U primu battellu chì opera in Van Lake hè prontu per u travagliu

U primu battellu chì opera nantu à u Lavu Van hè prontu per u duvere: U primu di i battelli cù una capacità di 50 vagoni hè statu finitu per operà nantu à u Lavu Van. Per chì i battelli servenu, a ferrovia 4-rail in custruzzione nantu à a linea Van Iskele hè prevista per esse cumpletata.

U primu di dui battelli giganti cù una capacità di carica di 50 vagoni è 4 mila tunnellate, chì sò stati lanciati in u distrittu di Tatvan di Bitlis in April per operare nantu à u Lavu Van, hè stata pronta. Hè amparatu chì u sicondu battellu serà lanciatu à a fine di u 2015, è i battelli, chì anu un totale di 7 piani, anu doppiu eliche è una doppia timonera. À u listessu tempu, i battelli anu una capacità di trasportà 350 passageri è ci sò ancu lochi induve i passageri seranu còmode, cum'è ristoranti è caffè. Mentre hè sappiutu chì u primu battellu, a custruzzione di u quale hè stata finita dopu à esse lanciata, aspetta a fine di a ferrovia nantu à a linea Van İskele, hè destinata à compie a ferrovia, chì a durata di u prugettu hè di 3 mesi, appena. pussibule.

"A DISTANZA FRA VAN È TATVAN RIMINARÀ À 2,5-3 ORE"

A Republica di Turchia State Railways (TCDD) 5th Direzzione Regiunale ufficiale, chì hà fattu dichjarazioni nantu à u sughjettu, hà dichjaratu chì 4 strade novi sò state custruite accantu à a ferrovia monorail in a linea Van Iskele per novi battelli per carricà carri. Spieghendu chì 2 novi travaglii stradali cuntinueghjanu per carricà carri nantu à l'ultimi battelli di u sistema 4 per i quali hè stata fatta l'offerta, i funzionari anu dettu: "In l'ultimi anni, pudemu purtà 5 vagoni cù u nostru battellu esistente. Avemu avutu una distanza stradale di 5-6 ore da Tatvan à quì. I battelli appena ghjunti anu una capacità di 50 vagoni. Unu di elli hè statu lanciatu in Tatvan in April. Hè cumplettamente finitu avà. Hè previstu chì e strade seranu finite in Tatvan à u mumentu. Attualmente custruemu 4 strade novi per realizà i carichi nantu à a linea Van Pier. Ci sarà una zona induve 4 treni si ponu move à una volta. A linea di u trenu esistente si ferma in u listessu modu. Facemu 20 strade accantu, à 4 metri l'una di l'altra. A nostra scadenza per questu hè 3 mesi. Di solitu, pudemu scaricà 5 vagoni. Avà ci sarà una capacità di sin'à 50 vagoni, è a distanza stradale di 5-6 ore diminuirà à 2.5-3 ore ", dissenu.

"I VEHICULI ponu ancu esse acquistati, eccettu i vagoni"

I funzionari di a 5a Direzzione Regiunale di TCDD anu dichjaratu chì u sicondu battellu serà lanciatu in pocu tempu è hà dettu: "Hè statu un grande investimentu per Van. Cù a fine di a nostra strada di u trenu, u sicondu battellu hà sbarcatu in u Lavu Van. U cummerciu serà ancu sviluppatu annantu à u Lavu Van cù 50 vagoni è dui battelli cù una capacità di trasportu di 4 XNUMX tunnellate. In più di i carri, i veiculi ponu ancu esse trasportati. Tuttu chistu hè un grande investimentu per Van, per a nostra ghjente chì vive quì. Li vulemu bona furtuna ".