I Giapponesi Custruiscenu Grandi Ponti

I Grandi Ponti sò fatti da i Giapponesi: I Giapponesi anu realizatu assai grandi prughjetti di infrastruttura in Turchia. U sicondu Ponte di u Bosforu, u Golden Horn Bridge è Marmaray sò stati custruiti da i Giapponesi. U Bay Bridge hè ancu custruitu da i Giapponesi. L'imprese giapponesi anu interessatu ancu in u 3rd Bridge tender. U successu di u Giappone in i prughjetti infrastrutturali pare esse in punti impurtanti in Turchia. Japanese Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. è Nippon Kokan KK hà custruitu u Fatih Sultan Mehmet Bridge à a data prevista per $ 125 milioni. A custruzzione di u ponte hà pigliatu 2.5 anni.
CUSTRUI U PONTE HALIC
U ponte di u Cornu d'oru, chì era cuminciatu à esse custruitu in u 1971, hè statu finitu in 34 mesi. Ishikawajima-Harima Heavy Ind. Co. Ltd. Organizzazioni giapponesi è tedeschi chjamati Julius Berger-Bauboag AG. A durata di u ponte hè 995 m, a so larghezza hè 32 m, è a so altezza da u livellu di u mari hè 22 m.
Issu PONTE hè ancu giappunese
U Ponte di a Baia di İzmit hè u ponte sospesu chì deve esse custruitu trà u Capu Dilovası Dil di a Baia di İzmit è u Capu Hersek di Altınova. Quandu u ponte hè cumpletu, serà unu di i ponti più longu in u mondu. A durata media di u ponte, chì serà custruitu in u scopu di u prugettu, serà di circa 1.700 metri è a so lunghezza tutale serà vicinu à 3 chilometri. U ponte hè custruitu da a cumpagnia giapponese IHI.
U MANAGER hè statu firmatu cù u sangue
Metin Tahan, Direttore Generale di Investimenti Infrastrutture di u Ministeru di i Trasporti, è Tetsuro Matsukubo, unu di i direttori di u Prughjettu Marmaray, chì hà participatu à u prugramma 5N 1K in CNN Türk dopu l'apertura di Marmaray ieri, hà dettu chì anu fattu grandi sforzi per prughjettu per ghjunghje à u 29 d'ottobre, dicendu: "Aghju tagliatu u dito è firmatu cù u sangue! Se u prugettu ùn era micca statu finitu, ci sariamu gettati da u ponte ".
QUICI E PAROLE DI TAHAN:
"Avemu avutu una riunione. Aghju dettu chì questu serà finitu. Tutti cuminciaru à fà scuse. Aghju compru un paper è l'aghju scrittu. Aghju scrittu tutti i nostri nomi. Se Marmaray ùn era micca ghjuntu u 29 d'ottobre, tutta a squadra avaria saltatu da u ponte cun onore è i so brami. Aghju sagnatu a mo manu cù un pin è smeed u sangue nantu à a carta. U sangue si secca. Tutti firmati sottu. Matsukubo hà avutu u paperu traduttu parechje volte, in quantu à ciò chì hè significatu quì. Avà scherzemu chì simu "salvati". S'ellu ùn era micca statu finitu u prugettu, ci sariamu ghjittati nant'à u Ponte di u Bosforu, ci sariamu sacrificatu.