Erdogan hà parlatu à a custruzzione di u Tunnel Eurasia

Erdogan hà parlatu à a custruzzione di u Tunnel Eurasia: u presidente Erdogan hà fattu dichjarazioni impurtanti dopu avè fattu un test drive in u Tunnel Eurasia in Istanbul
Eccu i tituli di e dichjarazioni di Erdogan:
Speremu, l'apremu u 20 di dicembre, inseme à a nostra amata nazione. Avemu fattu passi storichi in u trasportu in 14 anni.
U mo amicu, u Ministru, hà dettu chì 156 milioni di passageri passavanu per Marmaray. Dapoi u 29 ottobre 2013, 156 milioni di persone anu attraversatu da Marmaray à u cuntinente asiaticu, è da l'Europa à l'Asia. Quessi eranu i sogni chì sò diventati realtà.
ORA ANDAMU À U SISTEMA DI PNEUMATICI
Avà andemu à u sistema di pneumatici. Doppiu pianu. Avemu pensatu solu di fà una prova. Avemu viaghjatu da l'Europa à l'Asia è da l'Asia à l'Europa cù u nostru veiculu. Speremu chì l'apremu u 26 di dicembre. Quì, cù a cooperazione turca-coreana; in fattu, sti cumpagnii operanu stu locu per 26 anni, in a forma di una cumminazione di u prucessu di custruzzione è u prucessu di operazione; Allora sarà lasciatu à u nostru statu. Questa intelligenza, sta logica, in fattu, in a storia di a Republica di Turchia, avemu dimustratu in 14 anni cumu fà un budgetu in u funziunamentu di u statu cum'è statu. Questu, sicuru, hà acceleratu tutti i nostri investimenti.
Aghju realizatu questi studii cù u mo fratellu Binali Bey, chì hà travagliatu cum'è u mo Ministru di i Trasporti per parechji anni.
YAVUZ SULTAN SELİM E PONTI OSMANGAZİ MEDARI IFTAR
Chì u Yavuz Sultan Selim Bridge sia u nostru pastu veloce quì. U Ponte Ottomanu hè diventatu u nostru fast-breaking fast.
Passi impurtanti per noi À u principiu di u 2018, apremu a prima fase di l'aeroportu. Apriremu a sezione di capacità di 90 milioni. Un altru passu hè chì u prughjettu di Kanal Istanbul serà licitatu in un futuru vicinu, Diu vole. Hè un prughjettu assai impurtante in quantu à cunnette u Mari Neru à Marmaray ! Cum'è un altru passu, speru chì u costu di stu prughjettu hè impurtante. 1 billion 150 million dollars.
Tutti sti tunnel sò cunnessi l'un à l'altru. Da una banda, ghjunghje à Yenikapı ci porta à un puntu assai impurtante. Avà tutti i veiculi pisanti passanu sopra u Ponte Yavuz Sultan Selim. Ùn ci hè micca una tale carica nantu à u Ponte di Fatih. Ùn ci hè micca un tali prublema nantu à u Ponte di i Martiri di lugliu 15. Quandu stu locu hè apertu, a carica di u Ponte di i Martiri di u 15 di lugliu diminuirà ancu. U risparmiu di carburante annuale hè assai, assai impurtante.
RISPARMIA TEMPU È CARBURANTE
Tuttavia, aumenterà u nostru risparmiu di carburante. Salvemu tempu. Cù un prughjettu di 100 anni, induve ogni tipu di misure di sicurezza sò cunsiderate, viaghjà avà serà pussibule senza preoccupari cum'è s'ellu u clima hè nebbia. A causa di l'absenza di cunfitture di trafficu, a sensibilità à l'uscita di i tunnel hè particularmente impurtante quì. In u futuru di a Turchia muderna, induve cuntinuemu i nostri investimenti malgradu tuttu è piglià passi fermi versu u scopu cù a visione di 2023, parlu cun fede in a mo nazione, chì hà datu a risposta necessaria à quelli chì ci anu fattu sente chì a bassa, in particulare. a sera di lugliu 15, in u futuru di a Turchia muderna.
PER QUELLI VOULE DANNU U SPIRITU YENIKAPI...
Credu chì voi, cum'è nazione, dà a megliu risposta à quelli chì volenu dannà u spiritu di Yenikapı. Avà dicu chì seremu cun voi quandu apremu u 20 di dicembre.