3a dichjarazione di l'aeroportu da u Ministru Elvan: U Ministru di i Trasporti, Lütfi Elvan, hà rispostu à a critica di u 3rd aeroportu in l'Assemblea Generale di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia, hà dettu chì se u cunsorziu face un investimentu di menu di 3 miliardi d'euros. a diferenza serà pagata à u statu, è questu hè statu fattu in un rapportu ufficiale cù u cuntrattu.
Spieghendu chì l'industria di l'aviazione hà dimustratu un sviluppu significativu in l'ultimi anni è hà una crescita annuale di 14,5 per centu, Elvan hà nutatu chì l'Atatürk Airport hè u primu in u mondu è l'Aeroportu Sabiha Gökçen hè u sicondu in u mondu in quantu à l'aumentu di u numeru di passageri.
Elvan hà dettu u seguente nantu à a critica di u terzu aeroportu:
"Hè statu dichjaratu chì certi cabinetti sò stati turnati. Quì ti vogliu dì chjaramente è chjaramente; U terzu aeroportu hè statu custruitu in una manera assai aperta è trasparente in a prisenza di tutti, cù una offerta, hè una offerta aperta è hè stata data à quellu chì pagava u più soldi à u statu. 22 miliardi d'euros, senza IVA, circa 1 miliardi d'euros annu entreranu in e casse statali. Ci sò state alcune dichjarazioni chì distrughjeremu quella zona. U locu induve u terzu aeroportu hè statu custruitu per 50-60 anni hè statu trasfurmatu in un palude da e cantera è di l'imprese di carbone. Tuttu hè distruttu quì avà. Custruiremu u terzu aeroportu è mette in ordine. Hè dichjaratu in a specificazione chì u codice di u terzu aeroportu pò esse cambiatu, è tutte e cumpagnie chì sottumettenu un addendum sò infurmati chì stu codice pò esse cambiatu. Ci hè una quantità d'investimentu stimata per u terzu aeroportu, circa 10 miliardi d'euros. Se u cunsorziu face un investimentu di menu di 10 miliardi d'euros, a diferenza serà pagata à u statu. Questu hè statu trasfurmatu in un rapportu ufficiale per cuntrattu, per firma. Dunque, ùn ci hè assolutamente nisuna perdita di u statu, espressa in modi diffirenti, cum'è 2 miliardi o 1 miliardi d'euros ".
Esse u primu à cummentà