U membru di u Partitu AK Altunyaldız hà spiegatu i prughjetti di trasportu di Konya

U membru di u Partitu AK Altunyaldız hà parlatu di Prughjetti di Trasportu di Konya: Deputatu di u Partitu AK Konya è Presidente di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia Industria, Cummerciu, Energia, Risorse Naturali, Infurmazione è Tecnulugia Cummissione Ziya Altunyaldız hà dettu chì a quantità totale di investimenti di trasportu fatti in Konya trà 2003 è 2015 era di 4,7 miliardi TL. Ellu disse chì u costu tutale di i prughjetti di a strada di u circondu, u metro, u centru logisticu è a stazione YHT attualmente in corso hè di 4,75 miliardi TL.

Parlendu à u prugramma di riunioni di a cità urganizata da a Direzzione Pruvinciale di u Partitu AK in Konya, u deputatu Ziya Altunyaldız hà dichjaratu ch'elli anu discututu recentemente i prughjetti di trasportu di Konya in dettagliu in a riunione cù una larga participazione chì anu tenutu in a Gran Assemblea Naziunale di Turchia, decisu nantu à i punti. induve a congestione hè accaduta è hà preparatu a carta di strada. In seguitu, avemu tenutu una riunione presiduta da u nostru Ministru di i Trasporti, u Signore Binali Yıldırım. In questa riunione, avemu trasmessu e nostre decisioni à u nostru Ministru è dumandemu u so sustegnu in i punti di congestioni. Si avvicinavanu à i prublemi in una manera assai orientata à a suluzione è dete subitu l'istruzzioni necessarii à i burocrati pertinenti. "Segueremu tutti i nostri prughjetti in a Gran Assemblea Naziunale Turca è in i Ministeri pertinenti, cum'è avemu fattu finu à avà", disse.

Nutendu chì l'ammontu tutale di l'investimenti di trasportu fatti in Konya trà 2003 è 2015 era di 4,7 miliardi di TL, è u costu tutale di i prughjetti di a strada circundante, di u metro, di u centru logisticu è di a stazione YHT attualmente in corso era di 4,75 miliardi di TL, Altunyaldız hà dettu: "Questi quattru. Stu prughjettu impurtante hè più cà l'investimenti totali fatti in Konya durante u periodu di i nostri guverni. U Prughjettu di u Ring Road di Konya, chì a fundazione hè stata stabilita da u nostru Primu Ministru, hè assai impurtante per u nostru Konya. A custruzzione di a 2 km Konya Outer Ring Road, chì serà custruita à i standard di l'autostrada cum'è una strada divisa in 3 × 122, hè stata inclusa in u Programma d'investimentu 2016. In a prima tappa, a strada Karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-Afyonkarahisar di 71 km serà custruita. L'offerta di u prugettu si ferà assai rapidamente. I travaglii per i 51 km restanti seranu compiuti rapidamente. Spergu chì compieremu a custruzzione di a strada di circondu di 71 km prima di l'alizzioni 2019. Comu sapete, u Prughjettu Metro hè assai impurtante per u nostru Konya. U nostru stimatu Primu Ministru hà lanciatu personalmente u prugettu in Konya u 24 d'aprile di u 2015. Quandu u nostru presidente hè ghjuntu à Konya per a cerimonia Şeb-i Arus tenuta u 17 di dicembre di u 2015, anu datu struzzioni per accelerà i travaglii di u metro. U Studiu di fattibilità di e duie linee hè statu inclusu in u prugramma d'investimentu 2016. U prughjettu di a linea di l'Università Necmettin Erbakan cuntinueghja. A custruzzione di sta linea principia à principiu di 2017. Avemu pensatu à compie sta linea prima di l'alizzioni 2019. U travagliu di u prughjettu cuntinueghja nantu à a Linea Campus-YHT Station-Meram. L'offerta di custruzzione serà fatta in settembre 2017. Avemu pensatu à inizià a custruzzione prima di a fine di u 2017. U travagliu cuntinueghja rapidamente per fà una licitazione in TCDD in quantu à a Stazione Ferroviaria à Alta Velocità. Spergu chì l'offerta serà fatta in maghju. Avemu pensatu à compie u prugettu in 2018. Sta stazione serà a stazione di cullizzioni è distribuzione di e linee di Trenu d'Alta Velocità Ankara è Eskişehir, è di e linee Ferrovia d'Alta Velocità Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice è Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya. Ancu a linea di metro serà cunnessa quì. "In altri palori, serà u core di trasportu di Konya in u trafficu ferroviariu, in termini tecnichi, serà u puntu di limitu di a cità", disse.

"KONYA SERÀ A SECONDA BACINA di Marmara"
Dichjarà chì Konya Logistics Center, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya è Konya-Karaman, Karaman-Mersin High Speed ​​​​Railway Projects sò i prughjetti di primura per Konya per diventà u sicondu bacinu di Marmara cum'è centru di produzzione è distribuzione, Altunyaldız hà dettu. , "I vantaghji di u locu geograficu di Konya U prughjettu di u Centru Logisticu di Konya hè di grande impurtanza per revelà Konya, per cunnette l'est è l'ovest cù tutte e so dinamiche, è per furnisce servizii logistichi à tuttu u paese è a regione da l'Anatolia Centrale. I sforzi per stabilisce un centru logisticu in Kayacık cuntinueghjanu. Speremu di finisce u prugettu in 2018. I preparativi cuntinueghjanu per l'offerta. Assicureremu a cunnessione di u centru logisticu à l'OIZ in u scopu di u cuntrattu di ferrovia d'alta velocità Konya-Aksaray. U trasportu di u containeru pò ancu esse realizatu via queste linee. Lasciami ancu dì chì u centru logisticu serà cunnessu cù e linee ferroviarie d'Alta Velocità Eskişehir-Istanbul, Seydişehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray-Kayseri è e linee di Ferrovia d'Alta Velocità Afyonkarahisar-Eskişehir. linii. U trasportu ferroviariu hè assai impurtante nantu à a strada per diventà un bacinu di produzzione è logistica. Per d 'altra banda, Konya è Karaman ponu diventà una vera basa d'investimentu per furnisce una cunnessione veloce è low-cost à a strada marittima, induve circa 90 per centu di u cummerciu mundiale hè realizatu. In questu cuntestu, seguimu da vicinu i Prughjetti Ferroviari d'Alta Velocità Konya-Karaman è Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice, chì saranu aduprati sia in u trasportu di passageri sia di merci. A linea Konya-Karaman hè prevista per esse aperta in lugliu 2016. Cumpleremu l'altra linea in u 2019 è a mette à u serviziu di i nostri citadini. Per d 'altra banda, a Linea Ferroviaria d'Alta Velocità Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya cunnetterà e regioni di Antalya, Konya è Cappadocia, chì sò i centri turistici di u nostru paese, à Kayseri è dunque à a ferrovia à alta velocità. rete. L'offerta di prughjetti per i 4 assi sò stati quì. I prughjetti di studiu sò previsti per esse cumpletati in 2017. Oltre à queste cunnessione ferroviaria, a custruzzione di 3 rotte autostradali impurtanti chì ghjunghjenu à Antalya via Seydişehir, Beyşehir è Taşkent cuntinueghja. Seguimu ancu da vicinu u travagliu nantu à queste linee. "Sperendu, e nostre strade seranu aperte à u serviziu di Konya è di tutta a Turchia u più prestu pussibule", disse.