U trafficu britannicu finisce nantu à e linee Metrobus

U trafficu britannicu finisce nantu à e linee di Metrobus: U direttore generale di l'IETT, Arif Emecen, hà dettu chì, cù una nova offerta chì deve esse aperta, novi autobus cù porte à u latu manca di a linea di metrobus seranu acquistati è u trafficu di metrobus à flussu inversu tornerà à u flussu di trafficu da a fine di u 2017.
U direttore generale di IETT, Arif Emecen, hà dettu chì, postu chì l'autostrada D-100 d'Istanbul ùn hà micca porte à a so manca, i metrobus chì anu da andà à a prova di u flussu di trafficu cambianu è si movenu in a direzzione di u flussu di trafficu à a fine. di l'annu prossimu.
Emecen hà dettu chì i cunduttori di Metrobus ùn anu micca un prublema cù u muvimentu in a direzzione opposta di u flussu di u trafficu, è chì questu hè statu superatu cù una furmazione intensiva, disse chì si movenu in a direzzione di u flussu di u trafficu.
A CAUSA DI L'ACCIDENT DIRECTION ?
A linea di Metrobus hè stata custruita à a parte interna di a D-100 o antica autostrada E5, pigliendu una strada da l'autostrada è à mezu à u viaghju di andata. In ogni casu, postu chì l'autobus acquistati per questa nova strada di trasportu publicu ùn anu micca porte à manca, un altru trafficu custituitu di autobus articulati è chì si move in a direzzione opposta hè accadutu in l'area divisa à mezu à u trafficu chì scorri da a diritta.
I cunduttori di l'autobus anu avutu un tempu duru inizialmente. Sta difficultà hè stata superata cù i furmazioni ricevuti cù u tempu, ma ancu s'ellu ùn ci era micca trafficu nant'à sta strada divisa, ùn hà micca impeditu l'accidenti. Ancu s'è una parte significativa di l'accidenti sò stati causati da diverse ragioni, l'accidenti BRT sò sempre esaminati cù una lente più nitida. U fattu chì l'autobus anu da andà in a direzzione opposta era ancu vistu cum'è unu di i motivi è discutitu.
535 BUS CARRY 870 MIL PERSONE
L'Istambuli si sò prestu abituati à aduprà u metrobus, chì hè entrata in vigore cù discussioni versu a fine di u 2007. A linea di metrobus, chì hè stata aperta cum'è 18.3 km, hà righjuntu 9 chilometri in 52 anni. Oghje, a linea custituita da 44 stazioni è 535 autobus articulati trà Beylikdüzü è Söğütlüçeşme pò esse attraversata in 100 minuti in i ghjorni normali. Metrobus, chì porta una media di 870 mila passageri à ghjornu, custituisce u 6.5 per centu di u trasportu publicu di Istanbul.
NOVE LINEE DI METROBUS VENTANU
Parlendu à u ghjurnale Habertürk, u direttore generale di İETT, Arif Emecen, hà dettu chì l'autobus articulati chì esceranu da a linea di metrobus esistente continuanu à esse aduprati in u trasportu urbanu è chì stanu travagliendu in cumissioni di novi linee di metrobus in Istanbul, fora di u D- 100 autostrada, à partesi di l'annu prossimu.