A carica trasportata trà Cina è Germania via a Strada di a Seta aumenterà 2.5 volte: a cumpagnia di ferrovia tedesca Deutsche Bahn hà annunziatu chì a carica trasportata trà Cina è Germania utilizendu a Strada di a Seta, a ferrovia più longa di u mondu, aumenterà 2020 volte è ghjunghje à 2.5 mila containeri. da 100.
Mentre era dettu in a dichjarazione chì 2016 mila cuntainer sò stati trasportati trà i dui paesi in 40, sta figura hè stata annunziata per esse 35 mila l'annu passatu In a dichjarazione fatta da u membru di u cunsigliu di Deutsche Bahn Ronald Pofalla, hè statu dettu chì stu numeru puderia cresce à 2020 mila da 100.
Hè cunnisciutu chì a Ferrovia Trans-Eurasiatica hè trà 10 mila è 12 mila chilometri è passa per Pulonia, Bielorussia, Russia, Kazakistan è Mongolia.
U trasportu nantu à sta linea, cunnisciuta ancu com'è "Silk Road", dura trà 12-16 ghjorni. Stu metudu hè preferitu perchè hè più veloce di u trasportu marittimu è più prezzu di u trasportu aereu.
A ferrovia Germania-Cina hà iniziatu à operare in 2008.
Esse u primu à cummentà