Kocamaz, Vulemu un'offerta per u Sistema Ferroviariu à a fine di l'annu

Kocamaz, Vulemu andà à l'offerta di u sistema ferroviariu à a fine di l'annu: u sindaco di a municipalità metropolitana di Mersin, Burhanettin Kocamaz, hà dichjaratu chì i Piani Maestri di Trasportu sò stati accettati da u Ministeru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, è hà dettu: "Tuttavia, A parte di u sistema ferroviariu serà discutitu à u ministeru. Offriamu prughjetti alternativi quì, quellu di questi prughjetti chì u ministeru ritene adattatu, vulemu preparà immediatamente prughjetti dettagliati è andà à l'offerta di u sistema ferroviariu finu à l'annu novu ", disse.
U presidente Kocamaz hà scontru cù i membri di a stampa à l'iftar. Kocamaz, in u so discorsu in u prugramma, hà vulutu chì u mese di Ramadan portà benedizioni à tuttu u mondu islamicu. Enfatizendu chì ci sò difficultà in u mondu sanu, Kocamaz hà dettu: "Ogni parte di u nostru paese cerca quasi i vechji ghjorni di amicizia. In particulare i nostri fratelli pruduttori è agricultori sò in una situazione assai angustiata per u fattu chì l'esportazioni ùn anu micca fattu per via di l'avvenimenti sperimentati questu annu. Diu li aiuta prima ", disse.
"Finu à a fine di st'annu, ùn averemu nisun insediamentu senza strade è asfaltu"
Notendu chì Mersin hè u denominatore cumunu di tutti, Kocamaz hà dettu chì tutti sparte a tristezza è a felicità di a cità. Enfatizendu chì hè onoratu è felice di campà in Mersin, Kocamaz hà dettu: "Avemu cumpletu 28 mesi. Quandu guardemu à Mersin in generale in 28 mesi, vedemu chì avemu fattu travaglii chì ùn ponu micca esse sottumessi. Di sicuru, in stu periodu tutali di 1 mesi, circa 28-14 mesi di l'amministrazione, chì hà pigliatu u compitu per via di i prublemi derivanti da a nova Legge Metropolitana, hà passatu u primu annu 15 cù strutturazione, ma solu cù servizii. Avemu 5 mila 500 chilometri di strade di paese in tuttu Mersin. Grazie à Diu, avemu fattu avà 3 mila 200 chilometri. Averemu asfaltatu tutte ste strade à a fine di st'annu. Di sicuru, u tempu hè strettu. Avemu vistu disrupzioni è disfunzioni in certi rigioni, soprattuttu in i zoni alti, cum'è i travaglii di asfaltamentu venenu à u periodu fretu di u clima. Sfurtunatamente, ùn ci hè micca casu ligatu à sti malfunctions causati da u cuntrattu. Avemu furzatu u cuntrattu perchè i citadini insistenu. Averemu tutti fatti da i cuntrattanti senza pagà alcuna tarifa supplementaria. Spergu chì, à a fine di questu annu, ùn averemu micca insediamenti senza strade è acqua ".
"Avemu partendu per fà di Mersin una cità di marca"
Sottulineendu chì si sò disposti à fà di Mersin una cità di marca, Kocamaz hà nutatu chì pensanu à fà Mersin una regione turistica cù tutte e so bellezza è tutti i so ogetti. Apuntendu chì ci sò qualchi difficultà nantu à sta strada, Kocamaz cuntinuau cusì; "Oghje, ùn pudemu micca inizià alcuna di e nostre 8 regioni turistiche. Facemu un grande sforzu. Ghjovi, amichi assisteranu à una grande riunione à u ministeru annantu à sta regione turistica. Spergu chì da quì si ottenga boni risultati è l'investimenti turistici destinati à eliminà u disimpiegu, chì hè u primu prublema di Mersin, cumincianu u più prestu pussibule in a nostra regione. Mersin hè sviluppatu un pocu più ogni ghjornu, è hè decoratu cù novi investimenti. Cum'è a Municipalità Metropolitana, avemu una reta di serviziu assai diffusa in tutta Mersin. I nostri travaglii di strada cuntinueghjanu. Andemu per risolve i prublemi unu per unu, per ùn chjude completamente u trafficu. In u nostru ultimu Pianu Maestru di Trasportu, ci sò 12 outputs affundati solu in Okan Merzeci Boulevard. U mutivu perchè ci sò 12 di questi hè a strada di transitu di Mersin, chì hè stata cunsiderata adatta. Tuttavia, cù altre cose da fà, ci sò 22 tali arrangiamenti di intersezzione chì devenu esse fatti in i centri di Mersin ".
"VULEMU TENENDU U SISTEMA FERROVIARI À A FINE DI L'ANNU"
Dichjarà chì anu fattu ogni tipu di preparazione per u sistema ferroviariu, Kocamaz hà dettu: "Avemu ancu fattu a nostra ultima riunione. U nostru Pianu Maestru di Trasportu hè statu accettatu da u ministeru, ma sta parte di u sistema ferroviariu serà sempre discututu in u ministeru. Offriamu prughjetti alternativi quì. Qualessu di sti prughjetti chì u Ministeru pensa apprupriatu, vulemu preparà immediatamente u prughjettu detallatu è esce à l'offerta finu à l'annu novu. Forse ùn pudemu micca finisce tuttu à a fine di stu semestru. U nostru scopu hè chì ùn vulemu fà un sbagliu in una tale reta di trasportu publicu chì serve forse 100 anni in a storia di Mersin, o ancu di più. Perchè ùn ci sarà micca vultà in daretu. Vulemu chì ciò chì hè megliu accade quì ", disse.
Esprimendu chì esse una municipalità hè un compitu chì hè à tempu difficiule è oneroso, Kocamaz hà cunclusu e so parolle cusì: "Ùn avete micca chance di piace à tutte e persone. In u futuru, crede chì e nostre spiagge diventeranu un centru di attrazione assai impurtante si ùn ci rallentanu micca. Luttemu assai. In i ghjorni à vene, queste spiagge seranu e spiagge di marca di Turchia. Se pudemu cumpiendu e strutture di trattamentu, ghjunghjeremu ancu u scopu di a bandiera blu da una estremità à l'altru. U nostru duvere hè di serve Mersin inseme. Sfurtunatamente, mentre facenu stu serviziu, quelli attitudini negativi da u passatu sò pruvati à esse manteni da certi segmenti. Faremu tuttu ciò chì travaglia per u benefiziu di stu populu. Mentre facemu questi, lutteremu contru à quellu chì vene davanti à noi finu à a fine. Perchè simu trustees. In i ricerchi chì avemu fattu nantu à questu sughjettu, vedemu chì l'apprezzazione è u sustegnu di u nostru populu aumentanu ghjornu per ghjornu. Pensu chì simu nantu à a strada bona. Di sicuru, avemu i nostri difetti, ma ùn avemu micca una bacchetta magica. Avemu solu perseveranza, determinazione, prumesse chì facemu è amemu assai Mersin. Oltre à quessa, ci ponu esse ostaculi. Dui linii sò solu paralleli. Dunque, continueremu à luttà per u benefiziu di u nostru populu finu à a fine ".