Yavuz Sultan Selim Bridge riducerà i costi di trasportu

Yavuz Sultan Selim Bridge riducerà i costi di trasportu: u Chief Executive Officer UND Fatih Şener hà dichjaratu chì u stop-start, chì aumenta u costu di carburante di 5 volte, ùn serà micca sperimentatu in u 3rd Bridge, è hà dettu: "U costu di trasportu diminuirà in breve. distanze".
U Ponte Yavuz Sultan Selim, chì hè statu apertu eri è alleviarà assai u trafficu di u Bosforu cù a guida di i veiculi pisanti, riducerà ancu i costi di trasportu. Fatih Şener, presidente di u Cunsigliu Esecutivu di l'Associazione Internaziunale di Trasportatori (UND), hà dettu chì a pruibizione di caminari nantu à u Ponte Fatih Sultan Mehmet è u trafficu annantu à u ponte anu aumentatu i costi di trasportu. Şener hà dettu: "I trasportatori passavanu per u 2u Ponte finu à avà. Ci hè un enormu costu di attesa per noi quì. U ponte ùn pò esse usatu per 4 ore à ghjornu, 6 ore à a matina è 10 ore à a sera. Quandu a pruibizione era finita, ci eranu fila assai longu nantu à u ponte. Per quessa, qualchì volta i TIR puderianu ancu sminticà a nave chì andavanu à bordu, è u trasportu s'impicca per un ghjornu. Inoltre, i costi di carburante anu aumentatu perchè ci era troppu ferma è andate. Şener hà dichjaratu chì u costu di carburante di un camion chì cunsuma 100 TL di carburante per 120 km pò ghjunghje à 500 TL per via di stop-start è trafficu, è hà enfatizatu chì questu aumenta i costi di trasportu.
1.500 TIRES PASS PER DAY
Ricordendu chì ùn ci sarà micca attesa è micca trafficu di ponte nantu à u Ponte Yavuz Sultan Selim, Şener hà dichjaratu chì u costu di u carburante serà ancu riflessu in u trasportu à corta distanza in Istanbul. Şener, “3. U toll nantu à u ponte hè altu, ma risparmiemu u carburante è u tempu. "Per questu mutivu, ùn affetta micca assai", disse. Şener hà dichjaratu chì una media di 2 camioni passanu per u 1.500u Ponte ogni ghjornu è chì una media di 75 milioni di dollari di prudutti sò trasportati trà i dui cuntinenti ogni ghjornu, è chì tutti questi traversate seranu furniti per u 3u Ponte.
UN CENTRU LOGISTICU DEVI ESSERE STABILITÀ
Fatih Şener hà dichjaratu chì u 95 per centu di i veiculi chì venenu à Istanbul entranu in a cità è hà nutatu chì u ponte ùn pò micca risolve u prublema di trafficu in a cità. Şener hà dettu: "Per esempiu, un trasportatore chì porta verdura si trasforma in frutti è ligumi. Hè per quessa ch'ellu deve andà in cità ", disse. Dichjarà chì un centru logisticu deve esse stabilitu à u latu nordu di u ponte per risolve stu prublema, Şener hà dettu chì i lochi cum'è i mercati, i magazzini, ecc. Şener hà dettu: "Un tali investimentu averà una cuntribuzione seria à u trafficu di Istanbul".