Lasciate u presidente di Kadir Zeytinburnu Viaghjà à a fermata di Metrobus: Hè quasi impussibile di cullà nantu à i veiculi in alcune fermate di i metrobuses durante l'ora di punta. Ùn ci hè dubbitu chì Zeytinburnu vene prima trà queste tappe.
Ci hè dui modi per una suluzione à cortu è longu andà
Per una suluzione à cortu termine, u Ministru IMM Dr. Architect Kadir Topbaş è i capi di i dipartimenti pertinenti devenu cullà in u metrobus cù i so vestiti in disguise, chì ponu fà a suluzione più veloce.
A seconda è a suluzione longa ùn deve micca dà una zoning alta è cresce a densità.
In i Metrobuses, in particulare e donne, truvà un veiculu per cullà in l'ora di punta a volte li face aspittà per una meza ora.
Siccomu i dirigenti di u ghjurnale di l'Istanbul Times anu iniziatu a pratica di andà in e so case cù u trasportu publicu in certi ghjorni di a settimana, vulianu cullà in a fermata di Metrobus di Zeytinburnu è andà finu à Yenibosna. 23 dicembre 2016, à 19.20 à a fermata di Zeytinburnu Metrobus, dopu chì i veiculi 23 passavanu, si sò à pocu pressu l'un à l'altru in forma di pickles.
IMM definitivamente travaglia per fà boni travagli. In ogni casu, ancu s'è i veiculi cù l'altu zoning datu à e rotte di Metrobus aumentanu, a ghjente ùn si mette micca.
A causa di e pratiche sbagliate, Istanbul hà fattu passi rapidi per diventà una cità più difficiuli di vive in l'ultimi anni.
A libertà di viaghju di a ghjente hè stata interrotta ghjornu per ghjornu per via di l'altu zoning datu in i lochi vicinu à i lati di u fiumu, spiagge, junctions stradali è principali harters.
Surghjente: www.istanbultimes.com.tr
Esse u primu à cummentà