L'impresa giapponese TAISEI persegue soldi impagati in Marmaray

A cumpagnia giapponese TAISEI persegue soldi impagati in Marmaray: A cumpagnia giapponese TAISEI, chì hà custruitu Marmaray, persegue i crediti impagati da 1.5 anni. In a lettera chì hà scrittu à Erdoğan è Davutoğlu, a ditta hà avvistatu chì "affetterà a nostra pusizione in futuri prughjetti infrastrutturali".

In Marmaray, chì cunnetta i dui lati di Istanbul underground, a cumpagnia giapponese sustene chì u pagamentu chì meritanu ùn hè micca fattu. A cumpagnia giapponese TAISEI, chì hà custruitu Marmaray, persegue soldi impagati dapoi 1.5 anni. In a lettera chì hà scrittu à Erdoğan è Davutoğlu, a ditta hà avvistatu chì "affetterà a nostra pusizione in futuri prughjetti infrastrutturali". A cumpagnia giapponese TAISEI si lamenta chì i so spesi supplementari ùn sò micca stati riuniti in Marmaray, chì u presidente Erdogan vulia ghjunghje l'ottobre 29, 2013 è hè statu apertu quellu ghjornu. A cumpagnia, chì hà scrittu una lettera à tutti da Erdoğan à Davutoğlu, vole 200 milioni di dollari. A cumpagnia giapponese TAISEI, chì hà custruitu MARMARAY, hà agitu à tempu nantu à u guvernu giapponese è in i motivi chì a prumessa di "per copre i spese supplementari" datu à elli in cambiu per a fine rapida di u travagliu ùn hè micca stata cumprita, è hà ancu pigliatu l'azzioni. à tutte l'autorità turche, da u presidente Tayyip Erdoğan à u primu ministru Ahmet Davutoğlu è i ministri pertinenti. Mandendu una lettera, hà avvistatu: "Affetterà a nostra pusizioni in futuri prughjetti infrastrutturali". L'ufficiali di u Ministeru di Trasporti, Comunicazioni è Affari Marittimi hà dichjaratu ch'elli sò grati à a cumpagnia è chì empathize cun elli, ma ùn trovanu micca a pressione chì applicanu per esse curretta. L'ufficiali di u Ministeriu anu dettu: "E prumesse fatte seranu cumpiute, si pò parlà di lentezza; Ma l'impresa deve fà e cose bè. Ci sò ancu prezzi esorbitanti ", dissenu.

U riassuntu di l'ultima lettera datata u 30 di ghjennaghju di u 2015, scritta da u presidente è CEO Takashi Yamauchi in nome di u gruppu giapponese TAISEI, chì hè un cumpagnu di GAMA è NUROL, à u presidente Erdoğan nantu à u Prughjettu Marmaray, hè u seguente: passatu più di un annu da a vostra apprezzazione. À a dumanda di u Patronu, avemu acceleratu u travagliu per Marmaray per esse messu in serviziu. Fendu sforzi straordinarii è incorporendu risorse supplementari, pudemu avè successu per cumpensà i ritardi registrati da u nostru patronu chì eranu fora di u nostru cuntrollu.

VIULAZIONE ALLEGATA
Cum'è avemu statu infurmatu per lettera u 10 di marzu di u 2014 per arricchisce u vostru sustegnu, a maiò parte di i prublemi di costi supplementari massicci incurru per mette l'affari in serviziu u 29 d'ottobre di u 2013 sò sempre pendenti. Stu costu, chì hè di circa 200 milioni di dollari, include circa 120 articuli. Malgradu avè assicuratu una quantità sufficiente di prestitu JICA (Fondu di l'Agenzia di Sviluppu Giapponese) è ancu avè ricevutu assicuranza da u allora Ministru di Trasporti, Comunicazioni è Marittimi Binali Yıldırım chì un accordu anticipatu serà ghjuntu à a fine di u 2013, u prublema ùn hè ancu risolta è a nostra u flussu di cassa hè statu severamente affettatu ". In a parti dopu, u dirittu di applicà à l'arbitramentu lucale è poi internaziunale in casu di disaccordu hè indicatu, è si lamenta chì a decisione di l'arbitramentu lucale nantu à i dui prublemi ùn hè micca implementatu. In a lettera, chì dice chì questu significa definitivamente una violazione di u cuntrattu, hè dettu: "Questu ùn hè micca accettatu per noi". A lettera nota ancu chì l'arbitramentu ùn hè micca pussibule per via di a "durata senza precedente" di e recensioni di i costi supplementari di u patronu. A lettera, in quale u presidente hè dumandatu à dà l'istruzzioni necessarii per pudè andà à l'arbitramentu è piglià una decisione da quì, finisci cusì: "In nome di u Contractante, esprimemu a nostra sincera gratitudine è gratitudine per u vostru sustegnu persunale. per u prugettu. Inoltre, cum'è ci avete dettu, simu travagliendu duramente per cuntinuà à cuntribuisce à l'impurtanti prughjetti infrastrutturali di Turchia. Tuttavia, sò assai preoccupatu chì i prublemi sopra citati affettanu significativamente a nostra pusizione futura s'ellu ùn sò micca risolti à longu andà. Spergu sinceramente chì e questioni finanziarie riguardanti u vostru sustegnu seranu risolte è u pagamentu serà fattu senza ritardu.

ÙN CAPEMU PRESSIONE
L'ufficiali di u Ministeru di u Trasportu hà datu l'infurmazioni seguenti nantu à u sughjettu: "Per esse onestu, ùn pudemu micca capisce perchè a cumpagnia di l'imprenditore hà fattu pressione nantu à u presidente, u primu ministru, i ministri di l'Affari Esteri, i Finanzi è l'Ecunumia. Avemu parlatu cun elli parechje volte da nuvembre. A cumpagnia di cunsulenza Avrasya, di quale ci sò inglesi, danesi è turchi, hè statu discutitu cù l'impresa, chì mostra bona vuluntà è empatia. Un ordine di accelerazione hè statu datu è l'azzione necessaria hè stata presa è Marmaray hè stata aperta, grazie. In questu quadru, 320 milioni di dollari di travagliu hè statu fattu, 120 milioni di quale sò stati pagati. Per u restu, i ducumenti sò stati dumandati, i cartulare è i schedari sò pieni di sacchetti. Stu documentu ùn vene micca bè. U pagamentu serà fattu quandu e transazzione sò finite, è anticipemu u pagamentu per marzu-aprile-maghju. Sempre chì a certificazione hè fatta ".

UNA LETTERA À DAVUTOĞLU
YAMAUCHI hà ancu mandatu a stessa lettera à u Primu Ministru Ahmet Davutoğlu. In riferimentu à a lettera datata 2014 è includendu u listessu cuntenutu quì, Yamauchi hà scrittu a so sentenza chì dicenu chì cuntinueghjanu à travaglià per sustene l'impurtanti prughjetti infrastrutturali di Turchia, ricurdendu "Cum'è u presidente Erdoğan ci hà dettu". In l'ultima parte di a so lettera, Yamauchi hà ricurdatu chì anu mandatu una lettera à u presidente Erdogan per avè u so sustegnu, cù a frasa "Vogliu informà u vostru persunale".