I Stati Uniti ùn anu micca pussutu ritruvà cù a Cina è l'UE in u campu di i treni d'alta velocità: l'USA, chì hà u scopu di accelerà i treni in u paese è hà spesu 11 miliardi di dollari, ùn anu ancu pussutu ghjunghje. cù a Cina è l'UE in questu campu.
U presidente di i Stati Uniti Obama, chì hà da scopu di mudernizà è di accelerà i treni in u paese dapoi u so postu, ùn hà micca ancu successu in stu pianu.
Ancu s'è 2009 miliardi di dollari (11 miliardi TL) sò stati spesi in u scopu di u prugettu, chì hè statu criticatu da l'uppusizione in u paese dapoi u 35, i Stati Uniti ùn anu micca pussutu ritruvà a Cina è l'Unione Europea (UE). in questa zona.
Stu prughjettu, chì era cuminciatu à avè treni più veloci è ùn hà ancu successu, hè statu u mira di critiche in u paese per un tempu. U guvernu, chì hà dumandatu un budgetu supplementu di $ 10 miliardi da u Cungressu per u prugettu in lugliu, hè accusatu da alcuni esperti di piglià passi sbagliati.
A divisione di i risorsi spesi nantu à u prugettu è a spesa di una parte di questu nantu à a mudernizazione di u sistema esistente hè vistu cum'è una di e decisioni sbagliate. Sicondu l'esperti, i treni in u vechju sistema, induve una parte di u budgetu hè stata trasferita, ponu viaghjà à una velocità massima di 110 miles (177 km) per ora.
"Darretu UE è CINA"
I sperti indicanu chì invece, tuttu u bilanciu esistente deve esse spentu in a custruzzione di un novu sistema, indicà chì l'USA hè assai daretu à l'UE è a Cina in termini di rapidità.
In Cina, chì hà a rete di treni d'alta velocità più longa di u mondu cù 11,028 200 km, i treni d'alta velocità viaghjanu à una vitezza media di 320 km à l'ora. I treni à alta velocità in certi paesi membri di l'UE ponu ghjunghje sin'à XNUMX km / h.
Esse u primu à cummentà