Yavuz Sultan Selim serà un ponte d'esportazione

Yavuz Sultan Selim serà un ponte d'esportazione: U ponte chì serà apertu da Erdoğan cuntribuisce ancu à l'ingressu di u paese in e prime 10 ecunumie.
U ghjornu storicu hè ghjuntu nantu à u ponte Yavuz Sultan Selim. Cù u ponte, chì serà apertu u 26 d'aostu, i veiculi pisanti seranu pruibiti di attraversà i ponti TEM è Fatih Sultan Mehmet. U ponte, chì diventerà un puntu di transitu per u trasportu ferroviariu è l'esportazione di merchenzie, cuntribuisce à l'entrata di Turchia in e prime 10 economie. Sicondu i dati di u Ministeru di Trasporti è Comunicazioni; Quandu u calculu hè fattu nantu à a basa di 15 mila carichi è camioni chì attraversanu u Ponte Fatih Sultan Mehmet ogni ghjornu; U numeru annuale di passaggi supera i 5.5 milioni. 5 mila di i veiculi chì portanu carichi da l'Asia à l'Europa è da l'Europa à l'Asia sò camioni. Trasfirendu tuttu stu trafficu quì, i veiculi di trasportu chì ponu utilizà u Ponte Fatih Sultan Mehmet per 14 ore puderanu attraversà u Ponte Yavuz Sultan Selim 7/24. Inoltre, u sistema di ferrovia nantu à u ponte porta i passageri da Edirne à Izmit. L'aeroportu Atatürk, l'aeroportu Sabiha Gökçen è u terzu aeroportu da esse custruitu seranu ancu cunnessi cù u sistema ferroviariu da esse integratu cù Marmaray è Istanbul Metro. U Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Ahmet Arslan, chì hà fattu l'ispezioni nantu à u ponte, hà dichjaratu chì u Ponte Yavuz Sultan Selim è l'autostrade sò cumpletamente finiti, eccettu per u paisaghju è a pulizia, è hà dettu: "Tutti i travaglii, cumprese a pulizia. serà finitu à u più tardi marti. Apriremu u prughjettu di l'orgogliu di u nostru paese u 3 d'Aostu cù a participazione di u presidente Recep Tayyip Erdoğan, u primu ministru Binali Yıldırım è u presidente di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia İsmail Kahraman. Nutendu chì u ponte hè statu finitu in un tempu record, Arslan hà dettu: "Mentre hè previstu di esse cumpletu in 26 mesi, hè un prughjettu chì avemu finitu in 36 mesi. Quandu si cunsiderà micca solu a 27ª collana di Istanbul, ma ancu i 3 chilometri di 235 corsie è 4 corsie di autostrada chì avemu apertu, un prughjettu enormu hè statu finitu in tempu record. U costu di u prugettu hè di 4 miliardi è mezzo TL. Cumpiendu un prughjettu di questa dimensione in 8 mesi hè un tempu record micca solu per Turchia, ma ancu per u mondu.
Enfatizendu a cuntribuzione di u prugettu à u cummerciu, Arslan hà dettu: "L'Anatolia hè un ponte trà l'Asia è l'Europa. In questa geugrafia, pudemu ghjunghje à circa 3 miliardi di persone cun un volu di 1.5 ore. U voluminu cummerciale annuale di queste persone hè di 31 trilioni di dollari. Mentre chì stu voluminu cummerciale di 31 trilioni di dollari hè realizatu, ci hè un potenziale di trasportu di 75 miliardi di dollari annu. Mentre realicemu tutti questi grandi prughjetti, ciò chì vulemu fà hè di ottene a nostra parte di questa torta cummerciale di 31 trilioni di dollari attraversu i nostri prughjetti di trasportu ".
Istanbul respirà

• Cù l'entrata in serviziu di Marmaray, u numeru di veiculi chì utilizanu u primu è u sicondu ponti hè diminuitu da 150 milioni di passageri l'annu passatu à 141 milioni. Cù u 3u ponte, Istanbul quasi respira.
• Una perdita annuale di 1.8 miliardi di dollari derivante da a perdita di carburante è di forza di travagliu in Boğaziçi è FSM serà eliminata.
• Cù l'eliminazione di e restrizioni di trasportu di i camioni è i camioni di merci, u costu di u tempu in e nostre impurtazioni è esportazioni diminuirà.
• U terzu ponte è u Prughjettu di l'Autostrada di u Marmara di u Nordu purtaranu a Turchia, chì hà da scopu di diventà una di e 2023 ecunumie più grande di u mondu da 10, più vicinu à questu scopu è diventerà unu di i simboli di a Turchia muderna.
• In u scopu di u prugettu, 300 milla arburi sò stati trasferiti in altri lochi da a Direzzione Generale di Silvicultura. Questu
  In ritornu, 2.5 milioni d'arburi sò stati piantati in stu prughjettu. Inoltre, 10 5 arburi sò piantati à ghjornu. In totale, 100 milioni XNUMX mila arburi seranu piantati.

E strade di cunnessione seranu aghjuntu à a tarifa di u ponte.
In quantu à u pedamentu di u ponte, u Ministru Arslan hà dettu: "U prezzu per a vittura hè di 3 dollari più VAT. U scambiu di u 1 di ghjennaghju hè stata presa cum'è a basa per u peghju di u ponte. Per quessa, da u 26 d'aostu, u tassu di scambiu di u 1 di ghjennaghju serà applicatu à u peghju di u ponte. Allora serà 9.90 centesimi. Per d 'altra banda, i veiculi pesanti à 4 assi pagaranu 21 lire è 29 kurus. Dichjarà chì una tarifa di 8 centesimi serà addebitata per chilometru da e strade di cunnessione, Arslan hà dettu: "Per quessa, secondu a distanza da qualunque intersezzione, cumpresu u ponte, esce, a tarifa di u ponte serà aghjuntu à a tarifa di u ponte per chilometru. multiplicate per 8 centesimi".