I percorsi di u Sistema Ferroviariu per esse Custruiti in Trabzon

I percorsi di u Sistema Ferroviariu per esse Custruiti in Trabzon sò stati Determinati: I rotte di u Sistema Ferroviariu Ligeru, u primu passu ufficiale di quale hè statu fattu in Trabzon, sò stati determinati oghje. U sistema ferroviariu hè destinatu à esse cumpletu da 2019.
A Municipalità Metropolitana di Trabzon, dopu avè fattu u primu passu in u Sistema di Ferrovia Ligeru, entra in u Programma di Prestazione 2016 u ghjornu precedente, hà fattu u sicondu passu oghje è hà determinatu e rotte.
Dichjarà chì u Sistema Ferroviariu cuntinuerà cù e linee horizontale in generale è i cummercianti di minibus seranu prutetti, u presidente Gumrukcuoglu hà dettu: "Avemu preparatu e rotte per l'offerta di prughjettu in relazione à u Sistema Ferroviario. Avemu pensatu à compie l'offerta per u prugettu à a fine di questu annu è di ripiglià u prugettu à a mità di l'annu prossimu. Allora spergu chì avemu da principià a custruzzione. Videmu s'ellu pudemu ghjunghje sin'à 2019. Diu benedica u nostru statu. U Sistema Ferroviariu in generale cuntinueghja longu linee horizontale. I nostri cummercianti avarianu esistitu nantu à e linee verticali è ancu alcune linee orizzontali ", disse.
AKKAN ANNUNCIAI RUTE
E riunioni di settembre di u Cunsigliu di a Municipalità Metropolitana di Trabzon anu assistitu da u Sindaco di a Municipalità Metropolitana, Dr. Hè stata cunclusa cù a sessione presiduta da Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu. U cambiamentu in u Pianu Maestru di Riempimentu di Revisione Scala 1: 5000 è u Pianu di Implementazione di Riempimentu di Revisione Scale 1: 1000 per u distrittu di Ortahisar, chì determina e rotte di u Prughjettu di u Sistema di Ferrovia Ligera, hè statu appruvatu à l'unanimità in u Cunsigliu di a Municipalità Metropolitana ieri.
Cummissione di Zonificazione SözcüSü Hüsnü Akkan spiegò e rotte previste di u Sistema Light Rail in tappe cum'è seguita: "Comu hè cunnisciutu, i studii Light Rail System sò stati iniziati.
A prima tappa di u Sistema Ferroviariu hè prevista per esse 14 metri di binari doppiu è 156 metri di binari unica.
A strada chì si estende à a 10ª Direzzione Regionale di l'Autostrade, u Stadio Akyazı, KTÜ hè a strada principale.
U primu stadiu hè divisu in dui parti. Dietro l'autostrade, l'area di almacenamento in l'area di riempimentu, hè una strada doppia di 70 metri chì parte da l'autostrada E-8 è cuntinueghja longu Yavuz Selim Boulevard in u novu stadiu (Akyazı), Beşirli, Tanjant è finisce à l'Atapark quattru- junzione di strada.
A seconda parte hè a doppia linea chì unisce u centru è l'est di a cità da Atapark Junction à Meydan, Bar, Arafilboyu, Port, Bus Station, Industry, Değirmendere, University C Gate and Airport, è a linea unica chì entra in Kahramanmaraş Street da Meydan. , tram di strada Hè stata prughjettata cum'è un tram di strada chì cunnetta u passageru di a cità, passendu per Kalekapısı è Kalekapısı, girendu da Hagia Sophia Junction à Ziya Habiboğlu Street è uniscendu a prima linea da Osman Turan Street à Yavuz Selim Boulevard, à a linea principale.
Inoltre, in Değirmendere, u tram di strada unica chì entra da l'Università A Porta da Milli Egemenlik Street, chì appellu à i passageri di l'università, è u tram di strada chì entra in Atapark Junction da Kalekapısı sò previsti cum'è una sola linea. A seconda tappa hè a strada chì hà u scopu di cunnette Akcaabat è u centru di a cità. A tappa hè prevista cum'è 8 mila 578 metri di doppia pista è 260 metri di pista unica in totale. U novu stadiu hè pianificatu cum'è una linea doppia chì unisce i centri Yıldızlı, Söğütlü, Yaylacık è Akçaabat, è ancu una doppia linea chì unisce Yavuz selim Boulevard à a stazione di focu longu a costa, chì hà da scopu di purtà i passageri custieri à u centru di a cità, è una sola linea chì culliga cù a cumuna da questu junciu.
A terza tappa hè a strada chì culliga u centru di a cità à Yomra. A tappa hè prevista per esse 6 mila 308 metri in totale, cum'è una doppia pista. U palcuscenicu, chì cunnetta à a linea principale da a Porta di l'Università C, hè pensatu per serve e rotte Università, Aeroportu, Konaklar, Yalıncak, Kaşüstü è Yomra. L'area esistente à u latu punente di l'area di riempimentu di Akyazı hè prevista cum'è una zona di almacenamento per u Sistema Ferroviario.
I DOLMUSHERS SERÀ ANCHE PUTTI
Dichjarà chì u Sistema Ferroviariu in generale cuntinueghja cù e linee horizontale è i cummercianti di minibus seranu prutetti, u presidente Gumrukcuoglu hà dettu: "Questa hè a strada chì serà messu in a licitazione di prughjettu ligata à u Sistema Ferroviario. Presenteremu sta decisione à u Ministeru di l'Ambiente è l'Urbanizazione. Grazie à tutti, avete fattu u primu passu ieri. Continuemu da oghje.
Avemu pensatu à compie l'offerta per u prugettu à a fine di questu annu è di ripiglià u prugettu à a mità di l'annu prossimu. Allora spergu chì avemu da principià a custruzzione. Videmu s'ellu pudemu ghjunghje sin'à 2019. Diu benedica u nostru statu. U Sistema Ferroviariu in generale cuntinueghja longu linee horizontale. I nostri cummercianti avarianu esistitu nantu à e linee verticali è ancu alcune linee orizzontali ", disse.
Dopu à i discorsi, a decisione di a cumissioni hè stata accettata à l'unanimità.