L'aumentu di u trasportu in Istanbul ùn hà micca soddisfatu i cunduttori di l'autobus publicu privatu

L'aumentu di u trasportu in Istanbul ùn hà micca soddisfatu i cunduttori di l'autobus publicu privatu: l'aumentu di u 2016 in IETT hà iniziatu ufficialmente oghje. Tuttavia, l'aumentu ùn hè micca piaciutu à l'Autobus Public Privati ​​...
I pruprietarii è l'operatori di l'autobus publichi privati ​​​​a Camera di i Cummercianti anu truvatu chì l'aumentu di u trasportu publicu determinatu di 7 per centu da a Municipalità Metropolitana di Istanbul hè bassu. U presidente di a Camera İsmail Yüksel hà dettu in a so dichjarazione: "Considerendu chì a tarifa di viaghju in cità europee paragunabili hè di 1 euro, risulta chì a tarifa attuale hè sempre insufficiente oghje".
Eccu a dichjarazione cumpleta di Yüksel: Bus, tram, metro, tunnel, traghetti è tariffi di trasportu di i passageri di u trenu determinate da a Municipalità Metropolitana di Istanbul, in vigore da u 31 di ghjennaghju di u 2016: U bigliettu tutale hè statu aumentatu à 2.30 TL, u bigliettu di i studienti à 1.15 TL, è bigliettu scontu à 1.65 TL. Cù u regulamentu, u tassu di crescita hè riflessu à circa 7%.
Tuttavia, si vede chì ci hè statu un aumentu di circa 25% in spese di operazione è di travagliu in l'ultimu annu. Questu mostra chì u regulamentu hè sottu à i costi operativi.
L'ultimu aumentu di a tarifa di u trasportu di u passageru urbanu hè stata fatta in u ghjugnu di u 2004, di novu à un ritmu sottu à i figuri di l'inflazione In riassuntu, i tariffi di u trasportu publicu urbanu ùn anu cambiatu per 20 mesi.
E spese di persunale anu aumentatu da 25 per centu
Inoltre, per via di l'aumentu di u salariu minimu, e nostre spese di persunale anu aumentatu di circa 25%. Inoltre, a sustituzione obbligatoria di i nostri veiculi cù 100% pianu bassu è veiculi novi hà aumentatu i nostri costi da 25%.
In cunsiderà tuttu questu è u fattu chì a tarifa di viaghju in cità europee simili hè di 1 euro, diventa chjaru chì a tarifa attuale hè sempre insufficiente oghje è hè cunclusu chì l'autobus privati ​​​​pubblichi sò vittime per copre e spese operative.