Venendu da a produzzione di u sistema ferroviariu dapoi u 1997 Bozankayas, 100% pruduciutu naziunale tram di pianu bassu rapprisenta parechji primi di Turchia. Bozankayas 2016-metri-longu, tramindui à dui sensi, chì sarà nantu à i rails in 66, hè u primu veiculu cù a più alta capacità di passageru in u segmentu di tram in Turchia.
Participendu à parechji prughjetti di sistemi ferroviari è di trasportu publicu in u mondu Bozankaya, Invaghjendu novi terreni cù i so prughjetti 100% domestici di tram, trambus, metro è autobus elettrici à pianu bassu.
Cumminendu a so sperienza internaziunale cù a produzzione domestica Bozankayapresentà i so veiculi, chì rapprisentanu i primi in Turchia, à a fiera Eurasia Rail 2015.
Produttore innovatore di sistemi ferroviari è veiculi cummerciale Bozankaya, presenta e so sperienze in u campu di u trasportu publicu cù prughjetti di veiculi di nova generazione. Participendu à parechji prughjetti di sistemi ferroviari è di trasportu publicu in u mondu Bozankaya, Invaghjendu novi terreni cù i so prughjetti 100% domestici di tram, trambus, metro è autobus elettrici à pianu bassu. BozankayaMentre prumove i so prughjetti domestici di tram è trambus à a Fiera Ferroviaria Eurasia chì si terrà in Istanbul trà 05-07 di marzu, mostra ancu u so autobus elettricu per a prima volta in Turchia.
Primu Tram Local in Kayseri
Venendu da a produzzione di u sistema ferroviariu dapoi u 1997 BozankayaA produzzione domestica di u 100 per centu di tram à pianu bassu rapprisenta parechji primi per a Turchia. BozankayaU tram di 2016 metri di lunghezza, in dui sensi, chì serà nantu à i binari in 66, hè u primu veiculu cù a più alta capacità di passageru in u segmentu di tram in Turchia cù u numeru di passageri. À u listessu tempu, hà una impurtanza particulare postu chì hè u prughjettu di tram più prezzu in Turchia finu à avà. Bozankaya, vincendu l'offerta per un valore di 46 milioni d'euros, prima pruduce 30 di questi trams speciali per a Municipalità Metropolitana di Kayseri per facilità u trasportu di a cità.
Bozankaya U direttore generale di u gruppu Aytunç Günay hà fattu una dichjarazione prima di a fiera:Bozankaya Dopu à i nostri studii di R&D à longu andà, pruduciamu un veiculu di tram 100 per centu à pianu bassu, longu di 33 metri, custituitu da 5 moduli. Stu tram, chì hè a nostra pruduzzione domestica in cunfurmità cù i normi internaziunali, si distingue cum'è un veiculu di trasportu cù un altu livellu di qualità è più vantaghju finanziariu cumparatu cù i veiculi di trasportu impurtati da l'Europa ".
U primu Trambus domesticu di Turchia inizia u serviziu
BozankayaI primi trambusi domestici di Turchia, pruduciuti da . Consegna 8 trambusi à a Municipalità Metropolitana di Malatya Bozankaya, riceve richieste da i guverni lucali in casa è in l'esteru per stu veiculu speciale. I trambusi di nova generazione, chì rispondenu à a necessità di sistemi di trasportu amichevuli di l'ambiente, veloci è affidabili è venenu prima cù u so costu d'investimentu iniziale bassu, furnisce un risparmiu di 65-70 per centu cumparatu cù l'autobus diesel. In termini di durabilità, hà duie volte a vita di i veiculi diesel. U sistema di propulsione elettrica, chì hè a tecnulugia utilizata da u veiculu trambus, face una diferenza cù u so pianu di suluzione energetica è ambientale. Travagliendu cù u principiu di emissioni zero, i trambusi guidanu ancu a strada in a cuscenza ambientale.
Bozankaya U Direttore Generale di u Gruppu Aytunç Günay hà datu infurmazioni nantu à u primu trambus domesticu: "Ancu se tecnicamente hà similitudini cù i sistemi di tram, i sistemi di trambus anu un costu d'investimentu iniziale assai più bassu, i prezzi di i veiculi è l'infrastruttura (ferrovia, switch, signalization, etc.) sò più bassi. mostra differenze seri in l'investimenti di setup iniziale per via di Trambus furnisce un vantaghju di circa 40% in u risparmiu energeticu cumparatu cù i veiculi cunvinziunali cù un pesu tutale di circa 75 tunnellate. Bozankaya Trambus hè una bona alternativa per i sistemi ferroviari è pò travaglià integrata cù i sistemi ferroviari. Agendu cù a pruspettiva chì u futuru di l'industria di l'automobile serà in i mutori elettrici, simu felici di purtà un veiculu elettricu cusì impurtante in Turchia cù a produzzione domestica. I nostri trambusi attiranu una grande attenzione da i guverni lucali, sia naziunale sia internaziunale. Prestu inizieremu l'esportazione di i nostri veiculi, chì delegazioni tecniche da Grecia, Brasile, Austria è Germania venenu in Turchia è fighjanu in situ ".
E-Bus per portà l'Industria di u Sistema Ferroviariu à a Fiera
Fendu investimenti significativi in R&D in u sistema ferroviariu è u disignu di i veiculi cummerciale. BozankayaAduprà un altru veiculu novu, E-Bus, per a prima volta in Turchia à a Fiera EurasiaRail. BozankayaE-Bus, chì hè stata lanciata à u mondu sanu à a Fiera di Veiculi Commerciali IAA tenuta in Germania à a fine di u 2014, purterà i visitori di a fiera durante a Fiera Eurasia Rail.
Bozankaya E-Bus hà un'impurtanza particulari in quantu hè un veiculu in u quale ingegneri turchi è tedeschi realizanu studii di R&D inseme cù un investimentu completamente domesticu. Bozankaya Sistema di batterie in u gruppu Bozankaya A pruduzzione di E-Bus sviluppata da GMBH hè Bozankaya Inc. esse fattu da. Comparatu à l'altri autobus urbani in usu oghje BozankayaE-Bus, chì hè pruduttu da; si distingue per u so cunsumu energeticu, a cuscenza ambientale è l'efficienza.
Aytunç Gunay, in a so dichjarazione; "Videmu u futuru di i veiculi di trasportu publicu di nova generazione in sistemi elettrici. Dunque BozankayaAvemu travagliatu per un bellu pezzu per E-Bus, chì hè u disignu è a produzzione di . E-Bus offre parechje soluzioni inseme cum'è un autobus urbanu ecologicu, tranquillu, ecunomicu è efficiente. Quandu u nostru veiculu hè carricu, viaghja una media di 260-320 km. Bozankaya Damu una guaranzia per 200 km. Cù tutte queste caratteristiche, E-Bus hà attiratu un grande interessu da parechji paesi ", dice.
Esse u primu à cummentà