U sistema ferroviariu affetta i prezzi immubiliarii di 100 per centu: I sistemi ferroviari in forma di metro, tram è marmaray, chì sò stati implementati cù u scopu di facilità è accelerà u trasportu in Istanbul, affettanu direttamente i prezzi di l'abitazione.
U metro Üsküdar - Sancaktepe, chì hè 20 chilometri di longu, pianificatu per esse apertu à a mità di l'annu prossimu, hà aumentatu i prezzi di e case in a regione Sancaktepe da 2 volte prima di esse attualmente in serviziu.
Özge Aklar, u manager di a valutazione immubiliare, a situazione amministrativa è u sviluppu di a situazione di u bancu di sviluppu industriale turcu AŞ (tskb), hà sparte i risultati di u rapportu chì anu preparatu nantu à l'impattu di i sistemi ferroviari nantu à i mercati di l'abitazioni in Istanbul.
Dopu avè dettu chì i sistemi ferroviari sò assai impurtanti soprattuttu in e metropolis chì anu sempre bisognu di ogni tipu di prughjetti da a perspettiva di u viaghju è u trasportu in u stilu di Istanbul, Aklar hà dettu chì, malgradu u fattu chì a cumunicazione hè furnita à ogni puntu di Istanbul per strada, cù u crescente. pupulazione, u tempu d'accessu trà i lochi 2 hè passatu cù ogni ghjornu chì passa.
Ricordendu chì l'aumentu di u trafficu stradale, in particulare durante l'ore di entrata è di uscita di a situazione, rende u trasportu in a cità assai difficiule, Aklar hà enfatizatu chì e persone chì vivenu in a cità anu u scopu di ghjunghje à e so spazii di travagliu da e so case senza esse esposti à alcun trafficu. è chì trovanu u modu più simplice di viaghju è di trasportu in i sistemi ferroviari.
Enfatizendu chì i lochi micca luntanu da i sistemi ferroviari sò preferiti, in particulare in l'investimenti residenziali è di l'uffiziu, Aklar hà dettu: "Quandu u mercatu generale hè cunsideratu, i prezzi immubiliarii aumentanu quandu si avvicinanu à e tappe di i sistemi ferroviari. Per d 'altra banda, a vicinanza di queste tappe furnisce un prucessu di cummercializazione veloce aumentendu a capacità di vendita.
"Ancu i prughjetti chì ùn sò micca messi in serviziu aumentanu i prezzi"
Aklar hà dichjaratu chì e linee di metro è di tram, chì sò entrate in serviziu in Istanbul, in particulare in Marmaray, anu aumentatu i prezzi di vendita è i tariffi di affittu in una pusizioni evidenti, è hà enfatizatu chì ancu i sistemi ferroviari chì ùn sò micca in serviziu à u mumentu, ma chì sò cuminciati à esse custruitu, anu un impattu seriu nantu à i prezzi di l'abitazioni.
Hè statu messu in serviziu in u 2012 da u latu anatolianu è hè u primu metro di a regione. Kadıköy Attenti à a linea di metro di Kartal, Aklar hà fattu in mente chì una nova alternativa di viaghju è di trasportu hè stata furnita à a regione cù questa linea di metro, è cun questu effettu, aumenti finu à u 40 per centu anu fattu in l'assi di u metro.
"Aumentu finu à u 100%"
Aklar hà ricurdatu chì a linea di metro Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe, chì a fundazione hè stata posta u 6 di ghjugnu 2012, hè prevista per esse cumpletata à a mità di l'annu prossimu da l'autorità.
Özge Aklar hà utilizatu e seguenti parolle nantu à l'effettu di u travagliu di u metro nantu à i prezzi di l'abitazione
"Prima di l'apertura di u metro Üsküdar - Sancaktepe, un aumentu di u 100 per centu hè statu osservatu in e residenze in Sancaktepe, chì hè diventata una regione preferita da i sviluppatori di abitazioni di marca. I valori di u prezzu di l'appartamenti, chì u metru quadru hè intornu à 1 - 500 TL, sò avà in u prezzu di unità di 2 - 000 TL. A causa di u fattu chì i prezzi in a regione ùn sò micca altu, i primi aumenti di prezzu sò stati realizati à ritmi elevati è si pensa chì l'aumentu di i prezzi cuntinueghja per ragioni cum'è u sustegnu di u trasportu cù a linea di metro. "
"L'effettu di u tunnel di l'Eurasia sarà ancu sentitu"
Aklar hà dichjaratu chì i valori aumentanu ancu di più in a regione di Göztepe, chì diventerà un puntu di trasferimentu cintrali cù u prughjettu di u tunnel Eurasia, chì hè previstu per esse messu in serviziu in l'aostu 2017 vicinu à e linee di metro è attraversà u Bosforu. cù u passaghju di u tubu di l'autostrada.
Dichjarà chì ci hè un aumentu di finu à u 30 per centu in Göztepe, chì hà cambiatu a so faccia cù a trasfurmazioni urbane in questi ghjorni è hè una regione assai preferita cù e so opportunità di viaghju è di trasportu, akklar hà dettu chì cù a fine di l'infrastruttura di viaghju è di trasportu. , l'aumentu di u valore cresce ghjornu per ghjornu. Hà aghjustatu chì continuà.
"U sistema ferroviariu affetta i prezzi 100 per centu"
Nizameddin Aşa, u pruprietariu di l'uffiziu di u presidente di a camera di i brokers è di i cunsultanti immubiliarii in Istanbul, spiegò chì i sistemi ferroviari in Istanbul anu avutu un impattu di 100 per centu nantu à i prezzi di l'abitazione è furnia u megliu esempiu di sta situazione. Kadıköy Hà dichjaratu chì hè a stazione di metro Kartal.
Eagle - Kadıköy Dichjarà chì i prezzi di e case nantu à a strada di u metro anu radduppiatu in u periodu quandu u metro hè statu apertu, asa hà dettu: "I prezzi anu aumentatu più in particulare in u nordu di e-5. a regione da Göztepe à Kartal. I prezzi eranu bassi in lochi cum'è Ataşehir è Kaymakdagi. L'aumentu hà cuminciatu un annu prima di l'apertura di u metro è puderia ghjunghje à u 2 per centu in 100 anni, ma u fattu chì i prezzi di e case eranu più prezzu prima hà ancu un effettu ", disse.
"I valori di u prezzu di a casa sò aumentati da 90 000 lire à 200 000 lire"
Ricordendu chì prima di l'apertura di u metro, ci era una casa per 80 - 90 lire in questa zona, hà ancu dichjaratu chì ùn ci sò micca case cù prezzi micca più di 000 lire à u mumentu.
Nizameddin asa hà dettu: "Ancu u rumore di u metro in Sancaktepe era abbastanza. Era digià una zona di sviluppu. Eccu, in corta, a terra di kalam hè diminuita tantu chì hè quasi inesistente. Sta situazione hà ancu un effettu nantu à l'aumentu di u prezzu ", disse.
Dichjarà chì Marmaray ùn hà micca avutu tantu effettu nantu à i prezzi di l'abitazioni cum'è l'altri sistemi ferroviari, asa hà dettu: "U stabilimentu in queste regioni era digià vechju. Per quessa, ùn hà micca avutu un effettu eccessivu, ma l'aumentu più altu hè statu sperimentatu in Üsküdar ".
Esse u primu à cummentà