In u 3u Prughjettu di Ponte, 440 Metri mancanu per unisce i dui lati

1. 440 Metri mancanu per unisce à i dui lati in u Prughjettu di u Ponte: In u prughjettu di u 2013u Bosphorus Bridge è Northern Marmara Highway, a custruzzione di quale hà iniziatu in 3 cù un costu di 3 miliardi di dollari, a stallazione di i ponti di u ponte cuntinueghja rapidamente. Restanu 440 metri finu à chì i dui lati scontranu per a terza volta cù u ponte.

IL CABLAGGIO PRINCIPALE VIENE FINITO

U travagliu cuntinueghja nantu à u 3u ponte sopra u Bosforu. In i mesi passati, prima un cable di guida hè statu tiratu trà e turri, è dopu a passerella per esse usata per a stallazione di u cable principale (Cat Walk) hè stata cumpletata. Hè statu dichjaratu chì u cable di trasportu principale, chì hè attualmente stallatu, serà custituitu da 122 cavi d'acciaio sottili per esse stallati da i dui lati, è a stallazione di 114 cavi sottili da i dui lati hè stata finita finu à avà.

E STRUTTURE IN ACCIAU SONT PUNTE PÀ TRANSPORTE VEHICULI È TRENI

Cuntinueghja a stallazione di ponti d'acciaio induve passeranu i veiculi è i treni. Finu a data, 19 segmenti di ponte d'acciaio standard, 19 da u latu europeu è 38 da u latu asiaticu, è un totale di 2 segmenti di ponte d'acciaio, inseme cù 40 segmenti di transizione, sò stati posti è u prucessu di saldatura hè statu finitu. Hè dichjaratu chì l'altri ponti seranu purtati da u mare da e facilità di Tuzla è Altınova è cunnessi à i cavi principali per l'unione di i dui lati. Hè dichjaratu chì cù l'ultimi dui ponti posti in i so posti in a settimana passata, ci sò avà circa 440 metri da prima chì i dui lati si uniscenu à u ponte per a terza volta.

I TRAVAILI CONTINUANO SULLA AUTOSTRADE

Per d 'altra banda, hè statu dichjaratu chì 3 culverts, 102 underpasses è 6 overpass sò stati cumpletati in u scopu di u Prughjettu di l'Autostrada di u Marmara di u Nordu (cumpresu u 1rd Bridge Bosphorus). Hè statu amparatu chì u travagliu cuntinueghja rapidamente nantu à 31 viaducts, 20 underpasses, 29 overpasses è 35 culverts. In i tunnel Riva è Çamlık custruiti in u scopu di u prugettu, hè statu dichjaratu chì u prucessu di perforazione hè statu finitu è ​​i travaglii di l'infrastruttura cuntinueghjanu.

PONTE RECORDMEN

U 24u Ponte di u Bosforu, induve millaie di travagliadori è ingegneri travaglianu 3 ore à ghjornu, serà u ponte più largu in u mondu quandu hè cumpletu cù una larghezza di 59 metri. A lunghezza di u ponte di 8 corsie sopra u mare serà di 2 metri, cum'è una strada di 10 corsie è una ferrovia di 1408 corsie. A durata tutale di u ponte hè 2 mila 164 metri. Cù sta funzione, u ponte serà u più longu ponte di sospensione in u mondu cun un sistema di ferrovia. U ponte stabilisce ancu un novu record in quantu à l'altezza di e so turri. L'altezza di a torre in Garipçe Village in u latu europeu hè 322 metri, è l'altezza di a torre in Poyrazköy in u latu Anatolian hè 318 metri. Cù a fine di u prugettu, l'Aeroportu Atatürk, l'Aeroportu Sabiha Gökçen è u novu 3rd Aeroportu seranu cunnessi l'un à l'altru cù u sistema ferroviariu da esse integratu cù Marmaray è Istanbul Metro.

L'autostrada di u Marmara di u Nordu è u 3u Ponte di u Bosforu sò custruiti cù u mudellu "custruisce, opera, trasferisce".