U sistema di passaghju liberu hè statu introduttu in i cabine di pedaggio di Mahmutbey: u Ministru di i Trasporti Ahmet Arslan hà dettu chì un sistema di passaghju liberu serà introduttu in i cabine di pedaggio di Mahmutbey, chì hè diventatu un grande prublema in u trafficu di Istanbul.
U Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Ahmet Arslan, chì era un invitatu di u prugramma Weekend presentatu da Hakan Çelik in CNN Türk, hà parlatu di i cabine di pedaggio Mahmutbey, chì hè diventatu un incubo per i cunduttori di Istanbul.
Arslan hà dettu:
Mahmutbey era quasi un locu fora di Istanbul, avà hè diventatu un crucivia. Ci hè una pusizione di capu di buttiglia cù u terminu autostrada. U trafficu vene è va.
Un sistema chì chjamemu passaghju liberu in Izmir - Seferihisar, induve i veiculi sò seguiti direttamente è i veiculi ùn esitanu micca.
avemu stabilitu. Avemu ancu principiatu u prucessu per i cabine di pedaggio Mahmutbey. Faremu i cabine di pedaggio di Mahmutbey passaghju liberu in 2 mesi.
Avemu esattamente 2 mesi. Aspittemu 30 per centu di sollievu di u trafficu quandu facemu un passaghju liberu. Siccomu ùn ci hè micca distinzione OGS - HGS, i cunduttori ùn anu micca zigzag. Questu furnisce un sollievu di 30 per centu. À a fine di uttrovi, ci hè a participazione Fatih Sultan Mehmet Bridge Etiler, è l'avemu messu in opera u 30 d'ottobre.
I TOLLS MAHMUTBEY SERÀ GRATIS ?
Ci sò richieste per i cabine di pedaggio di Mahmutbey per esse cumplettamente gratuiti, ma a distanza hè troppu longa. Custruite una autostrada, investite soldi quì. Per pudè fà novi investimenti, hè necessariu un pass pagatu.
COS'È U SISTEMA DI PASS LIBERA?
In u Sistema di Passu Gratuitu, l'utilizatori HGS è OGS ponu utilizà u stessu sistema. Cù u Sistema di Passu Liberu, ùn hè micca necessariu andà in direzzione separata per a strada HGS è OGS.
I dui sistemi si combinanu in un box office. Dopu chì u novu sistema principia à esse usatu, i cabine di pedaggio HGS è OGS, chì anu posti separati, saranu demoliti. U sistema hè attualmente utilizatu in u Ponte Fatih Sultan Mehmet in Istanbul.
NUMRU DI PASSI DA PONTI NOVU
Circa 110 mila veiculi passanu per u Ponte Yavuz Sultan Selim per ghjornu. Nantu à u Ponte Osmangazi, una media di 20 mila veiculi passanu ogni ghjornu.
Mentre faciamu l'indagine, aspittavamu 15 mila veiculi da Osmangazi è 50 milla veiculi da Yavuz Sultan Selim. I numeri chì parlemu sò i numeri di partenza. Cù a fine di e strade di cunnessione, stu numeru cresce ancu di più.
Andemu in offerta per u ponte di Çanakkale di u 1915. Riceveremu offerte à a mità di ghjennaghju. Quandu hè finitu, formeremu un anellu cumpletu intornu à u Mari di Marmara. Serà finita in 5 anni à u più tardi. cà cù un sistema di build-operate-trasferimentu.
Finirà prestu. A causa di a larghezza di u pede chì pò esse più grande di u Ponte Çanakkale, i ponti Yavuz Sultan Selim è Osmangazi.
TUNNEL EURASIA
U Tunnel Eurasia hè un tunnellu longu di 5,5 km in Yenikapı da u latu europeu, chì passa in terra da u vechju mercatu di pesci, esce da a Caserma di Selimiye da u latu oppostu, è si eleva sopra a terra da l'Hospital Haydarpaşa.
Se cunzidira a struttura storica di a Peninsula Storica, u trafficu hè dannusu. I veiculi andaranu sotterranei senza creà trafficu è senza generà troppu emissioni. U tempu di transitu attraversu u tunnel serà ridutta à 15 minuti. Spergu chì apremu u 20 di dicembre.
Avemu anticipatu 120 - 130 mila passaghji di veiculi per ghjornu. A garanzia di u veiculu chì avemu datu era equivalente à 70 mila veiculi per ghjornu. Passaranu solu i veiculi di piccula scala. Ùn ci hè micca un passaghju per pedoni. Hè un tunnel di 2 piani, 2 corsie in uscita, 2 corsie in entrata.
CHE SUCCEDE À A STAZIONE HAYDARPASA ?
A stazione di Haydarpaşa continuerà à serve cum'è stazione di treni à alta velocità. Micca solu a stazione, ma ancu u portu Haydarpaşa è ci sò assai spazii publichi. Ci hè un prughjettu per guadagnà a tarifa. Ci sò prughjetti di portu di cruciera, marina hotel. Tuttavia, ci hè un prughjettu per l'area trà a stazione è u portu Haydarpaşa, micca per questa Stazione Haydarpaşa.
- TRANSPORTE À L'AEROPORTU
Una linea di metro di 34 km serà custruita da Gayrettepe à u terzu aeroportu.
RECLAMAZIONI À L'AEROPORTU ATATÜRK
Puderaghju solu una cosa: Ùn ci sarà micca zona residenziale. Tuttavia, a nostra riunione cù u nostru stimatu presidente è primu ministru hè di sicuru per valutà stu locu in una manera chì aghjunghje valore à Istanbul.
Esse u primu à cummentà