Eyüp 1 funivia 2 metro 2 tram hè in ghjuntu: u sindaco di Eyüp Remzi Aydın "U metropolitanu averà investimenti seri di trasportu in Eyüp. Dui metro, duie linee di tram è una funivia da Pierre Loti à Miniatürk sò cunsiderate. Cusì, ci saranu dui funichi in Pierre Loti.
Eyüp hè unu di i quartieri più spiciali di Istanbul... Un quartieru speciale Eyüp, chì affascina cù a so struttura storica è a struttura mistica, hè una di e tappe più impurtanti di u turismu di fede, è hà una terrazza di vista unica, Pierre Loti... Allora ciò chì aspetta. un distrittu cusì impurtante è preziosu ? Chì hè fattu per priservà è mantene viva sta struttura storica ? Cume seranu trasfurmate e zone di slum? Cumu seranu risolti i prublemi in i zoni forestali cum'è Göktürk è Kemerburgaz ? Aghju fattu tutte queste dumande à u sindaco di Eyüp Remzi Aydın. Aghju visitatu Pierre Loti, u primu locu visitatu da i turisti chì anu ghjuntu in a cità cù u presidente, è a tomba di Eyüp Sultan, chì hè stata chjusa per circa 4 anni, è ascoltu i so prughjetti ...
Eyüp hè un locu difficiule. Da una banda, i lochi induve a custruzzione imprevista hè intensa. cum'è Alibeyköy, Yeşilpınar, Silahtarağa. Per d 'altra banda, ci hè una struttura storica è mistica in u centru. A trasfurmazioni urbane hè difficiule, a risturazione hè difficiule, cumu averà affruntà?
In fatti, hè necessariu di leghje bè a fotografia è di studià sistematicamente. Hè u mutivu di a materia. Pensu chì aghju lettu bè a foto. Comu dissi, Eyüp deve esse evaluatu in dui assi. U primu hè u centru, u centru storicu. Hè digià una zona prutetta. U travagliu chì faremu quì hè destinatu à a rinascita è a rivitalizazione di stu tissutu ...
In e sezioni storichi nantu à u centru di Eyüp, ci hè una maghjina obsoleta per anni, ùn pudia esse superatu ...
Iè, hè vera, ma questu periodu passerà. riclamu. Avemu cooperatu cù l'Università Bilgi. Travagliemu à u Pianu di Gestione di u Centru Storicu. Decideremu cù l'architetti, i storichi è i storichi di l'arte quale strada di Eyüp serà pavimentata è quanti centimetri serà u segnu di quale strada. Averemu prughjetti per risolve u prublema di trasportu di Metropolitana è Eyüp.
Chì tippu di prughjetti sò questi ?
Facilità u trafficu, forse ci sarà un travagliu di pedestrianizazione. Questi prughjetti appartenenu in realtà à a Municipalità Metropolitana. A nostra abilità hè di attruverà l'investimenti di IMM in u nostru distrittu. U terzu aeroportu hè custruitu in Eyüp è Arnavutköy. in Akpinar. U Ministeru di i Trasporti hà un prughjettu. Prughjettu di tram veloce per cunnette l'aeroportu à u centru di a cità. Trà l'aeroportu è Gayrettepe. È stu prughjettu passerà per Eyüp. U sicondu hè u metro Bağcılar-Gayrettepe, chì hè attualmente in costruzione. In a strada Bağcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp-Kağıthane-Gayrettepe. Serà cumpletu in 3 anni.
Quante stazioni ci sarà in Eyüp?
4 stazioni seranu custruite. Ci saranu stazioni Yeşilpınar, Veysel Karani, Çırçır è Alibeyköy. Un altru prughjettu impurtante hè a linea di tram da Eminönü à Alibeyköy. Cuntinuerà longu a costa di u Cornu d'oru. Serà integrata in a stazione di metro. Puderete in u tram da Eminönü è scendete à Alibeyköy. Se vulete, pudete piglià u metro da quì è andate à Bağcılar o Beşiktaş. L'offerta hè finita, stu periodu serà tenutu da IMM. Inoltre, una linea serà furnita à Feshane da a fermata Bayrampaşa di u tram d'alta veloce Aksaray-Airport attualmente esistente. Stu periodu finisci. Kadir Bey hà datu a so parolla. Si fusiona cù a linea chì vene da Eminönü. Ci hè u tram Edirnekapı-Habipler dispunibule. U metropolitanu vole urganizà cum'è metro, u travagliu cuntinueghja nantu à questu tema. S'ellu succede, ci sarà una seconda metro. Ùn vulemu più lascià i veiculi in Eyüp. Ci sarà ancu una funivia trà Miniatürk Pierre Loti.
