Allegazione chì a ristrutturazione in Sivas TCDD Causes Accidents: L'affirmazione chì a ristrutturazione in TCDD provoca accidenti Ellu disse chì, per via di a rimuzione di l'applicazione "chief", hè stata emessa un invitu à l'accidenti.
U Sicritariu Generale di BTS, İshak Kocabıyık, hà tenutu una cunferenza di stampa in nome di a Confederazione di i Sindacati di i Travagliatori Publici (KESK). Kocabıyık hà dettu chì u meccanicu di treni Reşat Aşkın hà persu a vita è Ramazan Ağbaba hè statu feritu seriamente in a scontru chì hè accadutu vicinu à a stazione di Çetinkaya dumenica. U Sicritariu Generale di BTS İshak Kocabıyık hà dettu:
"Investigazioni è investigazioni da esse fatte in i ghjorni à vene palesaranu a causa di l'accidentu. Tuttavia, ci vole à sapè chì i travaglii di ristrutturazione è di privatizazione chì sò cuminciati in e ferrovie sò a vera causa di sti accidenti. L'applicazione "chef di trenu", chì hè rispunsevule per a sicurità di a navigazione in i treni di merci, hè stata abulita. In i treni, a sicurità di u trafficu hè pruvatu à esse assicurata solu da i machinisti. Tuttavia, u veru duvere di i cunduttori ùn hè micca di assicurà a sicurità di u trafficu di u trenu, ma di utilizà a locomotiva. Cù l'abulizione di l'applicazione "chef di trenu", a sicurità di u trafficu hè debilitatu è l'accidenti sò stati invitati ".
Kocabıyık hà ancu reagitu à u fattu chì i studienti ùn anu micca datu una furmazione di machinist sufficiente è chì l'ore di u cursu è i periodi di stage sò stati ridotti per mandà u persunale à a strada u più prestu pussibule.
Esse u primu à cummentà