetteremu a strada da Edirne à Kars cù un trenu d'alta è d'alta veloce. Faremu u prughjettu di a linea ferroviaria chì si estende da İzmir-Ankara à Adana-Mersin è Habur. A maiò parte di e linee chì custruiremu in u novu periodu seranu treni d'alta velocità. Vulemu custruisce un trenu d'alta veloce trà Yozgat è Kayseri. Aumenteremu u numeru di centri logistichi.
In l'aria, Turchia diventa u centru di u mondu ...
Avemu radduppiatu u numeru di aeroporti. U numaru di passageri hà aumentatu 9 volte. Questu ùn hè micca abbastanza. U settore hè in crescita di circa 15 per centu. In u novu periodu, vulemu aumentà i voli di l'aviò narrow-body trà pruvince. Attualmente, ci sò voli da 7 centri. Aumenteremu u numeru di sti centri. Per esempiu, u trasportu aereu da Konya à altre cità chì e nostre grandi cità cum'è Istanbul è Izmir è à l'esteru duveria ancu aumentà. Avemu trasmessu sta opinione à e cumpagnie aeree ancu. Vulemu chì tutti i nostri citadini ghjunghjenu à l'aeroportu 100 chilometri dopu avè lasciatu a so casa. Custruiremu aeroporti in i lochi chì rispondenu à questi criteri. Vuleriamu ancu fà u nostru aviò. Avemu ancu scontru cù i ministri di certi paesi di l'esteru. Avemu ancu prughjetti per riduce i costi di e cumpagnie di l'aviazione.
Esse u primu à cummentà