L'offerta per u ponte di Çanakkale di u 1915 hè stata cunclusa: u Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Ahmet Arslan hà annunziatu chì a cumpagnia vincitrice chì hà presentatu l'offerta cù u più brevi tempu era Daelim (Corea) - Limak - SK (Korea) - Yapı Merkezi OGG . U gruppu di joint venture offre un totale di 16 anni, 2 mesi è 12 ghjorni per u ponte è l'autostrada. Cusì, u gruppu chì offre u periodu di cuntrattu più brevi vincìu l'offerta.
Comu hè cunnisciutu, 1915 cumpagnie, cumprese 4 Japanese, 3 Chinese, 2 Korean è 1 Italian, anu ricevutu specificazioni per u 24 Bridge Çanakkale.
Eccu quelli 4 gruppi è e so offerte per l'offerta.
1st Group: In u risultatu di u travagliu Daelim-Limak-SK-Yapi Merkezi, 10 billion 354 million 576 mila 202 TL, 5,5 anni di u periodu di custruzzione hè 16 anni, 2 mesi è 12 ghjorni.
Gruppu 2: İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway u costu d'investimentu tutale hè di 10 miliardi 494 milioni 575 mila 500 lire turche, a durata tutale hè di 17 anni, 10 mesi è 24 ghjorni.
Gruppu 3: Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC u valore di l'investimentu tutale hè di 10 miliardi 324 milioni di lire turche, u periodu tutale cumpresu u periodu di custruzzione hè di 18 anni, 8 mesi è 19 ghjorni.
Gruppu 4: İC İçtaş-Astaldi u costu d'investimentu tutale hè di 11 miliardi 575 milioni 960 mila TL, a durata tutale hè di 18 anni, 5 mesi è 15 ghjorni.
Apertura prevista in 2023
U ponte di Çanakkale di u 1915 serà u più longu ponte di sospensione in u mondu cù una portata media di 2 mila 23 metri. A distanza trà i pilastri di u ponte serà di 2 mila 23 metri. Ci saranu 2 × 3 corsi di veiculi nantu à u ponte. U ponte hè previstu per esse apertu in u 100, u 2023 anniversariu di a Republica.
Esse u primu à cummentà