U ponte Osman Gazi unisce dui lati, perchè u ponte era curvo?

U ponte Osman Gazi unisce dui lati, dunque perchè u ponte hè statu fattu curvo: l'ultimu ponte di u ponte di traversu di a Baia di Izmit, chì riducerà a distanza trà Istanbul è Izmir à 3.5 ore, hè statu messu in una cerimonia ieri. U presidente Erdogan hà annunziatu chì u nome di u ponte gigante serà Osman Gazi

U presidente Recep Tayyip Erdoğan hà parlatu à a cerimonia di apertura di a sezione Altınova-Gemlik di 9 chilometri di l'autostrada, chì avarà un costu tutale di 40 miliardi di dollari, dopu chì l'ultimu ponte hè statu piazzatu nantu à u Ponte di u Golfu:

Questa strada hè micca solu l'autostrada di Istanbul è Izmir, ma ancu di Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir è Manisa; per dì più precisamente, hè l'autostrada di tutta a Turchia. Quandu hè finitu, serà pussibule andà da Istanbul à Izmir in 3.5 ore.
Solu a seccione di 40 chilometri chì apremu è u Ponte di Sospensione di Gulf Crossing, induve avemu strettu i viti di l'ultimu ponte, furnisceranu un sollievu significativu in u trasportu di sta regione. Vi ricordate di e file chì si formanu quì durante e vacanze ? Avà hè tutta a storia.

(Hè u tempu) Per spiegà u nome di u ponte ch’è no traverseremu è traverseremu… Avemu fattu a nostra cunsultazione. In u risultatu di e nostre cunsultazioni. Induvinà? Semu l'eredi di una storia benedetta. Hè u duvere di una tale generazione di purtà l'architetti di sta storia benedetta in u futuru in u listessu modu. Avemu dettu chì u nostru primu ministru è u nostru ministru anu evaluatu inseme. Avemu dettu; Chjamemu u ponte Osman Gazi. Cumu hè apprupriatu? Hè bellu? Issi lochi ùn sò dighjà ereditati da Osman Gazi à noi ? Passà u ponte Osman Gazi è integra cù Orhangazi. Felicitazioni. U primu ministru Ahmet Davutoğlu hà dettu: "Da u nostru presidente, chì hà pigliatu a bandiera u 2002 di nuvembre di u 3, avemu sempre avutu l'amore è a passione di serve sta terra è stu paese cù u listessu amore cum'è u primu ghjornu". Binali Yıldırım, Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, hà dettu chì u ponte unisce i dui lati di Turchia. "Semu giustamente fieri di cumpletà u quartu ponte più grande di u mondu", disse Yıldırım.

CURVED PER PROTEGE A laguna

U presidente Recep Tayyip Erdoğan hà assistitu à a cerimonia di apertura di l'ultimu ponte di u Ponte Osman Gazi, chì furnisce u cruciamentu di u Golfu Izmit, è a sezione Altinova-Gemlik di l'Autostrada Istanbul-Izmir. Erdoğan era accumpagnatu da u Primu Ministru Ahmet Davutoğlu, u Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Binali Yıldırım, i Vice Primi Ministri Numan Kurtulmuş è Lütfi Elvan, u Ministru di a Scienza, l'Industria è a Tecnulugia Fikri Işık, è u Ministru di a Salute Mehmet Müezzinoğlu.

U presidente Erdoğan, u primu ministru Davutoğlu è u ministru di i trasporti Yıldırım strinse simbolicamente i viti gialli di l'ultimu ponte. Intantu, Erdogan hà dettu: "Vogliu bona furtuna per a mo nazione, per tutta l'umanità. O Allah, bismillah ", disse.
U ponte, chì hè statu cumpletu cù a piazza di u ponte 113, hè previstu per esse apertu prima di a Festa di Ramadan. L'autostrada è u ponte sò previsti per risparmià 650 milioni di dollari annu. U toll di u ponte serà di 35 dollari più VAT.

TOTALE 427 MIGLIA

L'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, custruita cù u mudellu Build-Operate-Transfer, serà di 427 chilometri.
A Laguna di Hersek in Altınova, chì hè ghjustu annantu à a riva, hà ancu affettatu u prughjettu di u ponte. U ponte hè statu cuncepitu cum'è una curva dritta dopu à u pilastru Altınova per prutege a zona umida, chì hè frequentata da flamingos. S'ella hè stata attraversata dritta, u spaziu naturali saria statu sottu à u ponte.

"Ancu i sogni ùn ponu ghjunghje micca"

Custruemu u ponte sospesu di traversu di a Baia di Izmit è l'autostrada Istanbul-Izmir. Speremu, apremu u 3u ponte sopra u Bosforu u 26 d'Aostu. Avemu avutu custruitu u Marmaray sottu u Bosforu prima. 3 milioni di i nostri citadini sò passati da quì in 130 anni. Avà facemu u Tunnel Eurasia. Ancu i so sogni ùn ponu micca ghjunghje à ciò chì facemu. Custruemu u più grande aeroportu di u mondu in Istanbul. Quandu stu aeroportu hè finitu, quelli chì dicenu ch'elli ùn ponu micca fà, daranu una altra risposta à quelli chì dicenu ciò chì hè u bisognu di u ponte. Turchia hà a vuluntà di fà questi servizii è investimenti. Turchia mostra qualcosa à u mondu. Ogni prughjettu, cù u so presidente, u primu ministru, u cabinettu è tuttu u so persunale, si custruiscia versu l’avvene, passu à passu.

SQUADRA SUPPORTATA EUROPEA DI DESTRUTTURA

Mentre luttamu per custruisce, qualchissia travaglia per distrughje. Vede, u so nome hè Camera di Architetti è Ingegneri. Sapete quale hè u so travagliu ? Un munumentu si alzarà in qualchì locu, nò ? Andate subitu in tribunale per impediscelu. Ogni volta chì vanu in tribunale, tornanu à mani viote. Per distrughje i prublemi, micca per custruisce. Perchè travaglianu ancu cù Parallel. Ci sò stati publicazioni in i media contru à noi.

Custruemu ponti, sò davanti à noi. Cuminciamu un prughjettu turisticu, sò davanti à noi. Custruiremu un cumplessu per a Presidenza, questi sò davanti à noi. Custruemu strade, custruemu un aeroportu, custruemu una linea di trenu à alta velocità, questi sò davanti à noi. Allora quale sò? Inseme à i partiti di l'uppusizione, qualchì camera prufessiunale, intellettuali cù cecità ideologica, famosi è cunsunanti, questi sò a "squadra di demolizione"... Di sicuru, ci sò quelli chì li sustenenu da fora, cum'è u Parlamentu Europeu (PE).
Ùn avemu micca solu sviluppatu prughjetti è risolve i prublemi tecnichi è finanziarii necessarii per a so realizazione, ma ancu luttatu cù questa squadra di demolizione.